LOSI DESERT BUGGY XL(PHOTOS)

Et j,avais oublié surtout controlable et fiable

oui ces un choix resonnable ton moteur ca vas etre moins dur sur les differentiels. pis cest sur que les upgrade vont sortir d ici juin on vas en voir de toute les couleurs des upgrades pour le dbxl ca m etonne meme quil y en nest deja pas plus

Anne, j'ai pas encore acheté le OBR 30.5 en passant... ;-)

J'ai peut-etre juste une bonne "Luck" sur un OBR Usagé mais comme neuf, Mais je dois savoir si il "fit" dans le DBXL avant...

LEGRAND a écrit:Pis rassal quel modèle tu a pris pour ton obr...???

Ya juste mon nom dessus LEGRAND... je l'ai pas encore acheté le OBR.

Le seul probleme, c'est que le moteur je crois que c'est un Reed, et le Reed fit pas dans le DBXL, mais j'ai une luck probablement pour ca, faque si le prix est bon, je vais peut-etre le prendre. J'ai eu un message de chez O'Neil que si je veux fitter un Reed dans le DBXL, ils vont s'arranger pour maider a le faire fitter, quitte a faire du CNC pour le faire fitter...

On parle pas d'un moteur a 50$ ici... je voulais pas faire d'ugprade, mais si je peux avoir un tres bon prix sur un moteur, je vais pas passer la luck, c'est tout.

Pis j'ai pas encore recu mon DBXL, il est pogné a Syrracuse, dans la temête aux States... je vais l'avoir debut-milieu de semaine prochaine... delays, delays, delays!!

Batard!

ok pensait que tu lavais acheter deja ton 30.5, je dit pas quil fera pas la job, jai juste peur que tes differentiel tienne pas le coup, deja moi sur mon 5ive je suis pas trop sur quil von tenir le coup, jai laisser ceux stock en plastique parce que un moment donner faut arreter de mettre du cash dessus a 140$ du differentiel metton que ca peu attendre vais user ceux la avant. Desoler pour toi quil soit pogner au etats ces platte ca, peu comprendre que tu a hate quil arrive

Moi j'ai été chanceux car hobby2000 en avait commander 4 et il en a recu seulement que 2 vue que j,avais commander le mien en avance.J'etait un des chanceux a avoir le sien a temps car les autre sont backorders

mais si tu mais un mille de plus je trouve ca pas si pire, jen nest vu un que son 5ive il a mis 10 000$ dessus ca ces un peu trop fou pour moi, avec 4 tabs en titane, qui a mon avis est pas une bonne idée mais bon

Ces comme dans tout il faut savoir quand il faut mettre une limite a ses projet car ces pas long qu,on exagere

Yep... je veux pas depenser non plus... mais au prix que j'ai le OBR, je peux pas le laisser passer... meme si y fitte pas, comme O`Neil direct me dit que si je veux le fitter, ils vont me faire une bracket pour que ca fit avec leur machine CNC... et malgré tout, je vais rouler le DBXL pour commencer avec tout stock...

SI je peux avoir un moteur de spare, et surtout un performant, je vais tenter la chance, sinon, je pleure pas pour ca.

ortld05 a écrit:Moi j'ai été chanceux car hobby2000 en avait commander 4 et il en a recu seulement que 2 vue que j,avais commander le mien en avance.J'etait un des chanceux a avoir le sien a temps car les autre sont backorders

Moi ye pas backorder, il s'en vient, mais pogné dans un truck de UPS a Syrracuse... fait 1 semaine que je le track, avec la meteo, ca chie solide... il va arriver a l'entrepot lundi ou mardi... avec un peu de chance, je pourrais l'avoir milieu de la semaine...

Mais pas de rush anyway!

moi aussi mes pieces sont arrêté au usa, grosse tempête la pas !!   

J'ai hâte d'avoir des commentaire sur ce bolide la en maudit , Moi aussi je bave dessus mais comme il est nouveau pis que je ne l'ai jamais vu roulé j'attends d'avoir des commentaires sur le bolide mais connaissent la marque je n'ai pas grands craintes sur cette bête, mais aussi le fait qu'il n'a qu'un petit 23 cc comme coeur me font reculer un peu, d'avoir a débourser un 4 ou 500$ de plus en partent me fais chier un peu.pourquoi ne pas avoir mis un moteur plus gros pis de le faire 150 ou 200$ plus chère on sauverais un 2 ou 300$ pareille déjà mieux mais bon en plus de débourser un 250$ de plus pour une tune pipe Cest les raisons pourquoi j'attends d'avoir des comme back avent de me lancer dessus, apres tous il faut ben qu'il y ai des cobayes    . Je sais ben que ça coûte chère pour avoir du fun car je mais beaucoup d'argent sur mes deux Rc, J'ai un slash ou je dois avoir pour 2000$ pis un savage x4.6 que je modifie tranquillement pis comme vous, moi aussi j'ai des morceaux que j'attends depuis avent noël que je devais recevoir le 27 ou 28 décembre qui sont pognés encore en Illinois.

C'est sur que le moteur aide... mais toute victoire n'est pas reliée qu'au moteur, mais surtout a la préparation du bolide et surtout au pilote!

J'ai vu du monde avec des moteurs de malade n'avoir aucun controle sur leur bolide tellement ils sont poche comme pilote et que leur setup est de la marde qu'il se faisait surpasser par des bolides stock!!!