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Son du Losi Desert Buggy XL (Stock Can + Bartolone Silenced Tuned Pipe)

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Message par Rassal Sam 25 Jan 2014 - 16:16

Voilà....

Maintenant que tout le drive-train a été passé au Lock-Tite, que j'ai ajusté quelques petites choses (y me reste juste un ajustement de frein et throttle avant de rouler a plein régime).

J'ai donc décidé aujourd'hui de faire le rodage du moteur... 10min idle... 10 min a off pour refroidir... etc... etc... passer 1/2 tank comme ca...

J'ai fait mon 1er mélange a 27:1 (on me conseille entre 25:1 et 30:1, mais plusieurs me disent que 25:1 c'est cochoneux, ca encrasse un peu trop... donc, j'y vais pour 27:1 pour roder et rouler le premier 5L d'essence...

Voici ce que ca donne:



Dernière édition par Rassal le Mar 25 Fév 2014 - 14:03, édité 1 fois
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Message par Rassal Mar 25 Fév 2014 - 13:35

Bon... j'ai fait un autre video, cette fois, avec la Bartolone Silenced tuned pipe avec le moteur 23cc stock du DBXL (ca va changer bientot ca pour un head kit 29cc).

Bref... ceux qui veulent voir la difference, voici le video:

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Message par Rassal Mar 25 Fév 2014 - 13:37

J'ai aussi commandé mon head kit de 29cc... donc dans les prochaines semaines, j'ai un upgrade a faire coté moteur Smile
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Message par Rassal Mer 5 Mar 2014 - 23:29

En fait, j'ai commandé le kit de tête 2 bolt de 29cc, mais j'pense que je vais essayer mon OBR en premier ;-)
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Message par Anne Mer 5 Mar 2014 - 23:36

tes rendu avec un obr??
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Message par Rassal Mer 5 Mar 2014 - 23:40

Yep!
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Message par Rassal Mer 5 Mar 2014 - 23:40

Me suis payé un beau cadeau de fête, un mois d'avance ;-)
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Message par Anne Mer 5 Mar 2014 - 23:42

ta tu prit celui a legrand ou ten na pogner un sur le site d obr
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Message par Anne Mer 5 Mar 2014 - 23:42

cest un beau cadeau ca
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Message par Rassal Mer 5 Mar 2014 - 23:47

Il est comme neuf! J'attends ma commande de chez DDM pour commencer a stripper mon 23cc et mettre ce beau 27.2cc de 7.5hp dans mon DBXL!

C'est exactement celui-ci

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Dernière édition par Rassal le Mer 5 Mar 2014 - 23:53, édité 3 fois
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Message par Rassal Mer 5 Mar 2014 - 23:48

J'ai pris celui de LEGRAND, comme j'ai basher mon Savage souvent l'été dernier avec lui, il en avait parlé qu'il voudrait le vendre l'été dernier, et la, il a passé a l'acte... il est vraiment comme neuf... et j'ai un carbu 990 avec ca aussi... ca va tellement bien aller ca dans mon DBXL avec ma Bartolone.... j'ai déjà un hard-on!

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Dernière édition par Rassal le Jeu 6 Mar 2014 - 10:09, édité 1 fois
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Message par Anne Jeu 6 Mar 2014 - 1:59

oui on sen avait parler du obr a legrand a deux montagne, ces ca que jai sur toute mes char des 990 ces des maudit bon carbu, ta juste pas de choke dessus pis jaime mieux ca, mais sur le baja que javais sur la glace faut je le change il est rendu trop user vais prendre un 990 mais avec le bras monter sur bearing
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