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Build: Serpent 811-Be Cobra 2.0

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Message par Kapak Jeu 13 Fév 2014 - 21:14

Je reviens du bureau de poste pour aller chercher mon premier kit:

Build: Serpent 811-Be Cobra 2.0 IMG_1361_zps8c728577

La casquette et la serviette c'est parce que j'ai passé ma commande le 1er décembre pour le recevoir aujourd'hui! Evil or Very Mad 
Ma commande est tombé entre deux chaises quand ils ont fait un vérification pour fraude. J'ai essayer de contacter le vendeur pendant plusieurs semaines sans aucunes nouvelles, pas une seule réponse!. J'ai pensé plusieurs fois appeler ma compagnie de carte de crédit, mais mon feeling me disait de persévérer!

Ce que je prévois installer:
ESC: Viper VTX 8
Moteur: ??? (ne peut pas faire plus de 70mm de long)
Servo: AE DS1015 ou Hitec 7945 ou Futaba 9352 ou ???
Receiver: Futaba quelque chose
Roues: ???
Pneus: AKA Enduro

J'avoue que c'est le moteur qui m'embête le plus. Je ne sais plus vraiment quoi prendre. Je ne pense pas faire de course intense pour l'instant alors probablement un sensorless de 2200kv max 100$, idéalement 60$ mais ça dépends du deal. Je ne pense pas me prendre de Tekin ou de Neu pour l'instant, trop cher à mon goût pour ce que je vais en faire.

Pour les roues et pneus, je regarde les spéciaux! Je ne sais pas vraiment où je vais le rouler encore, mais je compte rester dans la région de Montréal (Sanair, Camping Grégoire, Crazy RC, etc.). Je pense probablement commencer avec un set de AKA Enduro. Ensuite je vais voir selon la piste où je vais rouler.



Montage photo:
(cliquer sur "View Album" puis sur une image pour lire la description)



À suivre!


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Message par patoff Jeu 13 Fév 2014 - 21:18

Super belle achat.  Mes sincères félicitations

Pour le moulin, regardes du côté de LRP Dynamic8  Twisted Evil 
C'est justement ce que je roule dans mon buggy 1:8
Viper VTX8 + LRP Dynamic8 2200kv et DS1015

Mais j'aime pas la casquette  Razz 

A+
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Message par Daddydan Ven 14 Fév 2014 - 9:30

wow!!! vraiment un beau kit ca! tu prends ou tes pieces au quebec pour ca?
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Message par Kapak Ven 14 Fév 2014 - 10:25

Pas trouvé de pièce ici. Si ça brise, je vais devoir commander sur internet. Mais de ce que j'ai lu, les coureurs brisent rarement des pièces sur ce buggy. Les seules pièces qui brisent sont autour des roues.
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Message par Discus Ven 14 Fév 2014 - 10:25

Tu vas vraiment t'amuser à monter ce kit. J'en ai monté trois serpent mais pas ce model et c'est pas mal. Si c'est ton premier, le livre d'instruction n'est pas ce qui a de mieux. Soit attentif.
 
Pour ton moteur, Les tekin gen2 et aussi viper, ils ont 69 mm. C'est un peu juste mais la première génération de Tekin  n'entrait définitivement pas.
 
Il y a aussi les LRP qui donne plus de marge de manœuvre
 
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_1359_2910_2913/products_id/235460/n/Reedy-Sonic-1512-Modified-1-8-Scale-Sensored-Brushless-Motor-2100kV
 
Le dynamic dont parle Patof fait aussi le travail.
 
Fait-nous un montage de ton build.


Dernière édition par Discus le Ven 14 Fév 2014 - 10:33, édité 1 fois
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Message par Discus Ven 14 Fév 2014 - 10:27

Tu l'as acheté où ?
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Message par Dark habsfan Ven 14 Fév 2014 - 10:32

wow beau kit j'hesitais entre ce kit et le team c t8e v2 j'ai acheté le t8e jespère qu'on vas se croisé sur une piste pour comparé  Very Happy Very Happy 

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Message par Kapak Ven 14 Fév 2014 - 10:32

Oui c'est mon premier kit. J'ai déjà passé à travers le manuel au complet avant de le recevoir et je ne le trouvais pas si compliqué. En tout cas, on verras! Je ne suis pas pressé de le monter.

Je l'ai acheté ici:
http://www.serpentamerica.com/shop/home.php
J'avais un rabais de 75$ et pas payé de douanes!
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Message par Dark habsfan Ven 14 Fév 2014 - 10:35

Tu as eu un très bon prix !!!!!!

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Message par Discus Ven 14 Fév 2014 - 10:47

Pas de douanes ni taxex? WOW !

Non ce n'est pas si compliqué et tu vas bien t'en sortir j'en suis sur. C'est juste que si je compare aux autres kit que j'ai monté, comme XRAY TLR et autres, le livre est moins bien fait. Pour moi le champion dans ce domaine c'est XRAY. Va voir sur leur site et tu comprendras ce que je veux dire.
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Message par Kapak Ven 14 Fév 2014 - 14:40

Discus a écrit:Pas de douanes ni taxex? WOW !

Non ce n'est pas si compliqué et tu vas bien t'en sortir j'en suis sur. C'est juste que si je compare aux autres kit que j'ai monté, comme XRAY TLR et autres, le livre est moins bien fait. Pour moi le champion dans ce domaine c'est XRAY. Va voir sur leur site et tu comprendras ce que je veux dire.

Je vais dire comme toi, les plans de Xray sont vraiment bien fait! C'est assez impressionnant et plein de trucs pour le montage. J'ai gardé une copie du plan de leur XB8.
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Message par Kapak Ven 14 Fév 2014 - 15:08

Photos!

J'ai créé un album parce que je trouve que ça fait trop de photos dans le forum!


Jusqu'à présent, je trouve ça assez impressionnant la précision qu'il y a entre les pièces. Et tout est super costaud!


Dernière édition par Kapak le Ven 14 Fév 2014 - 19:29, édité 1 fois
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Message par Discus Ven 14 Fév 2014 - 18:16

Tu le monte trop vite. Prends le temps de savourez le montage.

C'est un kit haut de gamme que tu as. La qualité des pièces et la précision du machinage est effectivement impressionnant.

C'est bien ton montage mais je ne saurais comment faire....Je vais mettre dans la section on road le dernier serpent que je viens de finir.

Celui-ci : http://www.serpent.com/product/903013/images/
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Message par Kapak Ven 14 Fév 2014 - 19:28

Discus a écrit:Tu le monte trop vite. Prends le temps de savourez le montage.

C'est un kit haut de gamme que tu as. La qualité des pièces et la précision du machinage  est effectivement impressionnant.

C'est bien ton montage mais je ne saurais comment faire....Je vais mettre dans la section on road le dernier serpent que je viens de finir.

Celui-ci :  http://www.serpent.com/product/903013/images/

Je le monte trop vite? Et moi qui trouvais que j'étais trop lent Laughing Je savoure chaque instant de montage de cette machine. Je fais même des pré-assemblage avant de monter le tout. C'est vraiment très bien pensé comme machine. Le soucis du détail est fascinant! J'irais même jusqu'à dire que c'est un plaisir jouissif de monter un kit comme ça Shocked 

Pendant plusieurs années j'ai monté des Lego qui étaient beaucoup plus compliqué mon âge sans avoir eu de difficulté. Mon travail de tous les jours consiste à faire des plans pour nos merveilleux ponts. Alors pour moi lire et interpréter des plans n'est pas compliqué du tout. Par contre, côté créativité je suis assez nul Razz Il ne faut pas me demander de dessiner à la main ou bien de fabriquer des pièces compliqué, je n'ai pas l’œil pour ça.


Pour ce qui est du montage, c'est sur www.photobucket.com que tout se fait. C'est assez simple à faire.

Tu n'as qu'à aller sur leur site et créer un compte.
Tu te créé un album
Ensuite tu upload tes images
Classer et renommer tes images (bordel que c'est long)  Evil or Very Mad 
Lorsque c'est fait, il faut copier le lien html de ton album et le coller dans le forum.

Tu peux aller voir le message de Daddydan à ce sujet: http://www.teleguidequebec.com/t6852-mettre-une-photo-etape-par-etape-wwwphotobucketcom

PS Nouvelles photos dans l''album. La section arrière est terminé  Very Happy Je vais aussi déplacer le montage photo dans le message original pour garder le plus d'info à la même place.
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Message par Kapak Ven 14 Fév 2014 - 19:40

Je viens de regarder les photos du Viper 977 et wow! C'est vraiment une belle machine! J'adore l'ajustement du CG et les heatshield dans les roues! Je suis assez impressionné de la largeur des roues arrières Shocked
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Message par Kapak Sam 15 Fév 2014 - 23:30

Petit update. J'ai complété la partie avant, les renforts et les compartiments à batteries. Il me reste Les shocks, l'électronique, La caro, l'aileron, et les roues.
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Message par Discus Dim 16 Fév 2014 - 10:52

Ça avance bien !!! Pas de problèmes genre pièce manquante ou défectueuse ?

Vas-tu peindre ton bodies toi même ?
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Message par Kapak Dim 16 Fév 2014 - 11:12

Discus a écrit:Ça avance bien !!! Pas de problèmes genre pièce manquante ou défectueuse ?

Vas-tu peindre ton bodies toi même ?

Va voir les photos 52 et 53. J'ai eu de la difficulté à iunstaller la locking pin entre le shaft avant et le axle de roue. C'est probablement mal machiné. J'ai alésé le trou un peu pour réussir à faire passer la pin. Maintenant tout est fluide! Sinon j'ai sacré pas mal pour assembler certains rod ends. Le plastique est pas mal costaud sur les 1/8 de Serpent!

Pour le body, je vais peut-être le faire peinturer. Je voulais quelque chose de simple au airbrush, mais j'ai encore un peu de temps pour me décider.
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Message par Discus Dim 16 Fév 2014 - 13:00

Sur les 3 que j'ai monté j'ai eu aussi des problèmes mais pas celui là. De mémoire les seuls kit que j'ai monté sans avoir aucun problème c'est de la cie Schumaker.. Le cougar sv pro et le CAT K1. Monter des kits de cette compagnie est orgasmique...A oui, mon serpent 411 LTE aussi, sans problèmes.
 
Mais je suis d'accord avec toi, c'est frustrant de payer le gros prix pour des marques haut de gamme et rencontrer ce genre de problèmes. Surtout quand il s'agit d'un model qui est déjà sur le marché depuis un certain temps. C'est toujours plus risqué quand ils en sortent un nouveau, spécialement de Durango....Eux, ce sont les champions de pièces manquantes et /ou défectueuses selon mon expérience en tout cas. Mais une fois fini, quelle belles machines !!!
 
As-tu l'intention de couser avec ta machine?
 
Pour ton bodie, je fais faire les miens par Alexandret. Il est excellant et à prix raisonnable. Il est de mon coin cependant. Si tu veux, tu peux le contacter sur le forum.
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Message par Kapak Dim 16 Fév 2014 - 17:16

Je ne pense pas courser pour l'instant. J'ai eu la piqure de rouler sur une piste l'été passé. Quand j'ai commencé à regarder les kit, j'ai bien aimé le 811-be comparé aux autres. Par contre, c'est vraiment overkill pour l'instant, mais de tout ce que j'ai pu lire sur les forums, cette machine est vraiment solide et facile à travailler dessus. Il semble aussi que c'est relativement facile à tuner.

Cette année, j'ai l'intention de faire le tour de quelques pistes off road dans la région et voir comment ça se passe. Ensuite je verrai.

Pour la peinture, j'ai déjà vue ce que alexandrets fait je les trouvent vraiment super. Très belle job. Je sais aussi qu'il y a sebss qui est plus dans mon coin et il y a aussi un autre gars sur la rive-sud. Le problème c'est que je ne sais même pas quel couleur et quel pattern pour faire dessus.
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Message par ritchypower Dim 16 Fév 2014 - 21:41

Pour le choix du servo (si cé pas déja fait) moi j'ai un Associated DS1015 sur mon Scte et il est excelent, bonne vitesse et un tres bon torque et en plus jusqu'a maintenant il est tres fiable.

Pour les pneus les Aka Enduro sont bon sur plusieurs type de surface comme celui du Camping Gregoire et les Caliber de Proline sont excelent sur la meme piste (mes préféré)
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Message par Kapak Dim 16 Fév 2014 - 23:06

Merci de vos conseils. Je crois que je vais essayer le DS1015. En plus il est à 107$ chez great hobbies.

Pour les Enduro, je crois que c'est le meilleur choix pour le moment. Je sais que ce sera des pneus que je vais réutiliser peut importe où je vais aller.
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Message par Kapak Mer 19 Fév 2014 - 0:15

J'ai complété les shocks ce soir. Rien de spectaculaire à part que j'ai cherché une vis qui s'était caché dans un pivot de rod end. Après au moins 15 minutes de recherches, je me suis dit que j'avancerais le maximum que je peux. C'est là que je l'ai trouvé!
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Message par Discus Dim 2 Mar 2014 - 6:41

As-tu mis l'électronique  Question 
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Message par Kapak Dim 2 Mar 2014 - 11:45

J'ai reçu mon servo, un DS1015. Je devrais recevoir mes pneus et roues lundi ou mardi. J'ai pris des AKA Enduro et des Schumacher Spiral.

Pour le moteur, je n'ai pas encore trouvé. C'est le début des spéciaux pour le printemps, alors j'espère me trouver un bon deal!
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