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Si vous aviez qu'un kit de Sway bar à installer sur un Tamiya M05. Serais-ce en avant ou en arrière ?

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Si vous aviez qu'un kit de Sway bar à installer sur un Tamiya M05. Serais-ce en avant ou en arrière ?

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Message par patoff Mar 17 Nov 2015 - 4:14

Avoir à installer qu'un kit de sway bar sur un M05. Vous l’installeriez en avant ou en arrière ?
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Message par dodgeboy8888 Mar 17 Nov 2015 - 7:51

Bonne question j'attends la reponse avec impatience j'en ai un kit s installer Rolling Eyes
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Message par gus 51 Mar 17 Nov 2015 - 9:23

avant car comme une vrai auto la majorité du poids est en avant ( m05 moteur avant ) et comme la majorité des autos, il y a soit une sway bar avant seulement ou une plus grosse a l'avant !  C'Est mon point


Dernière édition par gus 51 le Mar 17 Nov 2015 - 15:58, édité 2 fois
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Message par patoff Mar 17 Nov 2015 - 9:56

Si vous aviez qu'un kit de Sway bar installer sur un Tamiya M05.  Serais-ce en avant ou en arrière ?

J'ai fait un p'tit sondage.

Si possible nous dire pourquoi votre choix Wink
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Message par TrAsHeR Mar 17 Nov 2015 - 12:34

J'y connais rien mais je dirais arrière.

I’m currently running 3-hole pistons inside the TRF dampers, with Blue springs and Much-More #450 oil up front, and Yellow springs and Much-More #400 oil in the back. Sometimes I’ll run the Blue/#450 combo on the rear to get more steering. I’ve dabbled with the anti-roll bars too, and the rear one seems to make the car more planted.


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Message par Quinny45 Mar 17 Nov 2015 - 21:57

sa dépend du besoin.... dans le sondage j'ai mis arrière

si tu cherche a avoir plus de steering tu met sa en arrière

** parcontre si tu met une trop grosse sway bar tu peux perdre de la traction et/ou de stabilité du train arrière

si tu cherche a avoir le derrière plus stable tu met sa en avant

**parcontre si tu met une trop grosse tu risque d'avoir un devant qui sous-vire ( qui pousse )

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Message par patoff Mar 17 Nov 2015 - 21:59

Effectivement c'est le derrière qui est facile à perdre sur le short wheelbase.

A+
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Message par Quinny45 Mar 17 Nov 2015 - 22:10

faut que tu roule sa le plus moue possible en arriere ( spring rouge avec de lhuile 30 ou 25 ) avec les pneus les plus soft avec les shock coucher
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Message par Zombie636 Mer 18 Nov 2015 - 11:48

coucher les shocks ca va les rendre plus dure non?

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Message par Daddydan Mer 18 Nov 2015 - 12:12

arrière moi aussi
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Message par pat5b Mer 18 Nov 2015 - 20:41

Zombie636 a écrit:coucher les shocks ca va les rendre plus dure non?

Plus les shocks sont a l angle, plus c est soft!

pour les sway bars, faut voir comment le char se comporte, ya pas de bonne ou mauvaise reponse!

si tu  roules un pack  lipo de 150g ( 2s dans un case hardcase de 1/12) ou bien un pack de + 7000mah a 330g

tu auras pas le meme resultat! Wink
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Message par patoff Mer 18 Nov 2015 - 21:08

Ma Lipo pèse 313g

Merci et A+
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Message par Zombie636 Jeu 19 Nov 2015 - 19:01

Merci Pat5B, je pensais que c'etait le contraire.

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