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Setup fiable et rapide???

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Setup fiable et rapide??? Empty Setup fiable et rapide???

Message par jrheault Mer 18 Juil 2012 - 9:22

Quel setup serait préférable dans un SC 4x4 pour la track? (Losi ten SCTE en 2S)
Je veux pas trop que ca chauffe, avoir quand meme pas mal de torque en sortie de courbe et assez de vitesse.

Un moteur avec plus haut KV et une gear plus courte(12-13T) ou un moteur avec KV un peu plus bas mais avec une gear plus longue(14-15-16T)???

J'ai fait quelques calculs pour comparer (avec pneus 4.5'' diametre)
12/40 avec 4800KV = 66.75kmh
13/40 avec 4600KV = 69.29kmh
14/40 avec 4000KV = 64.89kmh
15/40 avec 3800KV = 66.04kmh

Ces 3 setups la vont avoir sensiblement le meme top speed mais lequel pensez vous va moins chauffer et avec la meilleur reprise???
**Je sais que ca depends de la sorte de moteur etc... mais allons s'y théoriquement que tout les moteurs sont la meme sorte.

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Message par nicolas.auto Mer 18 Juil 2012 - 14:44

Moins de kv donne plus de tork...!!!! Alors tu peut le gearer plus haut!!
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Message par jrheault Jeu 19 Juil 2012 - 7:11

d'autres reponses? expérience en short course?

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Message par donkeykong Jeu 19 Juil 2012 - 15:00

dans le scte y'en a vraiment beaucoup ki roule le tekin 4pole 4600kv, j'imagine que ce n'est pas pour rien!! moi j'ai l'ancienne version 550 2pole 4800kv avec un gearage 14/40 et ca fait bien la job
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Message par Daddydan Jeu 19 Juil 2012 - 22:18

au delà du nombre de kv, faudrait savoir si certains sont 550 et d'autre 540 et 2 ou 4 poles

en theorie, celui qui a le plus bas top speed va etre ton meilleur pour les acceleration et probablement ton plus doux, mais en pratique, un pro4 4poles ca tourne vite et donne un bon torque Wink
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