Question VUS middle size

patoff a écrit:Le best demeure un Pickup pour remorquer   

Ou tu fait comme mon beau-frère, il trouvais que sont F-350 Diesel a roue double étais pas assez gros pour remorquer la roulotte    il a été s'acheter un ti Peterbilt, c'est juste un peut overkill

moi je me suis achete un nissan xterra se 4.0 2006
je suis tres satisfait

sa tire le 5000lbs sans probleme  ok sa boit quand meme un peut  mais il fait plus que la job
je l'ai meme vue tirer une roulotte de 26  pieds  sans probleme...,,,  good job   

chose certaine, regarde pour un vrais 4x4, pas un 4x4 debrayable (un ou tu puisse enclencher le 4x4 (mon explorer j'ai 4x4 auto (roule 4x2 tans qu'il ne patine pas), 4x4 high et 4x4 low)
et un vehicule avec un VRAIS chassis et pas une carosserie autoporteuse (comme le rigeline et le highlander)

ya aussi le Tahoe et le Yukon qui pourraient fitter la dedans...et oui..le Xterra a l'air vraiment pas pire! sinon le ford explorer sport avec la ptite boite en arrière...ca peut être pratique si tu as de grosses choses a transporter genre BBQ et sacs de terre...(maudit que ca me manque un pickup)

Mais pour les moteurs de format V6 je trouve ca un peut juste pour remorquer 5000lbs surtout pour les longues distance avec des cotes et des montagnes a franchir

La longueur, hauteur et largeur de la roulotte à encore plus d'importance que sont poids.
Être capable de tirer et tirer de façon sécurité et agréable c'est deux.

Quand on veut remorquer, il n'y a pas que le spec 5000lbs tow capacity.  SVP allez faire vos devoirs   

http://forum.campingquebec.com/viewforum.php?f=52&sid=6e92e69d9314103f0c8ad251cf2f24d6

A+

finalement tu vas prendre quoi?  moi je ne te proposais les meilleurs mais bien des choix.

par contre moi je prendrais un pathfinder car je l'aime bien et ca tire ta charge.

je crois etre une bonne personne pour te parler de l'envoy, j'en possede un modele 2003 avec le 4.2L
oui c'est vrai que ca boit beaucoup, en plus l'hiver je conduit en 4x4 tout le temps ici , ca a quand meme une bonne capacité de tire je l'ai fait travailler en masse mais je ne fais pas tellement de km par année, un point negatif , il y a toujours un petit bobo par ci par la, au mois de decembre j'ai fait remonter le differentiel, les bearings était usés a mort
en bref , ce n'est pas un mauvais vehicule mais il y a beaucoup mieux sur le marché   

Merci pour les nombreuse reponse et les divers point de vue. Continuer! lol

Le traiblazer/envoy est pas mal tassé de mes choix sa cest sur. Surtout avec le msg de jimmypop lol.

Je ne suis pas un fan de jeep/dodge mais jai quand meme regarde le Grand Cherokee...Sa fiabilité me met en doute...surtout que j'ai entendu de belle histoire a propo des capteur de transmition et de transfer case...sa metonne de cette compagnie      

Je ne serai pas fixer sur le model que j'achete temp et aussi longtemp que je tomberai pas sur le bon....Mais je doit dire que je regarde bcp pour un Explorer avec le 4.6 .

Toyota Sequoia? Plus gros, mais au moins tu as la qualité des japonnais. Le Pilot aussi est très bien. Pas mal moins cheap que les gros américains avec leur finition à peu près.

Mon Ford Ranger pour tirer ma tente-roulotte et une roulotte de 24 pieds (notre future roulotte), c'est super. Ca boit pas mal par contre. Mais c'est un vrai 4x4 avec un frame et pas monocoque.

Le best pour tirer, c'est un pickup. Et tirer trop proche de la limite de remorquage, c'est a deconseiller.

Les choix sont limites a 5000lbs dans un VUS... nous on regarde pour remplacer la Mazda 5 par un Ford Flex Ecoboost, et ca tire juste 4600lbs et c'est un des rares SUV capable de tirer autant.

Le Sequoia commence a etre pas mal trop gros et dispendieu..Puis le Pilot....il minterressait pas mal...mais jai lu a plusieur place qu'il était trop mou pour remorquer de lourde charge...ce n'est pas dure a croire quand on sait qu'il est monté sur la meme plate forme que la Odyssé.

@Rassal: Un Ranger avec 2 enfant...sa va etre serrer pas mal lol

Le Explorer avec le 4.6 ressemble vrm au meilleur rapport qualité prix...puis avec 7000lbs de remorque...jai en masse de lousse pour une 21pied

Qualité ? Je veut pas insister mais c'est quand meme le pire suv selon plusieurs. J'espere simplement que tu ne le regrettera pas.

Un Chevrolet Avalanche ?

You have to pay to play.

Le avalanche dans les prix que je veut payer, c'est l'ancien model que je ne trouve pas super :S.

@Impalapolicepack...: J'ai pas trouver vrm d'endroit qui dénigre le explorer plus qu'un autre VUS americain.....J'ai beaucoup entendu parler de ne pas acheter une année de début de séries(ex: 2006) pour eviter la liste de rappelle et les ptit bobo qui ont été résolut les années suivantes. Le seul VUS que jai vraiment vu ce faire rabaisser est le envoy/trailblazer et les grand cherooke(avant 2005).

Popopol: Mais jai pas besoin de payer pour quelque chose qui tire plus de 8000lbs quand jveut seulment trainer un roulotte de 3-4000lbs

j'ai la solution idéale pour toi...Bronco 1979 avec un 351 Cleveland monté sur le 35"...ok...sa boit un peu, mais sa peut tirer un bateau, une moto, un vélo, un paquebot, un chalumeau, un cachalot, une fontaine d'eau, et probablement d'autres choses qui finissent pas O, mais je commence a manquer de souffle

Taponeux a écrit:j'ai la solution idéale pour toi...Bronco 1979 avec un 351 Cleveland monté sur le 35"...ok...sa boit un peu, mais sa peut tirer un bateau, une moto, un vélo, un paquebot, un chalumeau, un cachalot, une fontaine d'eau, et probablement d'autres choses qui finissent pas O, mais je commence a manquer de souffle

Ca va lui prendre une roulotte avec des roues de 35"....

ben non....tout ce que sa prend, c'est ca!

Lool sa doit boire juste un ti peu comme tu dits ! ahah

Je sais mais c'est moins drole...