Expert en Lipo??

c'est ton % de charge de ton lipo
mon smart guard et mon chargeur me les affichent, pour moi c'est ce qu'il y a de plus important sur un chargeur mais je me rend compte que seul les chargeurs allemands affichent ca !!

gilou a écrit:c'est ton % de charge de ton lipo
mon smart guard et mon chargeur me les affichent, pour moi c'est ce qu'il y a de plus important sur un chargeur mais je me rend compte que seul les chargeurs allemands affichent ca !!

Ah ok....moi de ce que je commence a douter cest que mes Gens Ace ne me donnerais plus le meme punch qu'avant.....d'habitude j'ai aucune misere a faire des backflip avec mon E-Maxx mais quand j'ai rouler ces pack la aujourd'hui impossible de faire un flip....comme si je manquais de coeur pour permettre a mon E-Maxx de flipper.Les piles prenne encore de bonne charge mais ne donne plus le 200amp qu'ils sont supposer...........

Est-ce que ca aurais du sens?

ca se pourrais oui
mais ils ont combien de charges env ?
car un lipo est supposé vivre 150 a 200 charges
mais en general c'est comment tu les charge, combien de fois par jours et si tu les laisse refroidir etc et aussi le chargeur qui fait ca
moi j'ai jamais tué de lipo encore et j'en ai 2 pack qui ont 4 ans
un ami a mes kokam qui ont 6 ans, 2 pack de 4S 5000mah et aucuns soucis mais il utilise un chargeur graupner qui certes a 6 ans mais qui n'a jamais fait defaut
par contre on a des balanceurs externe

alors il se pourrais que tes commencent a voir le bout de la fin

Combien de charge..........................ishhhhhh pas evident a dire mais je les ai depuis novembre 2011....donc si je compte 1-2 charge par semaine (desfois c'est 0) je dirais 115 charges maximum voir moin!!!

Je ne les charges jamais 2x dans la meme journee....avec tous les pack que j'ai j'en ai assez pour me faire du fun amplement!!Je ne les charges jamais directement apres l'utilisation et je ne depasse jamais 1C de charge!

Donc ca voudrais dire qu'il sont deja en fin de vie............et ben je m'attendais pas a ca

Le je rachete quoi???J'ai enormement de contrainte a respecter et la plus gros probleme est la sataner loi de USPS qui ne ship plus de lipo parce que les Gens Ace sont le seul a prix abordable avec de bon "C" rating qui fit dans mon E-Maxx avec des hardcase.

Ca me prend ca:
-3S
-Minimum 200amp
-Hardcase
-5000 mah minimum (et pour charger 1C je peut pas aller plus haut que 6000mah)

En passant merci pour les reponses ta pas idee comment c'est apprecier!!!

Oups............j'ai oublier de mentionner 3S.Parce que le bateau en 2Sx2 c'est ben ordinaire!!!En 2S ya du choix en masse mais je trouve rien en 3S!Donc puisque mon E-Maxx supporte le 6S (2x3s) ma m'equipper juste en 3S!!!

Daddydan a écrit:je comprends mais ca ne change rien sur le fait d'ajuster le lipo plus haut

Securiter suplementaire au cas ou le ESC intervienderas un brin en retard....en mettant mon cut-off a 3.4 je joue safe!! (ok je suis peut-etre un brin peureux)

oui car il agit déja trop tot meme a 3v / cell car il va s'activer quanf les gaz vont etre dans le fond et qu'il y a un peak de décharge. alors il va actionner le cutoff mais si tu regarde au multimetre sans le ESC branché, il va resté plus de 3v.

mais je comprends d'y aller en peureux on veut tous garder nos jouets en santé le plus longtemps possible

La fameuse question: pourquoi mettre un lipo cutoff très haut?

Le problème est que tu ne sais pas quelle est la sensibilité du cutoff. Par exemple, le cutoff peut simplement détecter les drops qui durent plus de 10 ms (valeur au hasard). Si tu as des drops de 4 ou 5 ms, le cutoff ne les remarquera même pas. Je me souviens d'un gars sur un forum qui montrait qu'avec un logger Eagle Tree, il avait constaté beaucoup de micro drops et le cutoff n'avait jamais embarqué. Et les drops pouvaient être importants (genre le voltage descendait à 2.4V. Donc si tu mets ton cutoff à 3V, il y a un risque que la cellule encaisse de fortes chutes de voltage, pas longues mais répétées. Ce qui tue à petit feu la cellule. Si tu mets un cutoff haut, tu limites le risque.

bon à savoir, moi testais seulement au multimetre le voltage une fois que mon cutoff embarquait

Donc dans le 3S ya quoi de disponible pour un rpix raisonable et qui fit dans mes 2 R/C (surtout le E-Maxx la bateau peut prendre pas mal n'importe qu'elle grosseur)

@e-JP
Merci tu confirme ce que j'ai toujours penser!

Juair a écrit:
@e-JP
Merci tu confirme ce que j'ai toujours penser!

De rien, je l'ai appris à mes dépends en scrappant 2 pack SMC 6600 qui allaient très bien dans mon Savage Flux mais qui n'ont pas faits 1 run complète dans mon SuperVee 27.

Bons asteure faut se trouver des pack 3S hardcase pas hors de prix avec un bon "C" rating!!

Finalement j'ai voter pour ceux-ci....soft case cependant je trouve rien dans le hardcase!A 325 amp je devrais etre correct!!

-Turnigy nano-tech 5000mah 3S 65~130C Lipo Pack

anyway dans un bateau pas besoin de hardcase

Daddydan a écrit:anyway dans un bateau pas besoin de hardcase

Mon but est de rouler les meme batterie sur mon E-MAxx et mon Spartan.....je veut pas commencer a m'equiper en double pour les 2 bolides....deja qu'il roule a 2 pack la shot!!!Mais bon ma voir ce que sa donne soft case sur mon Maxx!!