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Message par irishman Sam 17 Nov 2012 - 16:40

Salut, j'ai un ESC EZrun 60A et un moteur HPI Flux Vektor 4000kv que j'ai installé dans mon B4.
Quand j'accélère à fond sur un départ, il accélère mais ne va pas au maximum.
Si je démarre plus lentement et qu'au bout d'environ 30 pieds j'appui à fond sur la gachette, là il accélère au max.

Qu'est-ce qui peut causer ça?

Le gearage? Ou le ESC n'est pas capable de fournir le courant nécessaire.
Je peux rouler un pack de batterie et ni le moteur ni le ESC ne sont chauds, ils aont à peine tiède.
J'ai un pinion 34T et une spur 78T.



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Message par Jim Sam 17 Nov 2012 - 16:46

on dirait que cest tes batterie qui fournisse pas assez dampèrage, mais je me trompe peut etre
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Message par irishman Sam 17 Nov 2012 - 17:15

Je ne pense pas que ce soit les batteries.
J'ai deux Venom 5000mah 30C et deux Giant power 5200mah 50C.
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Message par Georges Sam 17 Nov 2012 - 17:31

C'est pour t'empècher de bruler tes pneus Very Happy
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Message par Daddydan Sam 17 Nov 2012 - 17:43

a tu du punch control sur ton ESC Wink
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Message par irishman Sam 17 Nov 2012 - 17:51

Oui, il est réglé au niveau usine(7 sur 9).

Je vais essyer de le mettre au max.
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Message par irishman Sam 17 Nov 2012 - 19:45

Une question qui me trotte dans la tête depuis quelques temps.
Un moteur 4 pôles vs un moteur 2 pôles, est-ce que le EZRUN 60A ferait la job?
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Message par Daddydan Sam 17 Nov 2012 - 23:18

je ne sais pas il tire combien d'ampere le 550 en question, mais en principe oui
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