besoin de votre aide

je t'ai envoyé un pm foxmcloud

tiens pour t'écoeurer un peu

le wildcat cé le bleu en arriere, c'est que je te disais pour les ailes
bon avion, super docile et très puissant pour te sortir du trouble
AUCUNE caractéristique cochonne
belly lander
légèrement plus technique que le T28 mais 100 fois moins que le Spitfire

quand je feel relaxe, mon préféré cé le T28, quand je veux pas me casser la tete et que je veux faire un peu de vol agressif je sors le Wildcat et que je veux avoir les mains moites en vol, le Spitfire

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Le trojan ne se vend plus rtr...le mini super cub pourrait faire la job?

foxmcloud a écrit:tiens pour t'écoeurer un peu

le wildcat cé le bleu en arriere, c'est que je te disais pour les ailes
bon avion, super docile et très puissant pour te sortir du trouble
AUCUNE caractéristique cochonne
belly lander
légèrement plus technique que le T28 mais 100 fois moins que le Spitfire

quand je feel relaxe, mon préféré cé le T28, quand je veux pas me casser la tete et que je veux faire un peu de vol agressif je sors le Wildcat et que je veux avoir les mains moites en vol, le Spitfire

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superbe ces avions là

merci pour l'écoeurement

j'ai été voir tout les modèle et je me suis arrêté sur lui

et je le trouve vraiment wow superbe avion


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20850__Durafly_T_28_Trojan_w_flaps_retracts_lights_gear_doors_1100mm_PNF_.html

haha oui, le T28 c'est sans aucuns doutes l'avion scale "warbird" le plus docile qui existe

tu ne regrettera jamais l'achat d'un T28

en plus, t'es dans un endroit restraint, les flaps c'est super pour ca mais 90% du temps, le T28 peut atterrir vraiment facilement et lentement sans flaps
et ceux de Durafly sont mieux que ceux de Parkzone, ils sont progressifs au lieu de baisser d'un coup sec alors l'avion a pas tendance a lever dans les airs subitement

ca sert si t'as pas le choix d'atterrir avec le vent dans le dos
si t'achetes le Durafly, pogne toi des hélices en spare en meme temps... sont pas standard alors ils ne sont pas disponibles dans les hobbyshops

et petit truc, reste sur la page un petit 5 minutes avant d'ajouter au panier, ca baisse le prix de 7$

Taponeux a écrit:Le trojan ne se vend plus rtr...le mini super cub pourrait faire la job?

le mini super cub c'est un 3 channels (pas d'ailerons, ca tourne au rudder)
même si c'est bon pour les débutants, c'est vraiment moche quand y'a le moindre vent et ca t'aide pas a apprendre a voler un vrai 4 channels

foxmcloud a écrit:haha oui, le T28 c'est sans aucuns doutes l'avion scale "warbird" le plus docile qui existe

tu ne regrettera jamais l'achat d'un T28

en plus, t'es dans un endroit restraint, les flaps c'est super pour ca mais 90% du temps, le T28 peut atterrir vraiment facilement et lentement sans flaps
et ceux de Durafly sont mieux que ceux de Parkzone, ils sont progressifs au lieu de baisser d'un coup sec alors l'avion a pas tendance a lever dans les airs subitement

ca sert si t'as pas le choix d'atterrir avec le vent dans le dos
si t'achetes le Durafly, pogne toi des hélices en spare en meme temps... sont pas standard alors ils ne sont pas disponibles dans les hobbyshops

et petit truc, reste sur la page un petit 5 minutes avant d'ajouter au panier, ca baisse le prix de 7$

héhé merci pour les in

et ces sur que ces le t 28

j'avoue que j'ai un maudit faible pour le corsair mais c'est probablement pas le meilleur avion pour commencer...j'vais checker pour le trojan aussi!

hehe le Corsair c'est pas facile
bon avion, mais a cause de ses ailes en W c'est pas le plus facile

bon ben mon budget pour mon avion est partit pour mon gars

un beau petit grave digger 1/16


le mois prochain ces à mon tour

un beau T-28

hehe
pas grave, profites-en pour magasiner un peu plus et pratique toi sur un simulateur
je trouve que le T28 sur Phoenix est pas mal représentatif
il est un peu plus facile sur le sim... ou peut-etre que c'est juste moi qui est moins stressé

le stress est pour beaucoup sur la façon de piloter nos machine

ces vrai qu'en simulateur, ya pas de stress

ouais t'as raison
finalement mon Spitfire avait des problemes alors j'suis allé l'échanger
je dois dire que le service de Ted's Hobbyshop est hot en esti
je vais y retourner sans hésiter une seule seconde

j'ai échangé contre le Albatros
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et ils ont beaucoup d'avions en stock?

ouais pas mal
comparable a NDheli

Juste pour essayer je me suis ramasser un simulateur gratuit (probablement pas le best) avec ma manette de Align et franchement, c'est pas si facile que ca a garder dans les airs! Je risque de me pratiquer un peu avant d'investir je commence a penser au Phoenix avec la DX5E...sa pourrait faire l'affaire!

Le phoenix est un très bon simulateur et avec les nouvelles updates il y as beaucoup d'avion et d'hélico qui se retrouve dans la vrai vie !!!

10$ l'émulateur sur ebay

ils vendent le kit 174$, mais j'ai comme l'impression que si j'achete tout séparé, sa revient moins cher...surtout si j'achete des avions bind and fly...la manette l'émulateur et le soft...

manette 49$, émulateur 10$ et le soft doit être environ 60$ je pense...

emulateur vient avec les software et ta radio fonctionne avec

ben non cé pas facile garder ca dans les airs
c'est encore plus dure atterrir

mais c'est pas si pire, quand tu pognes la twist ca va vite
moi j'aime bien Phoenix mais je le trouve moins réaliste que Realflight

et je trouve pas les derniers expansion packs de Real Flight

c'est justement pour ca que je vais m'entrainer un peu sa donne rien d'acheter un avion, de la crasher et la foutre dans le garde-robe...ca va m'éviter de gaspiller du cash pour rien!

un petit video du phoenix !!

https://www.youtube.com/watch?v=pLKSfBS7NJE