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Message par Lexdan Mer 25 Sep 2013 - 16:39

On ma chaudement recommander un zen g290rc et pipe cpi big bore.
Jai installer ca hier.
Je run avec pinion/spur 17/57. Carbu wt668. Clutch 8k
C assez mslade comme combo. Quand tu pese sur la gachette. Ca decolle sec.
Tres performant et je dois me rehabituer lolll. Jai un carbu 813 mais je le met pas tt de suite.
Donc si vous cherchez un combo efficaca g290rc et cpi bb c vraiment le jour et la nuit comperer au 26cc stock de hpi
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Message par LEGRAND Mer 25 Sep 2013 - 17:39

Avec ce combo,met toi en 18/56.
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Message par Lexdan Mer 25 Sep 2013 - 17:59

Ma apprendre a le controller avant loll. Je lai essayer un peu a matin sur terre battue pis ca se degosse en sale lolll
18/56 ca donne moins de torque plus de speed ?
Ou l inverse mais bon me semble cetais genre 3 ou 4 % de difference
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Message par LEGRAND Mer 25 Sep 2013 - 18:41

Tu vas avoir un peut plus de speed,mais avec un moteur performant tu vas décoller assez vite pareil surtout avec une 8k.tu vas pouvoir exploiter ton moteur à plus haut régime.

Avec 17/57 tu tombe "cutoff" assez vite.
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Message par Daddydan Jeu 26 Sep 2013 - 11:59

heureusement la pipe big bore de CPI t'en donne un peu plus en RPM que la small bore mais legrand a raison, tu va trouver ca plus plaisant avec 18/56 et meme plus facile d'exploiter le power
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Message par Anne Jeu 26 Sep 2013 - 21:50

vien tester ca a sanaire samedi ces la course de offroad
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Message par Lexdan Jeu 26 Sep 2013 - 23:53

je peux pas je travaille le samedi Sad
Mais dimanche je vais tester la track a gentilly, ya un gars qui en a fait une 150 x 250
ben hate de voir ca Smile
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