class 1 wrangler

photo







les bolts scale rc4wd sont vraiment hot
ya place a l'amelioration des performance du power steering mais je suis satisfait  j'ai meme pu faire les 1 er test   et quelque rond en 2 eme dans ma cuisine

c'est trop fou!!!!

fou raide ton affaire!!



Côté vitesse, ça dit quoi? Ça semble être très précis, mais est-ce que ça prend 5 secondes tourner d'un côté à l'autre?

C'est vraiment hot mais pour t'avoir vu rouler, ca va te prendre de quoi de beaucoup plus rapide non?

Trop fort....

Ayoye !!! C'est quoi le moteur que tu as pris pour ça ?

pour Magoo et Oldschoolcj , c'est deja reglé pour la vitesse , maintenant 2 ou3 x plus rapide , c'est pas tres tres vite mais sa va faire la job !!!  j'ai changer le gearbox dans la transmission de micro sumo crawler . je vien aussi de racourcir la longueur du pit man arm pour lui donner beaucoup plus de force entirement demontable et rebuiltable je suis vraiment satisfait !!! la g un ti probleme de glitch qui survien seulement quand je tourne a droite et que je demare a l'arret ya pas de probleme , au fond non plus , seulement quand le moteur ramp up !!! je crois que je vais changer l'electro de servo pour une autre , j'ai esseyer avec un bec et sa bug aussi , mais de toute maniere il ne roulera pas encore avant un ti boute !!!!

bon sa va bien !!!

j'ai presque terminé le chassis et composantes de suspension , il me reste les support de cab scale a souder comme il le faut , je suis vraiment satisfait de la tournure du projet , le power sterring marche vraiment bien ...
 la seule chose qui manquait c'etais les barre stabilisatrices scale...
c'est fais ,
j'ai du recommencer  celle d'en avant 4 ou 5 fois parce qu'elle frottait toujours a une place differente  
les tit link kit sont fait avec des tite bolt m1 souder sur une body clip         (en arriere) et les tite bushing sont faites avec de la gaine de fil de silicone
en avant




en arriere

T'aurais due faire des quick disconnect sur tes link.......

Ben non, je me sent mal de faire une joke la dessus, tu travaille vraiment en acharné!!!

Tsé quand tu pousse le custom build a l'extreme!!!!

Très beau travail !!

pas pu m'empecher
j'ai  decouper le hood pour qu'il s'ouvre comme un vrai !!!! j'ai meme découper les pentures fake pour les recycler en fonctionelle et aussi les clamp pour le hood !!!   j'ai aussi fais une glille de radiateur scale avec du mousticaire peinturer , et des fausses ailes en avant en styrene
le hood découper a l'exacto

la grille

les pentures

les clamps pour le hood

l'interieure

il va juste te manquer un faux moteur!!!!

Nice!!!

Sur mon Jeep j'ai mis un aimant sur le dessus du radiateur et un dans le hood. On dirait même que c'est le bouchon!



Ca tiens en masse! Il ouvre même pas dans des rollover!!!

trop nice!!!

Très belle job de précision le découpage du hood!!
J'ai eu ce body là entre les mains et le plastique est super épais! ça a du être tout un contrat à découper!

Le radiateur ajoute un beau petit détail à l'ensemble

bon j'ai tout demonter le frame et j'ai fais queque ajouts !!! et il est pas mal pret pour etre tout peinturer !!!
upper link shock arriere peint

support de cabine millieu

support arriere




                                ben hate de remonter sa !!!

Vraiment joli travail, bravo

C'est debile, c'est du scale de tres haut niveau!

Belle mécanique et belle pièces

sa vraiment un plaisir a remonter !!! j'ai aussi comp1letement refait le bumper que j'ai peinturer avec du gravel guard , aussi un petit shock de conduite et refait le panhard d'en avant  
j'ai repeinturer le moteur et le mount couleur alu ,  le chassis  est noir mat et tout le morceau de suspension sont noir brillant
j'attend quelque pieces cool pour pouvoir terminer l'estetique et tout setter l'electro + shift servo  
ben hate d'aller débouler les pentes les porte grande ouverte      












les support de ressort d'en avant


sur celle la on peut voirla porte pour le changement de bateries

j'ai aussi fait un tit gasket sur ma reduction hpi et mis 2 cuil a soupe de 10w30 dedans