Problème de clutch sur Nitro Monster King!

Hey les boys!!! J'viens tout juste de remettre mon HPI Nitro Monster King en marche pour la première fois après son rebuild complet et même après avoir réajusté ma slipper tel qu'indiqué dans le livre, le truck spin automatiquement même en ne donnant pas de fuel...Le seul temps où il reste sur place est en tenant le brake... j'ai desserré ma slipper un peu plus mais ca ne change rien....Quelqu'un à déja eu le même problème et aurait la solution?? Merci!

de ce que je comprend, soit ton idle est trop haut, ou bien tes bearing de clutch ou one way
bearing.....


mais comme ça sans le voir, ces pas facile

J'vais essayer de le filmer!!! J'vais checker pour l'idle, ca semble assez plausible j'dirais!! J'vais réajuster mon carbu!

pas mal certain que c'es un ajustement de carbu seulement. ne roule pas trop comme ca car si tu tiens le brake, la clutch glisse, elle va donc fondre

Daddydan a écrit:pas mal certain que c'es un ajustement de carbu seulement. ne roule pas trop comme ca car si tu tiens le brake, la clutch glisse, elle va donc fondre

Il n'a qu'une run de fait depuis son rebuild donc pas de danger...je l'ai re-parké sur la table d'ici à c'que j'finisse par trouver le bobo mais j'vais aller jouer avec mes vis avant d'le starter, on verra ben!!! Du moins j'espère!!!

Sur ton carbu devisse la vis d idle et ton probleme va etre regler dapres moi

Drette ce que j'vais essayer tantot!!! Merci du tuyau!!

Quand tu met le frein l idle du truck ralenti tu ?
Pe juste ajuster ton throtle sur ta manette aussi , si il vire plus bas regarde si ton cabu ce ferme bien ou sil il reste legerement plus ouvert que son ajustement d idle
Il faut ajuster les rod de sorte que le carbu doit pouvoir ce fermer sans que ton frien soie solliciter et ensuite tu ajuste ton frien pour quil soie operationel quand tu envoies la gachette ver larriere, ces peux etre juste ton frein qui est mal ajuster et qui empeche la fermeture du carbu