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entre d eau

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Message par bouffardjacques Dim 4 Nov 2012 - 18:27

pour un mono gaz avec pompe a leau l entre d eau sur rudder cest tu asser pour bien refroirir le moteur en europe on vois boucoup des bateau avec entre d eau sous la coque le consepte senble superieur les trous cest pas conparable sur comportment du bateau ca change rien je supose confused
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Message par gilou Lun 5 Nov 2012 - 20:19

je post mon MP ici aussi on sait jamais ca pourrais aider certains

hellooo
les entrées d'eau sous la coque (ou en AR de l'helice dans la gerbe d'eau pour les electriques competition), c'est ce que 90% des européens utilisent, le 10% restant c'est ceux qui font de l'hydro (et encore des fois on en met sur un des patins) ou ceux qui pense que les prises d'eau dans le gouv c’est meilleur .... (on appel ca des haches car c'est très épais, quand on a pas de prises d'eau on réduit de moitié voir 3/4 l’épaisseur)
donc ta prise tu la met le plus bas possible dans le V de la coque et le plus en AR, car quand la coque est hors de l'eau(déjaugé), c'est la seul partie qui touche a coup sur
le top c'est que tu en ai 2, une qui va direct au résonateur (les cooper on des entrées d'eau pour aider a diminuer le bruit et pas besoin de sorties d'eau dans le flanc de la coque et realisme) et l'autre qui va au moteur puis au reso
comme tu met un embrayage, pompe a eau a membrane relié au moteur obligatoire (elles sont noir et carré et c'est la dépression du moteur qui fait marcher les membranes)

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Message par monsieurb Mar 6 Nov 2012 - 9:11

salut Jacques
Quelle sorte de moteur as-tu dans ton mono? Assures-toi que le vacuum fonctionne bien si tu as l'intention d'avoir une pompe à eau.

A+
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Message par gilou Mar 6 Nov 2012 - 13:37

Si elle y est pas ca se fait Wink

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