Bomb Proof de retour a la maison

heuuu de la CAP pour faire quoi ??
pour les amortos ca dépend des seting mais a 8 amortos oui ya des mix d'huile oui

Super cool ton engin Gilou

Il faudrait bien que tu passes au pit de sable un moment donné !!!!

Mais pour ca, il faudrait que je remonte mes petites bêtes, a car tous mes RC sont sur le cul, mis à part l'hélico et le Crawler

gilou a écrit:heuuu de la CAP pour faire quoi ??

gilou a écrit:du reste, je cherche de la corde a piano de 3.5 ou 4mm pour faire des barres anti-roulis (sway bar)

haa ouin pour les BAR
mais bon, il tourne bien a plat, donc pas vraiment besoin

oui alex il faudrait
mais pour le moment il va falloir que j'arrive a trouver le réglage adéquat pour pas me retrouver sur le toit a chaque coup de gaz, c'est carrément monstrueux
et que je trouve des paddle avec des jantes en 14mm
ou que je trouve qunqun qui me modifie des hexa de savage pour passer des jantes 17mm

mais si tu prends des roues de e-maxx, qui sont déjà en 14mm, et que tu installe les sling shot 3.8 que proline vient de sortir pour les traxxas, ca devrais faire !!!!

les roues en 14mm sont de plus en plus rare et les traxxas sont pas fiable avec autant de puissance

Un polissage s'impose

Et puis, tu as trouvée tes roues ????

Wow,vraiment beau toute cette Alu.

Daddydan a écrit:pour ne pas grafigner ton moteur etc, essaie avec une body le prochain coup
...

+1 ne jamais rouler sans carro. Tu ne savais pas

Ha! bon, je connais ton nouveau projet maintenant
Tu as vendu ton DEX410 pour ça

Comme EncoreUneMod!, j'ai peut-être de la corde à piano du diamètre désiré. C'est à vérifier. Si il en a pas, c'est le même stock...

J'ai cru reconnaitre une petit servo ACE ?

Félicitation pour ton nouveau projet $$$$$

A+

il pese combien exactement?

merci les mec

@ alex, mes roues ... je vais modifier des exa de savage pour faire des adaptateurs 14 a 17mm

@ pat, oui maintenant tu est au courant
je ferais un post sur revopowaaa une fois fini
le DEX oui et non, surtout pour monter mon scaler
pour la CAP pas besoin, il prend pas assé de roulis pour le moment
oui ACE encore et toujours, fidèle depuis 6 ans maintenant mes 2 ace, jamais grillé, jamais cassé

@danny, RTR a mettre sur la piste avec carro, 5.6kg ( 12.34livres)

gilou a écrit:le mien sera dans les 5.5kg env

http://www.teleguidequebec.com/t2667-bomb-proof-de-retour-a-la-maison#28748

et je suis en lipo hard case, en soft je perd largement les 100grammes

bien hate de le voir rouler si c'Est mieux que le revo

il va bientôt être a vendre !!

Attends au moins que l'on roule ensemble !!!!

oui oui

je vais faire une annonce, je pourais prendre echange contre un 250 4 temps cross
ya une grrrrooooossssse liste de pieces et surtout plus de 4000$ de materiel dessus

Vraiment! Sans drive shaft ou tu le fini avant?

Sur le Super Maxx ou pour le cross ????

sur le maxx
le cardan je le recupere avant ce WE
au pire aux US ca coute 20$ a faire faire ... c'Est juste celui pour le monobloc, il peut rouler sans

tu as 4000$ dans ton maxx????????????

pas loin en prix de revente actuel
dans les 500$ pour les harms et 250 pour le serve saver gen IV

manque juste le 3250 hehe
mais sans farce, revend ca en pieces

ca va vite

boite emaxx + kit Gmaxx 300
combo MMM 300
chassis 600
triangles 500
cardans 150
jantes 100
monoblock 70
tours dace la paire 100
amortos UE 150 les 8
sauve servo 250
lipo 200
super 6 + case (prix le plus bas) 400
axes de cardans 6mm UE en rabe 70
carro EXT ford 350 introuvable 70
kit diff central 100

on est deja a 3360

et j'ai encore des pieces par-ci parla
courones, pieces de boite, diff etc
et les prix peuvent grimper encore si le materiel est en bon etat

Faut pas le voir comme ça sinon, on arrèete tout! ( du moin, faut pas que ma blonde voit MA liste comme la tienne sinon, )

Je crois que c'est pareil pour la majorité de nos blondes

alexandrets a écrit:Je crois que c'est pareil pour la majorité de nos blondes

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