Tc4 pieces carbon

Jai fait ma premiere sortie hier avec mon tc4, jai rentrer dans une bande de patinoire et jai briser un mag plus une table ma question est : est ce que je devrais remplacer en carbon ou en alu? Le arbon est pas cher mais est il assez resistant

c'est un tc4 factory team? si non bien reste au pièces de plastic

en plastic si tu va dehors c'est en masse mon ami.si tu fait des course bien gâte toi!

entk pour en avoir vue voler dans les air des tc4 je te le jure c'est des tanks c'est char la! avec de l'alu au pire sa va peté plus loin c'est as tres bon. voila une video quand j'avais ma track de drift dans mon garage la lotus vert qui vole c'est un TC4

https://www.youtube.com/watch?v=LaZl4ejAmAA

répare le et lache les bandes y brisera pu !

Ya tu une difference factory team ou associated, je sais que les plate bandes sont a eviter cetait une erreur de ma part cetait trop geler et ca a pas freiner... Et tu dis que c un tank cool jai ete malchanceux car jen ai jamais peter sur mon sprint mais tk jaimerais bien avoir des pieces plus solide pour pas avoir a toujours faire attention, je vais surement prendre en carbone meme si je compte pas courser juste me faire du fun

ya le TC4 RTR c'est un entrer de gamme
http://www.teamassociated.com/cars_and_trucks/TC4/RTR/

et le factory team tc4 et plus pour les pro
http://www.rctech.net/forum/attachments/electric-road/80213d1122028473-factory-team-tc4-ascc0312.jpg

Haaa dacc ouais jai le kit roller avec mon electronique de sprint 2 flux, ma lipo soft case rentre pas dedan je roule emcore nimh haha le pire c que ca marche pas mal deja, mais jme commmande des nanotech dans pas long

Reste stock. c'est moins de trouble.

Si tu réussit a briser des tabs à répétition, c'est parceque tu devrais avoir un ballon à la place d'un RC...

En passant, les tabs sont identiques sur le Factory Team, Il y a seulement le frame qui change (et le motor mount). Tout le reste est pareil.

Des tabs en carbone ca existe pas en passant... pas dans le 1/10. J'ai déja vu des tabs de Revo en carbone, mais c'est 2 fois le prix du char au complet et TRES fragile. Je sais pas ou tu a vu que le carbone c'est plus solide, c'est exactement le contraire. Ca pardonne pas.

L'alu, ca casse pas, ca plie, et ca casse toutes les autres pièces autour. Pour prendre ton exemple, avec des tabs en alu, la tab brise pas. Mais le mag, le knucle (le morceau qui tien ta roue), le drive shaft, le casing de différentiel et probablement les shocks aussi cassent. Et après, quand tu veux remplacer, la tab fit pas parcequ'elle est pliée...

il voulais surement dire en plastic renforci de carbone.....

si il pete des table c'est normal qu'il sois fragile c'est pas tres chaud dehors le froid et plastic sa fait pas bon ménage

Quinny45 a écrit:il voulais surement dire en plastic renforci de carbone.....

Comme les tabs stock du TC4?

Même réponse, c'est pas plus solide, c'est plus léger.
Les tabs stock sont renforcés avec du nylon. Ca flex un peu, mais c'est solide.

Renforcé carbone, ca flex ZERO, mais ca casse sec.