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pour shaver des tire

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Message par pyranahryder Mar 5 Nov 2013 - 21:13

salut je voudrais savoir vos technique pour shaver des tire ceux sur laquel je vais me pratiquer son des hotbodies rover il sont neuf jamais rouler je voudrais savoir quel sorte de sabler ou autre chose vous utiliser pour faire cella et autre trucs pratique a savoir pour ces tire merci

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Message par Sebasto Mer 6 Nov 2013 - 0:42

un drimel avec un tambour a sabler. rude au debut et plus doux pour la finission. et du temps ^^
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Message par ritchypower Mer 6 Nov 2013 - 7:55

Question nieuseuse peut-etre, mais cé quoi cela veut dire ''shaver des tire'' scratch  (désoler je ne suis pas le meilleur en anglais)
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Message par danbillyboo Mer 6 Nov 2013 - 8:36

Shaver les tire, c'est enlever les crampons sur le flanc des pneus. Le but est d'enlever de la rigidité des pneus et de les rendre plus smooth lorsqu'il s'écrase. Ca donne aussi plus de traction pour franchir un obstacle.
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Message par ritchypower Mer 6 Nov 2013 - 19:44

Merci pour l'explication danbillyboo, je vais me coucher en étant plus intelligent ce soir. Sleep
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Message par danbillyboo Mer 6 Nov 2013 - 21:12

Pas de trouble !!
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Message par pyranahryder Ven 8 Nov 2013 - 19:30

ok ok et est ce que quelqu un la déjà essayer avec une sableuse electrique les model en rond orbital dans le fond

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Message par Dan B Sam 9 Nov 2013 - 10:24

https://www.youtube.com/watch?v=TAa2MUHMsC4 prend un grain smooth moi je prend un grain 80
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Message par gus 51 Sam 9 Nov 2013 - 10:49

ouin a la vue de ce vidéo, la question suivante me viens, pourquoi perdre du temps avec du papier sabler ( sauf pour la finition bien sur ) ???
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Message par Orph30 Sam 9 Nov 2013 - 11:28

Je shave toujours au dremel.
Le truc c'Est que tu peux toujours enlever du matériel mais pas en rajouter... et ruiner une paire de bons pneus ca fait une dépense pas mal inutile Very Happy

Pas de solution magique, mais ca dépend du niveau de contrôle que tu veux.
C'est pas juste d'enlever les pins, mais aussi d'assouplir les sidewalls, et j'aime pouvoir doser le niveau de flex.
De mon côté, je commence par enlever les pins avec un ciseau (j'Aime les ciseaux à Lexan pour ca) et ensuite gros grain, grain fin.

Un thread sur le thème
http://www.teleguidequebec.com/t9856-shaving-tires?highlight=shaving+donas
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Message par patoff Sam 9 Nov 2013 - 11:59

T'avais fais une sacrée belle job sur tes anciens Losi Boss Claws.  Marci Very Happy
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Message par Orph30 Sam 9 Nov 2013 - 12:03

Le pire, c'est que j'y ai pris gout... je trouve ca très "Zen" même si c'est sale Very Happy
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Message par pyranahryder Sam 9 Nov 2013 - 22:06

ok ok merci j avais commencer a enlever les gros crampon avec des cutter mais se que je me demandais cettais les sabler a utiliser car un 80 cest quand meme gros mais j ai eu mes reponse quand meme et en passant orphe c est vrais que c est le fun merci

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