OFNA GT-V2e ou Serpent Cobra GT-e

J'envisage changer mon OFNA GTP2e pour un nouveau modèle.

OFNA GT-V2e ou Serpent Cobra GT-e ?
Le quel choisiriez-vous ?

Ou encore un Losi SCTE 2.0 modifier on-road ?

Merci et A+

j'ai justement vu le gt-v2e..sa l'air interessant pas mal ! cher un peu mais y'a l'air d'avoir beaucoup de piece en alu.

moi je regarde justement le GTP2e...ya tu des points faibles ?!

En deux ans, je n'ai rien brisé sur mon GTP2e sauf des jantes et des pneus. Ainsi que des craquelures sur mes deux body.
Pour la fiabilité, un GTP2e est un LX2e on-road

Le changer, ce n'est que par caprice d'essayer autre chose....

Good, je penche vers le gtp2e! le servo qu'on met la dedans, high speed j'imagine ? moi je veux un servo qui opère sur 7.4v et non 6v. J'en ai spotté quelques-uns des high speed/high-voltage.

Avec des tires qui collent tu vas avoir besoin d'un servo torqueux

Moi j'utilise un Hitec HS-5955TG. Parfait pour cette bagnole.

A+

parfait merci, je vais m’enligné la dessus. je devrais avaoir du fun avec se ptit kit la. Avec un mamba monster 4s..sa va déménager

Le Hitec HS-5955TG n'existe plus, c'est le Hitec HS-7955TG qui le remplace. Même spec, je crois que c'est une question de programmation....

Combien de kv le Neu-Castle ?
Pas évident d'installer un gros pinion:
http://www.teleguidequebec.com/t12039p15-mon-ofna-ultra-gtp2#200877

A+

j'ai pas acheter encore le mamba..je vais y pensé! je vais tout acheter avant et finir avec sa donc j'ai le temps d'y réfléchir

patoff a écrit:Le Hitec HS-5955TG n'existe plus, c'est le Hitec HS-7955TG qui le remplace. Même spec, je crois que c'est une question de programmation....

Combien de kv le Neu-Castle ?
Pas évident d'installer un gros pinion:
http://www.teleguidequebec.com/t12039p15-mon-ofna-ultra-gtp2#200877

A+

Hitec HS-7955TG
Speed (4.8V/6.0V): 0.19 / 0.15

un servo ultra torque pour un on-road sé pas la coche a mon avis... personellement jyrais plus vers un high speed du genre Ko Propo RSX response ou radiopost vert mais encore la sa dépend de ta manette car si elle dois etre capable de geré les servo digital 5.5 MS pour etre optimal sinon sa glitch

la manette sa va etre dans le genre dx3e fort probablement

Pour mon utilisation 0.15s@6Vdc c'est parfait. Disons que j'ai installé ce que j'avais sous la main.
Ne pas oublier que c'est du 1/8, pas mal plus lourd qu'un 1/10 et que ce n'est pas un char de drift...

A+

vous utilisez quoi comme body ?! je prendrai pas celui qui donne avec je l'aime pas ben ben. Genre porsche ou de quoi du genre j'aimerais ça !

merci

Quel combo et servo penses-tu y installer ? En combien de "S" vas-tu le rouler ?

Le servo j'hésite entre quelques-uns. Je me décide pas je suis aussi pire qu'une femme !! Pour le combo sa va surment etre mamba monster mais pas sur du KV encore...sur 4S au debut... !!!

Et pour le glitch, je m'y connais pas trop...je passe la commande pour une DX3C. Elle devrait bien geré les digital ?!

désolé pour les questions

moi a ta place jyrais pour dekoi de mieu... si tu aime spektrum et que tu veux dekoi que tu va garder longtemps va sy plus avec un DX3S tu va etre moin décu et elle risque detre plus compatible digital que lautre

Pat, comme tu sais, j'ai le Serpent mais la version Nitro. Un plaisir à monter et des pièces de grande qualité. Par contre, si tu est satisfait de ton GTp, je te conseil la nouvelle version GT V2e d'Ofna. C'est pas mal moins cher que le Serpent.

Ofna : 500 $ chez Nitrohouse : http://www.nitrohouse.com/OFNA-GT-V2e-18-Electric-On-Road-Pro-Car-Kit-F-Body_p_15057.html
Serpent : 579 chez Amain : http://www.nitrohouse.com/OFNA-GT-V2e-18-Electric-On-Road-Pro-Car-Kit-F-Body_p_15057.html

Avec le Serpent, tu dois ajouter un boddie, des roues et Tires i.e. minimum 125 $ de plus et les pièces sont plus chers. Aussi, je pense que tu auras plus de flexibilité au niveau du type de Lipo que tu pourras utiliser. J'aime le système à courroies. C'est facile d'utilisation, solide et tu peux mettre l'épaisseur de Lipo que tu veux. Le système de Serpent me semble moins flexible à cet égard.

J'aime bien mon Serpent, quoique encore jamais utilisé, mais question budget, l'ofna est préférable.

Est-ce qu'il y a une grosse différence entre ton ofna et la nouvelle version GT-V2e ??

Quinny45 a écrit:
moi a ta place jyrais pour dekoi de mieu... si tu aime spektrum et que tu veux dekoi que tu va garder longtemps va sy plus avec un DX3S tu va etre moin décu et elle risque detre plus compatible digital que lautre

patoff a écrit:Pour mon utilisation 0.15s@6Vdc c'est parfait. Disons que j'ai installé ce que j'avais sous la main.
Ne pas oublier que c'est du 1/8, pas mal plus lourd qu'un 1/10 et que ce n'est pas un char de drift...

A+

Tout à fait d'accord. Appelons un chat, un chat. C'est voitures, ce sont des buggy 1/8 avec des shock tower et shock plus courts, support d'aileront différents, forcément, et bumper avant. Rien à voir avec les i/8 on road de compétition comme :

http://www.serpent.com/product/903009/

http://www.serpent.com/product/903012 (Nitro)

Ce type de voiture est extrèmement légé comparé à la classe GP.

Ce que j'aime moins du GT-V2e est sont empattement qui est plus long ce qui limite le choix des body. Je crois que je vais rouler encore mon GTP2e. Beau bon pas cher

Sage décision

Deux bonne voitures, mais Serpent une bonne coche au dessus
d'après moi...