Associated TC4 pour drift???

Je suis un "100% newbie" pour ce qui est de la drift. J'ai un Associated TC4 que je suis aller essayer vendredi dernier à St-Sulpice. J'ai bien aimé (à part le fait qu'il y avait trop de monde pour un débutant comme moi!) et je pense continuer.

Je me demande, dans l'optique ou je débute et que je connais rien de mieux que mon bolide, si je dois faire des modifs sur mon TC4 ou bien si je suis mieux de partir avec autre chose dans un budget raisonnable.

Je sais qu'une des premières modifications que j'aurais à faire serait de mettre un one-way devant, mais je n'en trouve pas pour l'instant.

Vos opinions/suggestions seront fort appréciées.

moi jte dirais de continuer pour un bout de temps avec le tc4, prend le temps de comprendre le principe comme il faut, si tu as du budget pour le changer tu suite ca change la donne......

le tc4 est discontinuer, alors tu risque d'avoir pas mal de misere a trouves des pieces...

Avant de mettre une One-way pour le Drift, il faut mettre un spool à l'arrière (barrer le différentiel).

Merci à vous deux pour les conseils, j'en prends bonne note. Je vais conserver ma voiture et m'amuser avec avant de considérer un changement. Je vais aussi lui commander un spool pour mettre à l'arrière.

Steffydee a écrit:Merci à vous deux pour les conseils, j'en prends bonne note. Je vais conserver ma voiture et m'amuser avec avant de considérer un changement. Je vais aussi lui commander un spool pour mettre à l'arrière.

Il me semble que c'est un différentiel à billes. Donc tu peux serrer la vis de réglage pour bloquer le différentiel arrière.

Effectivement Chris, c'est ce que j'avais fait, mais avec le différentiel avant.

moi je drift avec un tc4 depuis longtemps(8ans) et je l'aime bien. pour le one way c dure a trouver car discontinué mais ca vaut la peinne. un de ntc3 fit mais fau machiner les outdrives

en passant le tc4 est pas discontinué