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Position des drive shafts sur Vorza

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Position des  drive shafts sur Vorza Empty Position des drive shafts sur Vorza

Message par fraglerock Sam 31 Oct 2015 - 14:27

salut les gars
je remarque que mes drive shafts sont pas positionnés pareil en avant et arrière : est-ce normal? Si non comment ça se réajuste ?
j'ai l'impression qui sont pas trop au fond du diff ceux en avant
car depuis quelques temps en bashant un petit coup sur une roue avant (très léger) et mon shaft sort des roues

merci  Very Happy

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Message par Zombie636 Sam 31 Oct 2015 - 15:01

T'es certain que tu as pose les bons dog bones en avant?

Peut-etre que ceux arriere devraient etre en avant et vice versa. En tout cas, a regarder les photos, c'est claire que ceux en avant sont pas assez long donc ou bien tu les a inverse ou c'est juste pas les bons pour ton RC.

Tu aurais pas pris un autre modele pour un autre RC par erreur?

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Message par fraglerock Sam 31 Oct 2015 - 16:09

j'ai jamais rien touché à ça
le gars m'a vendu le vorza au printemps comme ça
tu penses que c'est pas les bons??
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Message par rolled gold Sam 31 Oct 2015 - 21:49

d'aprés moi tu doit avoir pris un des dog-bone tu diff central et tu la installer sur ton diff avant
si tu ma jamais toucher a ca tu as bas le bon dog-bones sur et certain
il est beaucoup trop court a moin que l'ancien proprio est fais cette petite erreur car sur le diff central tu as 2 dog-bone un cour et un long
et les dog-bones tu diff avant resemble beaucoup a ceux tu diff central le plus court des 2

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Message par fraglerock Sam 31 Oct 2015 - 22:00

ok merci!
donc c'est normal que en bashant les dog-bone peuvent sortir après un "petit" coup??
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Message par rolled gold Sam 31 Oct 2015 - 22:04

non c'est bas normal tu tout

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Message par fraglerock Sam 31 Oct 2015 - 22:11

ok lol
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Message par Zombie636 Dim 1 Nov 2015 - 10:06

fraglerock a écrit:ok merci!
donc c'est normal que en bashant les dog-bone peuvent sortir après un "petit" coup??

Non ca devrait pas sortir

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Message par fraglerock Dim 1 Nov 2015 - 10:38

ok
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Message par Dann386 Dim 1 Nov 2015 - 12:40

Dans le meilleur des monde ca devrais pas sortir, mais si je prend le HPI Bullet, les shaft arrête pas de sortir en bashant... Pas juste un ou 2, la plupart, au point que les gars mettre une broche autour du bone (un peu lousse) et l'autre bout attacher au RC, ca évite de les chercher / perdre dans le pit... Quand le bone sort du trou, il reste pogner au bout de la broche !

Peu-être que HPI pour HPI... Moi j'avais ralonger mes 4 bone sur mon BULLET, et j'avais les bon, j'en n'avais même racheter un kit de 4 neuf en me disant que y'était trop court et que ca devait pas être les bon...

C'est tu un dog bone au 2 bout sur le vorza ou c'est genre CVD à la roue ?
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Message par fraglerock Dim 1 Nov 2015 - 21:50

CVD á la roue?
Je pense que c''est pas les bons je vais aller voir un vorza à mon hobbyshop
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Message par fraglerock Dim 1 Nov 2015 - 21:52

Au bout de la roue c'est un dog bone
Je dois changer mon diff avant le bulkhead car il est brisé donc j'aimerais profiter de changer mes 2 dog Bone
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Message par Dann386 Dim 1 Nov 2015 - 21:58

Position des  drive shafts sur Vorza 04316_HPI-RACING_HPI-86198_-_Universal_Dogbone_6x7_1

Vers le coté droit de l'Image c'est un "dog bone", vers le coté gauche c'est un CVD.

Tes shaft sont tu dog bone des 2 bout ou comme sur l'image ici ?
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Message par fraglerock Dim 1 Nov 2015 - 23:28

Oui Doug bone arrière mais cdv avant
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Message par Dann386 Dim 1 Nov 2015 - 23:37

Si le shaft est dog bone à un bout et CVD à l'autre bout, t'as aucune option d'ajustement.

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Message par fraglerock Jeu 5 Nov 2015 - 23:12

ok ;-(
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