nitro

Nouveau en nitro de chateauguay..
Cherche un habitue sur la rive sud avec un peut de temps ..

 tu as achete quoi ?

Losi eight...

Je pense que Norm se tiens loin des nitros...

belle machine!

j'ai pas mal de trucks/chars au nitro mais je me considere pas comme un connaisseur

mon premier RC a été au nitro y'a ben des années, j'avais abandonné a cause de l'entretien et depuis a peu pres un an j'en ai acheté un tas de used en état merdique et je les ai remis a neuf

Avec le 454?... cest quoi ton probleme au juste??

Donc used
Parti pour ma premiere fois hier soir..
Manette au neutre y roule dans le fond... Pas mal de boucanne...j ai baisser le trim de la manette .. A ce point il arrete quand j y donne du gaz ... Je vais remettre toute les setting d origine pour ce soir...

trop riche

lean ton low speed needle un peu

aussi, ajuste toujours quand le moteur est chaud

Soit que la roue d engagement du starter box est trop usee ou boui j ai ben trop de compression... la roue ne fait pas tourner la flywheel...

Enlever le moteur hier... Quand le piston monte il reste pris en haut ... Je dois prendre des pinces pour tourner la flywheel rendu la... Pour le reste le piston bouge librement....

Ca m'était déjà arriver.. Quand la connecting rod devenait droit, piston en l'air, il était bloqué la.

J'ai réussi a le faire partir avec une drille un peu plus forte, et ca réglé mon trouble.. Mais jen e dit pas que c'est la manière de faire .. !  

De ce que j ai.lu c normal... Fiew... Je vais continuer le rodage et
Verifier mon starter box...

et si tu fais virer le piston sans la glowplug dessus?
pas sensé avoir de resistance...

pour vrai, moi j'ai jamais eu de nitro qui avait une resistance aussi importante lors de la compression... ca devient difficile a faire popper mais jamais besoin de pinces?

Je ne sais pas pour lui, mais mois c'était vraiment a quelque part ou la connecting rod que sa "djammais", je me suis dit exactement la même chose (Le moteur était neuf) j'ai donc enlever la glow plug .. Même chose, apport que pour faire monter le piston c'était facile mais rendu en haut, il bloquait !

C'est normal qu'il soit serré en haut, c'est comme ca que le piston ce scelle dans la sleeve.
Certains sont juste plus tight que d'autres....

Changer de starterbox... mote  ur jam toujours rendu en haut....

Quel moteur as tu ?

Le 350 .21 qui viens avec le 8ight...

L'as tu defait pour sortir et huiler la sleeve ?

Quand je l ai enlever j ai mis de l after run et tourne a la main qq tours... meme la c etais pas facile quand le piston aeeivais en haut.. je pense l enlever de nouveau et le tourner a la main pendant 30 min...  

Esseyr de le tourner a la main hienr soir... j ai arreter quand sj ai passer a travers mes gants ... prochaine etape d emonter???

Si tu cherche une gang d'habitué au Nitro, ils roules beaucoup les Dimanche a LaColle sur la piste off-road, tous le monde s'entraide