brushless bugg

jai un wraith avec un combo hobbywing 21.5 T jai ete en faire apres midi et il ces mi a aller 2 fois moin vite pi il arretait de temps en temps

tout allais bien les 30 premiere min pourtant ?

jai essailler de changer ma battery mes il le fesais pareil ?

pouvez vous me dir pourquoi

C'est une bonne question.. Dur à dire. Mais est ce que ton moteur ou esc chauffe anormalement ? As tu eu de l'eau sur le esc qui ne serait pas waterproof? As tu de la restriction dans le roulement de ton wraith, genre si le moteur n'est pas la, as tu une restriction?

Quelle sorte de batterie as-tu?
J'ai regardé rapidement dans ton autre thread, mais je n'ai pas vu.

Si tu as des NiMH, je dirais que 30 minutes au fond, c'est bon

Ce que tu décri s  ressemble beaucoup à une batterie qui est déchargée et le cutoff du ESC qui embarque.
Dans ton thread, tu parlais de mettre le cutoff a 3.4V
Au froid, les batteries sont moins efficaces et le cutoff peut embarquer plus rapidement.

jai une lipo 4000 20 c et apres jai mi ma 2200 35c en tout jai rouler 1:15 sa se peu qui est eu de l est mes jai mi du liquid tape dessus la et oui le cutoff est bien a 3.4

donc là il va bien?

non j avais mi du liquid tape avant d aller en faire

Ca se peut que tes 2 batteries était entreposé au froid, ce qui les décharge un peu d'avance.

Ca m'a fait ca l'autre fois. Je prend une batterie sur mon etabli, je fais 5-10 minutes de bashing, tome dans le cutoff, je prends une autre batterie et meme choses.

Asteure mes batteries sont au chaud et j'ai pas de trouble.

Je dis ca demême...

Ben ma 4000 je l est recharger juste avant donc elle etait foule mes sa pri aussi 30 min avant que sa face sa l autre etre pas foule et c etaut une 2200 peutetre que ces sa la je vais essailler de baisser le cutoff

Pour un Scale, le cut-off à 3.2v c'est bien.

Je vien d arriver de faire une ride avec jai dessendu le cutoff a 3.2 et il fait la meme chose il roule vite quelque min apres il roule lentement et apres 45 min a faire sa il arrete completement mes je peu repartir tout suite avec au fon et apres sa ralenti...