Re: dprc Wraith !

par Magoo Sam 23 Mai 2015 - 8:58

C'est tout le temps le fun des plate-bandes Razz

La première grafigne fait le plus mal, ensuite ça devient ses blessures de guerre Wink

par dprc Sam 23 Mai 2015 - 14:39

Magoo a écrit:C'est tout le temps le fun des plate-bandes

La première grafigne fait le plus mal, ensuite ça devient ses blessures de guerre

Haha c'est comme avec mon Ranger 1:1 la première fois je l'ai emmené dans le bois ça faisait quasiment mal au coeur pis asteur c'est pas si grave ! bounce

Autre petit vidéo, en attendant le projet dans le fond de la cours que je vais débuter durant mes vacances j'ai hâte ! cheers

Choses que j'ai remarqué :
- manque un peu de grip.
- la slipper clutch semble trop lousse elle embarque souvent.
- le Wraith n'est pas très stable.

Pour la grip j'avais vu un gars sur Facebook groover ces pneus je pense bien essayer ça.
Pour la slipper j'ai peur que ce soit les diffs ou la transmission qui mangent la claque... Je pense la laisser comme ça dans le fond elle fait sa job. Rolling Eyes

Pour la stabilité je vais sûrement épargner pour un kit de relocalisation des shocks et changer les shocks.

Qu'en pensez-vous les experts ? scratch

par Magoo Sam 23 Mai 2015 - 15:22

Tu peux serrer la slipper clutch. Un 35T ne fera pas souffrir la mécanique tant que ça.
Le petit step de bois devrait se monter sans problème.
Pour la stabilité, rendre le body plus bas va aider. Si ce n'est pas déjà fait, tu peux mettre l'ajustements des ressorts au plus haut.
Mettre du poids dans les roues aide aussi, mais si tu roules rapidement souvent, c'est plus dure sur les shafts.

par Magoo Sam 23 Mai 2015 - 15:24

Aussi, les billots offrent peu de grip, donc il ne faut pas t'y fier Wink

par dprc Sam 23 Mai 2015 - 15:59

Merci de tes conseils !

J'ai oublié de vous dire que je suis rendu avec un 21.5T avec pinion 11T et spur 56T ! Je vais quand même serrer un peu ma vis, car comme tu dis mes obstacles devraient bien se monter...
Pour l'ajustement des shocks non ce n'est pas fait je vais essayer ça.

Je vous reviens la dessus ! Demain je vais probablement aller me promener aux chutes près de chez nous Wink

par Magoo Sam 23 Mai 2015 - 18:03

Si tu es dans le coin de St-Jérôme, prend ta passe pour l'été, tu vas vouloir y retourner Wink

Avec Bélanger demain, tu aurais un bon guide pour les meilleurs coins dprc Wraith ! - Page 2 495451

J'attend juste de ne plus être pris les matins pour pouvoir y retourner!

par dprc Dim 24 Mai 2015 - 14:26

Magoo a écrit:Si tu es dans le coin de St-Jérôme, prend ta passe pour l'été, tu vas vouloir y retourner
Avec Bélanger demain, tu aurais un bon guide pour les meilleurs coins
J'attend juste de ne plus être pris les matins pour pouvoir y retourner!

Non je suis de la rive-sud de Québec à Saint-Anselme. Je reste à 5 minutes des chutes ici et c'est gratuit ! Wink

Je vous ai encore fait un petit vidéo haha ! Rolling Eyes

Mais tu avais raison sur un point : j'y prend goût ! C'est terrible Very Happy

J'ai calé deux fois dans l'eau complètement aujourd'hui j'ai eu peur pour mon électronique, mais elle semble correcte j'ai fini l'avant-midi. dprc Wraith ! - Page 2 3878767407

Je vais devoir regarder l'ajustement de mon ESC. Sur la première partie de la vidéo où on me voit grimper, des fois je perds le contrôle du truck sauf pour le servo, on dirait qu'une protection embarque sur l'ESC je vais voir à ça. Sinon pour le reste j'ai resserré ma vis de slipper clutch d'environ 1 tour et c'est bien. J'ai aussi ajuster un peu les shocks, mais je vais quand même me commander des kits de relocalisation Very Happy

Bref une ben belle avant-midi king

Chow

par Magoo Dim 24 Mai 2015 - 20:47

Beau petit vidéo et très beau coin pour rouler!

Je n'aurais jamais laissé ma blonde conduire aussi près de l'eau!
Elle a de la difficulté à savoir dans quelle direction les roues vont tourner... pale

par dprc Dim 24 Mai 2015 - 21:15

Magoo a écrit:Beau petit vidéo et très beau coin pour rouler!

Je n'aurais jamais laissé ma blonde conduire aussi près de l'eau!
Elle a de la difficulté à savoir dans quelle direction les roues vont tourner...

Hahahaha ! Ben mettons qui avait pas beaucoup d'eau... 3-4 pieds. Par contre les autres places j'ai repris la manette si je voulais revoir mon Wraith ! geek

Quoi que je l'ai calé aussi dans pas mal creux mais j'ai eu le temps de le récupérer... Une chance ça flotte un peu le temps que les tires se remplissent d'eau ! Sinon j'aurais pris un bain moi aussi pale

par dprc Jeu 4 Juin 2015 - 18:03

Bon ben après une autre tite ride aux chutes mon truck s'est mit à squeaker !

Je vais changer mes bearings qui sont encore ceux d'origine... Ils doivent être ben plein de marde ! Je vais aussi lubrifier tous mes joints. Je voulais savoir si vous avez un lubrifiant en particulier ou peu importe tant que ça n'attaque pas le plastique ? scratch

Thanks gang ! Very Happy

par Vohnkar Jeu 4 Juin 2015 - 18:16

Belle ride!
J'ai hate d'avoir mon scale/crawler Laughing

Utilise une graisse synthétique. Plusieurs fabricants de RC ont leur propre marque.
Certain vont utiliser de l'huile synthétique, d'autre un spay de silicone ou encore de la graisse à bearings...
Question d'expérience et de préférence personnelle.

par dprc Ven 5 Juin 2015 - 18:56

Vohnkar a écrit:Belle ride!
J'ai hate d'avoir mon scale/crawler

Utilise une graisse synthétique. Plusieurs fabricants de RC ont leur propre marque.
Certain vont utiliser de l'huile synthétique, d'autre un spay de silicone ou encore de la graisse à bearings...
Question d'expérience et de préférence personnelle.

Dac ! Personnellement je vais cheker dans le jober au cacantire ! Ça va sûrement être moins cher Smile

je pensais aussi au spray ;a base de silicone.

Merci bounce

par Vohnkar Ven 5 Juin 2015 - 20:35

Si tu peux lire sur le sujet sur divers forums rc avant d'acheter quoique ce soit qui n'est pas fait expressément pour le rc: ça pourrait t'éviter de mauvaises surprises.
J'ai entendu quelques expérience de pièces de caoutchouc et plastique qui ont été dégradés par un lubrifiant non adapté.

J'utilise personnellement la graisse en tube de TLR

par dprc Ven 5 Juin 2015 - 21:59

Vohnkar a écrit:Si tu peux lire sur le sujet sur divers forums rc avant d'acheter quoique ce soit qui n'est pas fait expressément pour le rc: ça pourrait t'éviter de mauvaises surprises.
J'ai entendu quelques expérience de pièces de caoutchouc et plastique qui ont été dégradés par un lubrifiant non adapté.

J'utilise personnellement la graisse en tube de TLR

Merci des conseils Ô Grand Sage cheers

Je vais lire là-dessus !

par dprc Mer 10 Juin 2015 - 20:22

Ouin ben mon Wraith s'en vien avec des p'tites blessures de guerres hahaha ! Rolling Eyes

par Magoo Mer 10 Juin 2015 - 20:27

Ça arrive et c'est à ça que ça sert Very Happy

Quand il aura été assez battu, ce sera le temps de monter une bête qui sort de l'ordinaire!
Les plaisirs du RC dprc Wraith ! - Page 2 495451

par dprc Mer 10 Juin 2015 - 20:31

Magoo a écrit:Ça arrive et c'est à ça que ça sert

Quand il aura été assez battu, ce sera le temps de monter une bête qui sort de l'ordinaire!
Les plaisirs du RC

Mets-en j'ai hâte ! Very Happy

Je regarde déjà sur quoi me concentré pour les prochains upgrades : http://www.rcsparks.com/forum/threads/axial-wraith-definitive-upgrade-guide-always-refer-to-1st-post-for-list.24736/ ça me donne de bonnes idées bounce

par Vohnkar Jeu 11 Juin 2015 - 6:47

Loin d'être un Grand Sage du RC, lol
Mais fait plaisir d'aider quand même Wink

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