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Message par phinster Mer 9 Oct 2013 - 14:34

Juste savoir les gars vous roulé quoi comme KV dans des buggy,j'ai un esc RX8 et c'est pour un AE RC8.2E,
T8 1900,T8 2050,T8 2250 ou T8 2650kv,ché pas quoi mettre?
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Message par dodgeboy8888 Mer 9 Oct 2013 - 14:44

Moi je roule le t8 2650kv et de la puissance a en revendre
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Message par patoff Mer 9 Oct 2013 - 20:24

C'est relatif.  Tu vas rouler en combien de "S" ?

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Message par phinster Mer 9 Oct 2013 - 21:59

Salut Pattoff,en 4S
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Message par patoff Mer 9 Oct 2013 - 22:12

Le meilleur choix est un 2200kv.   Plus polyvalent avec le pinion adapter à la piste.
Si non un 2650kv pour de grande piste.  C'est ce que j'utilise dans mon AE RC8.2e.

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Message par tntpower Mer 9 Oct 2013 - 23:32

phinster a écrit:Juste savoir les gars vous roulé quoi comme KV dans des buggy,j'ai un esc RX8 et c'est pour un AE RC8.2E,
T8 1900,T8 2050,T8 2250 ou T8 2650kv,ché pas quoi mettre?
Si tu fais du pit de sable va y avec un 2200kv ou 2650kv mais si tu veut faire des courses vas y avec le 2050kv ou 1900kv, moi je roule avec le 1700kv en 4S cette année et j'ai bien aimé car c'est plus torqueux et plus facile à tenir sur la track.
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Message par St33v3 Mer 9 Oct 2013 - 23:51

1700kv avec une 18t c'est sur la coche Smile
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Message par phinster Ven 11 Oct 2013 - 13:13

Mon amie veut me vendre un Tekin T8 1350,même si c'est pas chère je devrais pas?
Je vais surtout roulé dans le gros sable fin et un peu de track
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Message par phinster Dim 3 Nov 2013 - 11:51

Merçi tout le monde,c'est fait j'ai installé un T8 Gen2 2050kv,complètement malade,j'adore.
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Message par patoff Dim 3 Nov 2013 - 13:32

cheers

4S, 5S ?  Ratio spur/gear pinion?

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