Settings RX8 avec un Pro4 4000kv

Salut,

Suite à mes premiers essaies avec le RX8 et le Pro4 4000kv dans le SCTE, j'ai réalisé que ça chauffait pas mal (170-175F sur le moteur et la LiPo à 120F... ESC à 110F, ça c'est ok) avec une petite 13T. Avec une 15T c'était en haut de 200F sur le moteur et 140F sur le centre de la LiPo!! Par chance que j'ai réalisé assez vite et que j'ai arrêter de le rouler!

J'ai fais mes recherches et sur d'autres forums, on parle souvent du "current limiter" qu'on doit mettre à environ 80% sur le RX8 et ne pas mettre de "timing".

Là j'ai mis le current limiter à 80% et voilà mes settings actuels:

Vous voyez autre chose à ajuster/changer?

Le plupart du monde roule une 14T avec ce même combo dans leur SCTE, je veux faire partie du groupe!!

J'imagine que je devrais mettre le timing à 0?

Pas nécessairement ? Je sais ce qu'est l’utilisation du timing mais je ne connais pas vraiment ça relation avec la "chauffe".

De plus, lorsque je regardes des setitng, le timing semble jamais à 0 Je penses que chaque modèle moteur doit avoir un paramètre timing bien à lui.

Mais si tu as paramétré des paramètre de "boost" alors tu dé-times le moteur et la ça chauffe.

A+

On m,a conseillé de le mettre à 0 sur RCtech.net

Je vais le tester de même et avec le current limiter à 80%.

Je verrai après si ça chauffe moins.

Tu sembles avoir un profile pour le timing ? Boost?

Là j'ai mis Timing Advance à 0 dans l'avant dernière image.

Oui mais le timing profil = C2 ?

Ouais mais je sais pas trop comment ça marche leur profil... J'ai 1-2-3-4-5 -c1 et c2

Il y a pas un manuel avec le RX8

A+

Ton voltage cutt-off est à 6.4V. Tu roules en 2s avec un SC ?

Discus a écrit: Ton voltage cutt-off est à 6.4V. Tu roules en 2s avec un SC ?

Oui, c'est la limite pour les courses

patoff a écrit:Il y a pas un manuel avec le RX8

A+

Oui je l'ai mais au niveau des profils de timing ça explique rien. Par contre sur leur site web je viens de trouver ça:

Timing Profile: This slider contains 5 preset Timing Profiles for your ESC. Setting any of the 5 preset profiles will automatically put your ESC into Sensored Only mode. Profiles 1-5 are as such:

TP1: Spec Stock "blink mode" 0*timing boost
TP2: 15* Timing Boost / RPM Range 5443-20,016
TP3: 25* Timing Boost / RPM Range 5443-20,016
TP4: 35* Timing Boost / RPM Range 5443-20,016
TP5: 45* Timing Boost / RPM Range 5443-20,016

*RPM Ranges are divided in half when running in 1S LiPO Mode*

You may notice that when any preset Timing Profile is in use, the Timing tab is inaccessible. This is because these presets are just that and are not allowed to be changed. To create your own unique setup, we have provided C1 and C2:

C1: Custom user profile, Timing Boost, Turbo, Turbo Delay, Turbo Ramp and RPM Ranges can all be custom set and saved to this profile.

C2: Same as C1.

*Factory Setting is C2*

Now, C1 and C2 are great for racers running multiple classes with the same chassis or ESC. With these custom profiles you are allowed to save them BOTH in the ESC for later use, as well as the 5 preset profiles. So say you have 17.5 spec, running TP1 "blinky" mode one heat and the next you run 13.5 Pro Stock with the C1 profile. This essentially allows your RS/RSPro to be 2 ESCs in one by simply switching between profiles while swapping motors!

Donc si je comprend bien, le profil 1 aurait aucun timing.

St33v3 a écrit:...

Donc si je comprend bien, le profil 1 aurait aucun timing.

Ça semble être ça

Écoute si tu trouves ton RX8 trop compliqué je te l'échange contre mon XERUN 120A ou même un de mes 150A

A+

haha c pas le RX8 qui est compliqué, c moi qui est nouveau dans le monde Tekin

je vien de macheter le meme combo bin hate de voir ca!

Moi j'ai une question de newbie. Comment faits-tu pour sauvegarder tes setting sous forme d'image ?

jproulx a écrit:je vien de macheter le meme combo bin hate de voir ca!

Je debutes en electrique et je viens de me procurer le meme esc avec un pro4 4600kv et losi scte donc je vais suivre ton post pour connaitre tes feedback!

Reste en mode C2 et le timing advance à 0, les Pro4 n'aiment pas le timing advance çà les fait chauffer.

Discus a écrit:Moi j'ai une question de newbie. Comment faits-tu pour sauvegarder tes setting sous forme d'image ?

La touche PrintScreen sur le clavier (capture de ton écran) puis je la colle dans Photoshop

Jai le rx8 et le redline sc4x 5.5t
quel config serai mieu?

14t ça devrait être bien.

Moi mon 4600kv je le roule avec une 16t, la température est a environ 150f a 160f, je vais descendre a 15t pour voir, il est rapide en titi, un gars a la piste lui roule avec une 17 et ca chauffe a 180f, mais il aime la performance qu'il ma dit

mon 4600kv je le roulais en 13t me semble moi. Plus que ça il chauffait trop à mon goût,

St33v3 a écrit:mon 4600kv je le roulais en 13t me semble moi. Plus que ça il chauffait trop à mon goût,

Donc Vendredi je devrais acheter une 13 et une 15 pour faire des essais, jusqu'à maintenant j'aime bien la performance des Tekin