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je viend d,essayer ma nouvelle achat sc10 mais quel machine va sa vite en maudit mais maudit qui tourne pas trop bien dans les curves

avez vous des conseils pour moi pour faire tourner ma machine un petit peu mieux !!!


mais je suis content en resume de ma nouvelle achat .

wow j,ai deja hate de l,essayer sur un vrai parcours

hydro

de bons pneus en avant (et arriere) change tes ball studs de place pour avec les link le plus court possible en avant. ajoute un peu de poids en avant.

le sc10 a beaucoup de steering

3deg de toe-out en avant, 4deg de kick-up.

Set ton brake force a 50%. Un petit coup de brake en entrant dans la curve et tu devrais pouvoir drifter le reste sans meme toucher au steering.

Mais les pneus sont a changer definitivement. J'ai mis des JConcept Goosebump arriere et des HPI Maxxis soft en avant. Ca va tres bien.

Moi j'ai un SC10 aussi,la premiere chose pour toi serai de changer les pneu avant , ca fait une vraie grosse differance , moi j'ai le Factory team et les pneu avant stock , ca virait pas pen toute , j'était tres déporter dans les courbe , je roule avec du proline caliber avant et arriere et j'ai vraiment vue une grosse differance...une énorme differance...Commence par ca , tu devrai réglé ton probleme ...

merci bcp a vous tous

quand vous dite mettre du poids ! quel sorte de poids il faut mettre!!

pour les tires je vais voir qui aurait cela a vendre pas trop cher


merci encore pour les conseils



hydro

pour le poid en avant un bébé chat avec du duck tape serai parfait ou bien des poids pour balancer des roues d'auto coller (nimporte quel tire shop on ca)
en tk moi jaime mieu l'histoire du bébé chat et en plus cest tres drole d'y voir la face quand tu decole le tape

hahaha leroi!

des poids collant pour mags 1:1 ferait aussi bien si tu n'as pas de bébé chat de proche

Le probleme avec le bebe chat c'est que ton setup est bon pour seulement 1 fin de semaine... apres ca commence a perdre trop de poid et les mouche deviennent un probleme.

+1 pour les plombs alors!