Difference entre le Baja 5SC & le 5T

Quel est la meilleur machine d'apres votre expérience des deux pour rouler sur une piste oval ente les HPI 5SC et le 5T mais j'aimerais y inclure le Losi 5ive-T dans mon petit sondage meme s'il est 4wd au lieu de 2wd, les 3 ons un moteur 26cc et ce sont tous des Short Course (j'aime bien ce style de RC)
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=110185&lang=fr
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=109965&lang=fr
http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB0019BLKBD

5T pis 5SC ces pas mal la meme chose a quelque difference le body les 2 bumper pis les dog bone du 5SC son plus gros donc plus solide, mes les pneu qui vont avec le 5T pis le 5SC sont pas bon pour l ovale richard faut tu mette des roue de 5B dessus pour que ca tienne la route, pour le losi je le connais pas je sais juste quil est plus pesant

Le losi 5ive prend un plus gros moteur !!!!PCK stock sa avance pas.
Pour moi le losi reste une Meilleure machine c solide,stable,le poid tres bien répartie et facile daccet pour réparer si ya de quoi!!!Et jaime vraiment mieux sa conduite!! MAIS faux lui metre Beaucoup doption pour le rendre top niveau!!!! pour les bajas entre les deux jirait avec le 5t le body est beaucoup plus solide que le 5sc....tout dépent si tu roule avec le boby !!! sinon le 5 sc pour le bumper arriere qui sauve le cul haha !!!

Pour le 5t il est surement possible de lui installer un bumper arrière

Oui !!mais je sais juste pas si sa passe avec le body du 5t!!...

je sais pas si celui de 5SC passe mais en tk il a moyen dans trouver un qui vas fiter dessus check sur ddm il doit surement y en avoir, coudonc tu conte tu tant acheter un bientôt richard

J'ai mis le bumper de SC sur mon 5T et pas de probleme, je vais mettre des photos demain soir....

Non j'achete pas tout de suite, je fait juste commencer a me rendre malade d'avoir une machine a Gaz mais je commence a regarder tranquillement pour faire un bon choix éclairé, c'est pas pour demain matin, je sais que le body d'un SC est 3X plus cher que celui d'un Baja 5B mais ils on d'lair quand meme solide.

si il lont pas renforsie depuis quil est sortie je peux te jurer que apret 4 5 tonnos il va fendre sur le toit et le cul aussi!! pour en avoir eu un je sais de quoi je parle!! mais rendu la c toi qui fais le choix!!!

CimRacing a écrit:si il lont pas renforsie depuis quil est sortie je peux te jurer que apret 4 5 tonnos il va fendre sur le toit et le cul aussi!! pour en avoir eu un je sais de quoi je parle!! mais rendu la c toi qui fais le choix!!!

Cé quelle model qui fend ??? tous les Baja avec body Short Course ou un model en particulier ???

Personnellement si j'aurais une track dans mon coin j'irais avec un 5t ou avec un losi 5t a 100%
Mais je roule ou je peux, terrain variés pits etc, donc mon choix a été le 5b

koala2610 a écrit:Personnellement si j'aurais une track dans mon coin j'irais avec un 5t ou avec un losi 5t a 100%
Mais je roule ou je peux, terrain variés pits etc, donc mon choix a été le 5b

Dans le coin de la rive-sud de Montreal il y a deux pistes, on est chanceux, il y a un HPI 5t a notre piste et il roule hyper bien contre les 5B, mais j'ai pas encore vu de Losi depuis l'année passé

Losi 5t va sur youte et cherche 1/5 sanair. C bcp plus stable qu un 5sc ou 5t et c 4x4. Plus gros aussi. Cout d entretient je sais. Mais demande a pat 5b je crois qu il a eu tout les modeles

oui je revien daller le voir pat 5b il a eu tout les modeles il ma dit que le 5 sc il y a un autre compagnie qui fait un bodie plus solide que celui d origine faque toujours moyen dans acheter un plus solide, moi j achèterais juste pas le 5t parce que hpi en font pu, il y a toujours des piece pour mais bon pis le dog bone son plus solide sur le 5 sc, mais comme je te disais richard le le 5B les body vont te couter moins chere mais ces sur que ces pas le meme look

http://www.davesmotors.com/pm841_3 quand on parle 1/5 je suis pas loin!

C'est certain qu'un 5b a long terme va couter un peut moin cher

Tel que promis, photos du bumper 5SC sur 5T...
 

Donc ca fit tres bien

Aucun probleme.....

Autre chose, moi j'ai un 5b et mon chummy un 5t. J,ai essayé le 5t. les 2 se drive pas tout a fait pareil. Le 5b jump tres bien en longueur, le 5t est meilleur en hauteur parce qu'il retombe moins dur.
Par contre, dans le sable mou genre tres grosse pente dans un pit, j,ai trouvé que le 5b grimpais mieux.......tk moi c'est ce que j'ai remarqué.
Autre chose aussi, je sais pas si le 5sc est comme le 5t mais si tu veux mettre un body de route, style rally graphil ou proline beetle tu le met dessus et c tout. Avec le 5b tu dois acheter le kit de conversion pour 5t, ce qui veut dire pour changer de body sur le 5b c entre 150 et 200$ pour le body + 150$ pour le kit de conversion..
Je sais pas ce que ca donne un 5b sur track j'ai jamais essayé encore....mais ca s'en viens.
Ya juste une chose qui me fais peur de la track..........c que j'ai peur de pogner la piqure pis je suis de trois rivieres lolllllll
Perso j'adore mon 5b, il se monte petit a petit, dans pas long je vais devoir lui créer des besoins parce que je saurai pu quoi mettre dessus lollll

Un des gars au Camping il a un HPI 5T et ca va bien en titi.

en plus en fin de semaine serge sur son 5T ces shock en arriere était fini d habitude il vas mieux que ca

mes richard si tu veut un 5T vas faloire tu le pogne use parce que neuf il en na pu faque pour toi jai bien l impression que ca vas etre un SC

J'aime bien acheter du neuf qui sent un peut comme un 'char' neuf quand tu ouvre la boite avec du tape de compagnie

Oun mais la difference avec un rc ce que tu le roule kek heures pis ya pu l'air neuf pentoute lol