la c'Est vrai!!! hpi moteur a gaz pour 1/8

tower l'Avais mis a son catalogue l'an dernier et en pres commande !! mais il a disparu   

mon avis changera pas .... depuis juillet 2008 que ca en parle ... on approche les 6 ans et la perte de temps !!

meme les liens sur le site de HPI ne marchent plus ... jpense juste que bigsquid essaye de remuer le couteau dans la plaie de HPI et des consommateurs ...

Oiseau de maleur !!!

Lol !!

ben la
j'ai jamais vue aucuns fabricants mettre autant de temps pour faire un moteur !!!
encore pire pour un moteur de loisir !!

surtout que ca se fait déjà !!
on convertie des 26cc au nitro et des 15 a l'essence  !!

http://www.stengines.com/en/

faut pas nous prendre pour des con ... ca marche pas en voiture .. ca a déjà était testé et abandonné en moins de 1 ans

pour ceux qui veulent des raisons, ici des video sur des helico ... et ca manque pas mal de power
le moteur a presque du mal !!
et je suis pas le seul a le dire, lisez les com

http://www.modelisme.com/forum/aero-thermique/172174-os-gt15hz-helico-sp95.html

Je suis du meme avis que Gilou ici...

Le gas est moins performant que nitro. A titre d'exemple, mon F4.6 sur mon savage developpe 2.9hp @ 32,000RPM... Quand je regarde le marché présentement, les 15cc a essence développent 2 @ 2.5hp @ 10,000-11,000RPM. C'est clairement moins puissant, et surtout plus lourd... (mon F4.6 22.55oz (639g) et ca, c'est avec le filtre a air, le muffler le moteur/flywheel/clutch/clutchbell ) tandis que un 15cc en moyenne sans la flywheel/clutch/clutchbell c'est 31-32oz (880-1000g)

Mechant rapport poids/puissance ca... c'est clair que le moteur nitro F4.6 de base est plus performant que celui a essence. Sans compter ce qu'ils vont faire comme changement sur le reste du Savage.

Ca reste a voir... si jamais ca voit le jour pour vrai!

Depuis le temps que le hobby existe, pour la petite echelle, a mon avis, y'a rien qui peut battre le nitro (a part rouler brushless). Si on recule de 10 ans, quand le brushless existait pas, le nitro était la seule facon d'avoir du vrai power... le electrique était pas la!).

Or... pour du 1/5 c'est une autre histoire, les petits moteur a essence déja commercialisés pour d'autres applications sont difficile a battre, ca valait pas la peine de faire le design de plus gros moteurs nitro, et encore la... je voudrais bien voir un moteur nitro équivalent a un 30.5cc mettons... qu'il serait la moitié moins gros et tout aussi puissant...

Le F4.6 du savage, c'est un 4.6cc... et pour arriver a quelque chose d'équivalent a essence, ca prends 15cc... mais je dirait que pour avoir une performance équivalente, ca prends plus 20cc... c'est énorme comme différence...

Imaginez un moteur nitro de 15-20cc combien de HP ca pourrait développer!! J'aime autant pas l'imaginer! ;-)

si t'as pas assez de POWAAAAH, installe un turboooooooo ptssshhhh ptsssshhhhh

en rc ca sert a rien lol

je ne crois pas que ca va etre aussi fort qu'en nitro car du 1/8 c'est pas assea lourd pour bénéficier de l'extra torque du 15cc a gaz
mais ca va etre assez bien quand meme d'apres moi

mais un nitro de 15cc, aussi prendre un gallon directement pour faire la tank a gaz haha déja que 150cc de nitro dur pas longtemps