vous en pensez quoi du nissan xterra???

c se que je m'achete cette semaine
un nissan xterra 2006 avec 110 000 kms tout equipé pour remplacer mon grand cherokee2000
qui commence a prendre de l'age
sa me prennait quelque chose capable de tirer 5000 lbs et aussi capable de prendre le chemin forestier a 120km/h lol

alors c tu un bon choix d'apres vous?

exactement comme celui la

c'est toute une bête en offroad (comparé au autres suv stock) mais sur la route, ca tient la route comme un pickup. et ca mange le gaz pas mal

moi je l'aime beaucoup

+1 je magasiné ca pis c'Est cher en pieces mais ca boie comme un ivrogne .... plus que mon explorer ....
je prefere encore trouver un vieux land cruiser
par contre si tu veut faire du TT c'Est bien mais limité par la taille des ailes, le solid axe arriere est bien mais le triangulé avant c'Est la pire connerie qui puisse se faire lol

chek le forum xterra quebec

gilou; je ne ferai pas de tt avec c pour quand je vais au chalet 5h de bois ou plutot chemin forestier mais parfois assé ruff
et le reste c pour le camping pour tirer la tente roulotte et comme vehicule de tout les jours
il ne faut surtout pas oublier que sa me prend quelque chose de fiable pour monter au bajafest

je ne suis pas sure que le jeep aurait fait le voyage

je sais que sa consommation est quelque chose mais le jeep aussi lol

waip c'Est ce que jme suis dit apres, comparé au jeep c'Est quifquif en consso
par contre je sait pas ce que vaut le 2006 (265hp) mais son frere 2002 (210HP) est super asmatique, si on veut un truc qui tire il faut le supercharge

regarde aussi le nissan frontier qui a le meme moteur etc mais pickup, suvent plus pratique pour trimbaler du stock

T'as toujours les Pathfinder aussi

Cest un tres bon truck dans le bois...
Mais attens toi a mettre du gaz en tabarouette...
Moi je te conseil de magasiner les nouveau model... 2009 ou 2008 je pense..
Sa vaut largent de plus!!
Et en plus sa a zero moteur.... Faut que tu calcule en tab@@,&, tes depassement...
Maximum de 147km/h!

Mais une fois dans le bois... Parfait

Touche pas au pathfinder a moin que tu veux te prendre dans 4 pouce de bouette... ( pas de diff) cest a cardant....

Xterra 2008 ou 2009... En plus c sur que ten trouve un au meme prix...

A 110 000 tu va devoir faire la timming chain et pompe a eau dans pas long...

eljuan187 a écrit:
Touche pas au pathfinder a moin que tu veux te prendre dans 4 pouce de bouette... ( pas de diff) cest a cardant....

justement ya des diff et pas de lock !! pour ca que ca reste pris comme de la merde lol
par contre c'est un full triangulé donc beaucoup de travail pour avoir une suspenssion interessente (comme l'explorer)
sicerement, tu serais presque mieux avec 2 vehicules, 1 pour tirer (un vieux 250 ou 350) et 1 pour tout les jours (volks ou S4 ou autre si tu veut un truc sympa)

Lol calme toi... Le mec veux un xterra

j'en voulais un Xterra ... et j'en suis vite revenu quand je voie ce que ca vaut ....
j'ai eu 4 proposition pour des Xterra de 2002 a 2004 contre mon skidoo
je prefere encore un patrol meme de 25ans

ha ha ha vous me faites rire les gars

mais c pas grave on fait pas de hors route et pour le gaz pas de probleme je suis capable d'en mettre dedant
pour ce qui est du reste sa sera a voir pour le moment... sa peux pas etre pire que mon jeep
je ne le denigre pas... sa ete un tres bon vehicule
et si le xterra est a chier je me retrouve un autre grand cherokee

perso va en essayer un avant tout
tu te ferra une meilleur idée

moi j'ai essayé un 2002 sans supercharge .... ben quand tu met le pied dans le planché, je sait pas ou sont les chevaux .... mais ils sont .... pas la ... meme en tombant en 3
sur l'explorer ils sont pas la non plus mais si je tombe en 3 je les ai dessuite

Un Excursion diesel? Tu va tirer tout tes trailers en même temps. Pas aussi agile hors route, mais c'est un VRAI SUV. Pour le gaz...

jle magasine aussi l'excursion ... pis le powerstroke en consso c'Est pas si pire que ca mais 15000 a 25000$ ca fesse !!
le V10 est bien moins cher mais suce en tab lui lool

Moi je capote sur les versions noires comme ça, undercover au boutte

moi j'ai roulé avec le supercharged car j'en ai eu un une semaine dans l'usagé dans le temps, ca a de la pédale en fou avec le supercharged, moi je n'en prendrais pas un car ce n'est pas un SUV de ville et moi je roule en ville et non dans le bois et aussi a cause que ca consomme comme un ivrogne (16-17l au 100km) alors je prendrais plus un pick-up. mais c'est un bon camion fiable et ca a de la gueule, tu achetes un look a ton gout

moi les lifted
mais on va se faire incendier par le smoker (on se croierais presque a waterworld avec ce pseudo et tout ce noir lool)

Le pire ivrogne que j'ai vue, c'est le LR3 à mes parents. 18L/100km quand c'est ma mère qui conduit (pied ultra léger), et c'est du super qui faut mettre. 100$ minimum le plein

Mais maudit que c'est tout une machine. On tire un bateau 27 pieds et avec le trailer ça fait 7600 lbs + 7 passagers et pour le sortir de l'eau aucun problème sur le low. Ça le sort presque au idle. Et contrairement à ce que le monde pense, ben ça casse pas. C'est tout un carrosse, sauf quand viens le temps de jouer dans la fibre optique qui passe dans le dash

je ne pense pas que c'Est dans la meme catégorie que le xterra

Usagé, c'est pas cher. Ça déprécie rapidement à cause de la mauvaise réputation.

PopPopPol a écrit:Le pire ivrogne que j'ai vue, c'est le LR3 à mes parents. 18L/100km quand c'est ma mère qui conduit (pied ultra léger), et c'est du super qui faut mettre. 100$ minimum le plein

ta pas tout vue .... lol
ma blonde l'hivers entre 30 et 40 litres avec l'explorer .... bon ok avant de changer les bougies, mais depuis ele fait 18l en ville alors que j'en fait 14 max

Haha c'est assez glouton

un gars qui travail avec moi en a un pour tirer sa roulotte,il dit que ca va bien mais consomation tres elevé et pas tres fiable(ce sont ses paroles,moi je ne connais pas ce modele).un autre des mes amis avais acheter un frontier(je pense que c est la meme mecanique)il a mit un lift kit de 3 pouces et des pneus 33 pouces,il s en ai ``debarasser`` pas longtemps apres

c'Est ce que j'ai lue aussi coté fiable, c'est ce qui ma fait reculer
le truc c'est que le moteur quand il faut le changer complet pour une raison ou autre .... ca coute plus cher que le vehicule
et le refaire coute presque le meme prix ....

Côté performance c'est très bien ça la de la pédale en masse pour un suv.

Comme ça été dit ça boit beaucoup, 550km sur une tank de 80l je crois.

Ça se conduit comme un truck... pas confortable mais ça se débrouille bien en offroad.

Bref un bon truck pour quelqu'un qui a besoin d'un vrai 4x4 et qui fait pas trop de route.