la commande est passée!!

c'est poche en ta

ouin assez malchanceux..

je l'ai lancer parce que je voulais voler dans un champ ou ya pas vraiment de place pour faire decoler lavion en roulant.
cest un peu trop cahoteux donc je l'aurais fait atterir sur la bedaine... en meme temps vu que cest mon premier warbird je connais pas le feeling en vol et je me suis dit que ce serait plus facile de le faire atterir sur le ventre que sur les roues et risquer de briser les retracts..

tk jme suis probablement tromper sur toute la ligne... je vais recoler l'aile mais jai la chienne que la colle tienne pas asser et de la briser encore plus.

jetais en train de penser a m'en commander une autre et garder celle qui a crasher pour les pieces..

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la colle epoxy va vraiment retenir ca en plein vol?

ayoye non moi je changerais l'aile
sinon tu peux la recoller et la renforcir avec des shafts de carbone mais vu la forme, ca va etre difficile

Vas y avec de l'époxy de toute facon elle ne peux pas voler avec une aile en moins.

Au pire elle ne volera plus tu garde l'électronique et tu achète une RTF

Ma lessayer voir
Jai pu grand chose a perdre dans le fond.
Si je crash ma garder lelectronique pis ma men acheter un autre c toute

attention aux accidents... reste prudent
les ailes subissent un stress enorme pendant des loops et des curves
arrange toi pour que ca frappe pas un char, ou pire, une personne

Ouais tinkiete je vole jamais dans des endroits ou je peux faire des degats.
Je reste toujours au dessus d'un champ.

Ca devrait bien tenir ton avion n'est pas tres lourde.

Au prochain lancement met pas les gaz a fond. Met les plutot a la moitié.

Gaz au fond il y trop de torque et l'avion a tendence a faire un roll.

Tu lance avec un angle d'environ 30 degrés face au vent. Elle va planer tu as amplement le temps de ramener ta main sur la radio,

Bon vol.

Ouin jai un peu la chienne de le lancer asteur... ma peut etre aller au terrain de soccer pas loin de chez nous. Le gazon devrait etre assez court pour que je puisse le faire decoler.

jai finalement reussi a l'envoyer dans les airs!!

mais ca prend absoluement une route en asphalte ou un gazon tres court et tres dur pour le decolage et atterissage... l'hélice est tres fragile et du moment qu'elle touche par terre elle se brise. ( jen ai casser 2 aujourdhui)

mais en dehors de ca ca a bien été, cest completement différent d'un trainer et les manoeuvres comme les loops et les rolls se font plus facilement!

j'ai deja hate au prochain vol... va falloir je sois doux, me reste juste 1 prop!