Questions sur batteries

k... Laisse le a Sand

le onyx 245 est limité a 3s... surement pour ca qu'il refuse ta 4s !

c'est ce que je viens de voir... Ça fait la même chose sur celui de Snowdance.
Bon, on est dû pour un bon chargeur!!!

1.12 1.16 c'est comme un junky.... les cellules sont morte.. y'as rien a faire avec ca

Ouais... La lecture des cellules était sur des 3S. J'ai changé pour des 4S et sur les 4S, j'ai le message de voltage mais c'est que le chargeur ne prend pas les 4S

Pour linstant jai le sprint flux et le stampede et je vais rouler surement juste en 2s je crois pas monter plus haut que 3s toute facon

Jai un vrai chargeur Hyperion a vendre 85$, il est chez crazy, il fait jusqua 6S

Ouais jai vu ton poste tinquiete jy pensais mais je veux absolument un double pour mes 2 chars sinon c trop long dattente entre 2 rides

Ca va te revenir moins cher 2 simples qu'un double . Moi jai prin un 1420 de hyperion et je vais charger 2 4S en meme temps mais en serie. Un double de hyperion avec supply on parle d'environ 400-500$.

Est ce que ca derange de laisser ses rc dans le char a ces temperatures la, ca dois affecter la batterie. Non?

Bon jne pose une question sur ma batterie, jai une lipo turnigy 4500 mah 2s soft case que jai commander pour mon sprint 2 , jutilise aussi pour mon stampede 4x4, je lai mis en mode lipo et sur le stampede elle a arreter a environ 50 mah restant, elle a charger 4448 mah sur 4500

quel est ta question exactement?

Je trouve que le cut off a embarquet tard non, 50 mah msemble que c jouer avec le feu ou c normal, aussi une autre question jai jouer dans leau, jai pas tapr mes tures avant pi ca doit etre ca qui faisait rouler mes roues croches ou ca pas rapport

premierement, pour tes batterie, cest normal. une batterie de 4500mah, cest le courrant que tu lui mets entre 3.3 v et 4.2 par cell. et non de 0 a 4.2... une lipo, cest 3.7v par cellule, mais cest une valeur nominal. cest entre 3 et 3.3 (selon des cut off que tu as ) et 4.2.. la capacité de la batterie en mah est calculer en fonction de ca...

pour tes tires, cest normal quil sautent si ta été dans leau, ya des troues a lintérieur de tes rims, leau entre par ses trou ce qui débalance ta roue. le truc que tout le monde fait: perce des troue 1/16 de pouce en plein milieu de ton pneu dans le milieu de la bande de roulement. 2 troues de préférence a 180 degré un de lautre, ensuite, fait un speed run dans la rue sur lasphalte et tu vas voir toute leau sortir.
et voila!

Coool merci

Une 2s qui est a 2.95v dans la cellule 1 et a 3.5v dans la 2, est-ce que la cellule 1 est morte?

non, pas encore, encore bonnne. faut sa descende plus que sa pour que sa meurt.

Ah ok merci.