pour la drift es mieux un 1\16 ou 1\10

c quoi qui es mieu a chaft ou a strap?

pour répondre a ta question de départ, plus c'est gros mieux c'est coté maniabilité et control.

pour ce qui est du reste le choix te reviens coté finance et dépend aussi de tes buts ( extérieur / intérieur, plaisir / compétition, etc... )

donc la réponse 1/10 !!!!

sa serais pour de hors et a l'interieur breff pour mamuser lol

mes vue que sa vas etre mon premier drift cars je pense pas a la competition tout suit
plus plaisire entre chum de gars

alor quelle es le mieux a strap ou a shaft
tan qua me prendre un rc drift je veux etre sur de la fiabilité
merci de vos reponce

Si tu veux jouer dehors avec, oublie les bolides de compétitions à strap Au moment où y va avoir une roche qui va toucher la strap et la poulie, la strap va cassé. Les bolides à strap demande une attention particullière en général. Tu peut quand même jouer dehors un peu, mais uniquement dans des endroits propre et lisse de préférence. Moi de temps à autre je sort drifter sur une piste de tennis, mais drifter à l'extérieur c'est toujours un risque à prendre avec ces bolides là.

Dans l'entrée de gamme ya le sprint qui est toujours très populaire qui serais probablement la meilleur machine de débutant à s'offrir vue que les pièces sont facile à trouver.

ok mes es ce qun hpi e10 pourait etre bon

Tu as un autre RC ??sur ton avatar ca ressemble a un slash, tu roule en lipo ou en nimh?? je temande ca parce que j'ai le slash que je roule juste en lipo , alors j'ai acheter pour faire de la drift un HPI flux 2 et changer le fil du moteur en traxxas, comme ca les lipos font sur les 2 bolides, si ca peut t'aider ds ta décision, plus chère a l'achat mais je sauve sur les lipos !!!

Moi j ai un acheter HPI sport la Mustang et elle vient avec deux set de pneus rubber et drift et je suis satisfait et c est mon premier drift car et je regrette pas mon achat on trippe en masse le HPI Mustang 1969 est un beau kit et oui pour 1\10

Tu n'as malheureusement aucun ajustement d'intéressant sur le hpi E10, donc tu finira probablement par le changer pour un sprint 2 . Mais c'est à toi de voir si tu veux un modèle à shaft pour jouer dehors, avec beaucoup moin de précision, ou un bolide à strap que tu pourra te pratiquer, et finalement drifter en tandem possiblement avec d'autres drifteur

jaimerais bien a strap mes par chez moi je connais perssone et aucune piste poru difter a linterieur alor je mamuse seul avec ou des chum qui non pas de rc alor a strape je c pas trop vue que je vais aller dehor avec si c un bon choix on ma dit que si une roche pogne la strape c fini pis je veut pas passer mon temps a la changer non plsu
mes es que c si fragil que sa?

Moi, je ne pourrais rien dire perso la dessus mais je sait que c'est vraiment toff un system a shaft..

ok shaft = plus robust mes es que sa va etre aussi plaisent?
roule til aussi vite qun a strap sa menipul tu aussi bien?
es si fragil que sa une strap?

personnellement jai les deux hpi sprint a strap losi xxx-s a strap et un tt-01e a shaft et je nai jamais changé une strap en un an de drift dehors dans des parking de centre dachat c sure que si tu roule dans la grosse garnotte c plus a risque lol mais jaime mieux la conduite de un a strap c plus maniable et plus smooth en acceleration donc plus facile a drifter aussi a shaft c juste violent sa punch tout suite et pour la vitesse c pas mal la meme chose sa depend tjrs de tes settings pinion spur

Il faut se dire une chose: la plus part des offroad sont a shaft... Surement pour une raison...!!!

effectivement

alor quelle es le meilleur entre le

e10 hpi

sprint 2 drift

MST MS-01D

jattend vos reponce merci davance

dans lordre du mieux au pire

mst ms-01d

sprint 2 drift

e 10


sa depend juste de combien tu veux payer et pour les pieces aussi c bcp plus cher les pieces de mst comparativement au hpi c pour sa jai acheté un sprint 2 drift moi


http://www.teleguidequebec.com/t19201-mst-ms-01-d si tu veux un mst yen a un a vendre ici

je croie que je vasi y aller pour un sprint 2 drift et merci a tous pour mavoir aidé


une deniere question c tu du 190mm le body?

200

200 ok parfais je vais en comander un autre je les trouve pas tres beaux lol

Tu peut aussi avoir un 190 si tu change tes roues pour un plus petit offset.. Je peut t'en vendre, un 190 neuf, peinturé en rouge et noir.. Moi, j'ai trop peur de le grafigner..

non je vait le peinturé moi memme mes merci de l'offre


et c fait g comander un sprint 2 drift camaro
un gros merci a toul monde encore pour votre aide!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bravo pour l'achat!!

c'est celui la que jai acheté aussi lol

tu iras faire un tour sur asiatees.com ya plein de hopup en alu a tres bon prix et de tres bonne ualité si sa tinteresse

ok jy vas dret la lollll