Batteries Lipo VS Speed controler

lol c sure qui veule ton argent les rc sa coute la peau du cul lol moi sa regler moi probleme avec mon e-maxx

javais acheter un chargeur onyx 245 chez jac hobby a laval, un des 2 balanceur a fucké. je lai rapporté, et il me la changé sans probleme.

Les shops sont pas toute rempli de crosseur

exact! yen a des crosseurs, pis yen a des corrects! cest la meme chose pour les clients! dites vous ben ca!

ouais c comme sa dans la vie lol

Juste comme ca en passant..........j'ai rouler longtemps mon E-maxx Brushless en Nimh en me disant que j'avait plus de top speed a cause du voltage plus eleve que des lipo (16.8V vs 14.8V)......mais la charge nominal d'une lipo est de 4.2V/cell donc a pleine charge 2 pack 2S me donne 16.8V...identique a des NIMH!!

J'ai fait mes test l'ete passer et voici le resultat:
-Meme truck sauf que je remplace mes Nimh par de lipo

En Nimh 2 x 8.4V 5000mah :


En lipo 2 x 2S 5000 mah:


Donc un gain de 6.6km/h et ca tire pas mal plus avec des lipo!!Jamais je ne retournerai au Nimh!!

cool! belle comparaison!

Bah si tu as le lipo cut-off c'est ok.
Si tu ne l'avais pas, le seul risque je crois aurait été de trop décharger tes lipos et ne plus être capable de les recharger...bref rien à voir avec le fait de brûler le ESC ou le moteur.
Si je me trompe, corrigez-moi qqun
Les 2 magasins qui disent que tu vas brûler ton moteur ou ton ESC connaissent pas leurs produits et ils sont juste allés lire vite sur le site de Traxxas quand tu leur as posé la question...
Résultat: Ils ont eu peur de la dernière ligne du premier paragraphe...
http://traxxas.com/products/parts/otherparts/3019evx2

ben en principe tu as quand meme plus de voltage avec les nimh en 8.4 car pleine charque tu es au dela de 9v, donc plus que le 8.4 des lipo, MAIS les nimh ne donne pas autant d'ampères que les lipo, donc tu as plus de jus en lipo

sur certains setup brushless, ca coupe en nimh car ca tire trop d'amperes et seulement les lipo fonctionne

Mon Summit Fait ca, avec mon combo xerun 150A et Trackstar 2560kv quand je roule en NIMH ca coupe et ca dure pas longtemps non plus, Meme les Lipo faut pas que j'aille en bas de 30C sinon je pogne des cutoff a tout bout de champs. de la 20C je la fait gonflé

Daddydan a écrit:ben en principe tu as quand meme plus de voltage avec les nimh en 8.4 car pleine charque tu es au dela de 9v,

Oui j'avoue!!

oui en 2650 ca doit tirer pas mal de jus dans cette grosseur là de moteur