hey les proprios de yeti 1/10, besoin de vous svp
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hey les proprios de yeti 1/10, besoin de vous svp
avez vous un sale lousse dans le steering? moi ca juste pas de sens. je l'ai eu usagé mais c'est plutot extreme comme c'Est là au point que ca tourne pas super bien car les roues ont presque 1'' de lousse, ce n'Est pas le servo saver, on dirait que c'Est un peu dans chaque joint qui fait beaucoup au final.
je pense que je vais convertir au turnbuckle de traxxas avec des nouveau ballcup pour débuter
je pense que je vais convertir au turnbuckle de traxxas avec des nouveau ballcup pour débuter
Re: hey les proprios de yeti 1/10, besoin de vous svp
ouais le slack c'est reconnu pour etre son defaut
le miens est encore neuf, mais y'a deja un lousse dans le steering
le miens est encore neuf, mais y'a deja un lousse dans le steering
foxmcloud- Dort avec son r/c
- Messages : 4528
Date d'inscription : 23/10/2011
Re: hey les proprios de yeti 1/10, besoin de vous svp
Oui ses lousse un peu,j`ai installé les turnbuckle de traxxas sa fait la job,le servo pour la direction du RTR ses pas terrible en passant moi je les changer,il a sauté au 5ieme pack de batterie salut Dan
Re: hey les proprios de yeti 1/10, besoin de vous svp
ben, c'est plate... c'est normal, comme un moteur subaru qui saute, mais ca reste plate
foxmcloud- Dort avec son r/c
- Messages : 4528
Date d'inscription : 23/10/2011
Re: hey les proprios de yeti 1/10, besoin de vous svp
foxmcloud a écrit:ben, c'est plate... c'est normal, comme un moteur subaru qui saute, mais ca reste plate
ouais ......
tuyo- Accro
- Messages : 495
Date d'inscription : 24/04/2012
Localisation : tadoussac
Re: hey les proprios de yeti 1/10, besoin de vous svp
les pivot du stering bellcrank son monté sur bushing met de bearing et les post en metal. et tant qua etre la met le bellcrank strc
dubfreak- Accro
- Messages : 485
Date d'inscription : 17/04/2012
Localisation : sherbrooke
Re: hey les proprios de yeti 1/10, besoin de vous svp
Cool merci de l'info, je vais tout défaire c pour voir comment c'est fait, mais le pense que c'est de la le gros trouble, bushing qui a usé le plastique et trop de lousse. Bearing Time et nouveau Bell crank avec nouveau linkage
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