Besoin conseil slash 4x4 vxl

Bonjour tout d'abord avent de m'acheter le traxxas slash 6808L 3500 vxl3 lipo 4200 25c 7.4v j'ai dit au vendeur moi sais pour le fun mes enfant ( jumeau ) aime bien voir papa faire des jumps sa les fais rire et j'ai pas limite coter portefeuille il m'a dit prend sa il m'a dit près pour les lipo 3 ? Perso moi j'avais un char walmar donc j'ai rien comprie sur le forum il conseil de rester en 2s mes le vendeur ma dit traxxas vent le mambo monster ? Qui est mieux que lui origine il m'a dit aussi mes pas trop alu que me conseiller vous pour du jump en masse pis un peux vitesse de cois j'ai besoin qui est compatible et fasile a installé pour un novice les prix pas probleme un sourire dun enfant pour moi sa pas prix sais des moment de qualité merci

En 2s tu va avoir en masse de fun

Je te conseille de prendre contact avec bégo pour les batteries, il est distributeurs smc au canada !!!

http://www.teleguidequebec.com/f101-distribution-bego-lipo-smc

Le slash est une machine très solide et il encaisse très bien les coup !!! Tu peut mettre des tables rpms si tu casse tes originales
http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=RPM80592

pour le reste c'est vraiment quand sa casse !!!

Si jamais tu brule ton speed control, je te conseille beaucoup plus un combo sensored. Le combo sensored est beaucoup plus doux au décolage se qui est beaucoup mieux pour tes gears.

Merci pour les lipo y'a beaucoup choix je serais tu mieux avec une 5000 25c 2s 7.4 ou elle que j'ai est sufi 4200 2s 25c 7.4v car je prévoit en acheter un autres pour plus long fun merci

moi je roule avec des 5000

c en masse

Jaime bien mes 6500mah que j'ai acheté a bego

5000mah et plus et je te conseil 40c !!!

Plus le nombre de c est haut plus sa te donne du punch

mes 5000mah 40c de hobbypartz genace m ont couter 10$d e moins que les 6500 60c de bego je recommande ceux de bego a 110% meme que je songe a vendre mes 2 gen ace qui ont juste une charge pour men caller 2 autre de bego

Super merci pour tout

Une autre question on dit souvent ne jamais vider la lipo ? Mes comment on sais quand on roule avec qu'on doit arrêté et la recharger car j'ai jamais rouler jusqu'à la vider y'a tu un son que le slash fais ou que sais juste du bla bla tout sa merci

il as un lipo cut-off,c est as dire que quand tu commence a etre bas en voltage,il arrete d un coup,c est une protection pour ne pas que ta lipo se decharge au complet

Avec le vxl quand ton truck commence a manquer de puissance sa veux dire que ton lipo cut off est embarquer donc arête sa la et change de batteries !!!

Et la plupart du temps quand il embarque le char est au plus loin de la track

5000 a 6500 et de 40c-50c

dodgeboy8888 a écrit: Et la plupart du temps quand il embarque le char est au plus loin de la track

Tellement!!!!!!!!! Le tab#$#&£^+&!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ok merci