Évolution du Rustler de Vohnkar

Salut,

Bon pour le moment, voici les modifs que j'ai fait ou sur le point d'être faites:

- Traxxas 3139A Aluminum Turnbuckle Rustler, Blue, 59mm
- Traxxas 3632A Aluminum Caster Blocks Anodized
- Traxxas 3743A Anodized Aluminum Steering Bell cranks
- Traxxas 3636A Aluminum Steering Blocks Anodized
- Traxxas 3652A Aluminum Rear Stub Axle Housing
- Traxxas 5116 5 x 11 x 4mm Ball Bearing with Blue Rubber Shield
- Traxxas 3678X Wheelie Bar /wTraxxas 5186A Wheelie Bar Rubber Wheels (pour le moment... en attendant celui de T Bone Racing)
- Traxxas 3767A Aluminum Shock Caps for Ultra Shocks
- Traxxas 3741A Aluminum Turnbuckles 39mm
- RPM 80245 Front A-Arms
- RPM 80185 Rear A-Arms Blue
- ST Racing Aluminum Front Bulkhead
- ST Racing 6MM HD Aluminum Rear Shock Tower
- ST Racing 6MM HD Aluminum Front Shock Tower
- 62002 - TBR Thrasher front bumper
- 87035 - TBR NM2 Rear / B222 T-Bar set
- 62007 - TBR Chassis Skid

Mais avant de modifier Moteur/ESC/Batterie, j'ai des questions que je me pose:

Oui, le kit Castle Creations 1406/4600kV m'intéresse, mais:

1- Quel marque de batterie LiPo 3s me conseillez-vous?

2- Senrsored ou pas? Si oui, quel sensor prennez-vous?

3- Dois-je passer aussi au Servo brushless? Aluminium case?

4- Quel chargeur?

5- Besoin d'un cooler pour le ESC de CC?

Beaucoup de questions... je sais.
Mais j'aime en savoir davantage sur un hobby qui m'intéresse

Merci gang!

Pour les modification que tu as faite ou que tu va faire c'est tres bien.

J'ai remarquer que tu y va pour des a-arm RPM et non en Alu. C'est génial car la plus part du monde parte en fou sur l'alu et oublie que ça plie mais que ça reprend pas sa forme après.

Pour le Li-Po va avec des SMC de chez Bego Racing pour la proximité et pour le service. Pour le chargeur tu peux te trouvé un Imax B6 pas tres chere qui va faire la job.

Pourquoi ne pas avoir continué ton thread original au lieu d'en faire 2 avec le même sujet???

Et des photos, ca manque de photos...

noname a écrit:Pourquoi ne pas avoir continué ton thread original au lieu d'en faire 2 avec le même sujet???

Et des photos, ca manque de photos...

Je demandais un comparatif sur des kits Traxxas, sur l'autre thread... je croyais celui-là différent, Mais bon, j'apprends

Les photos vont venir... je suis pas mal occupé en semaine. Je travaille sur mon projet les fds quand j'ai encore du temps, lol

Vohnkar a écrit:

Mais avant de modifier Moteur/ESC/Batterie, j'ai des questions que je me pose:

Oui, le kit Castle Creations 1406/4600kV m'intéresse, mais:
1- Quel marque de batterie LiPo 3s me conseillez-vous?
2- Senrsored ou pas? Si oui, quel sensor prennez-vous?
3- Dois-je passer aussi au Servo brushless? Aluminium case?
4- Quel chargeur?
5- Besoin d'un cooler pour le ESC de CC?

Beaucoup de questions... je sais.
Mais j'aime en savoir davantage sur un hobby qui m'intéresse

Merci gang!

1- SMC, sinon des nano-tech de Hobbyking pour le prix... idéalement des 4000mah et plus avec 40c et plus...
2- pas vraiment d'importance car tu ne feras pas de vrais course avec un rustler
3-servo stock jusqu'à temps qu'il pète... après vas y avec un metal gears waterproof
4-pas mal n'importe quoi qui charge rapidement les lipos... et oui, le b6ac est un bon choix, sinon regarde dans la section a vendre pour un used, des fois la vaut la peine...
5-si tout est bien gearer avec de bonnes lipos tu ne devrais pas avoir de chauffe donc pas nécessaire une fan... mais en meme temps, ca peut pas nuire non plus

Vohnkar a écrit:

noname a écrit:Pourquoi ne pas avoir continué ton thread original au lieu d'en faire 2 avec le même sujet???

Et des photos, ca manque de photos...

Je demandais un comparatif sur des kits Traxxas, sur l'autre thread... je croyais celui-là différent, Mais bon, j'apprends

 
y'a pas de mal... le sujet principale reste toujours ton rustler faque c'est plus facile d'avoir un seul thread avec toutes tes questions relatives a ta machine... ca permet de te faire une sorte d'historique...

À moins de vouloir faire de la trail lentement avec, sensored n'est pas nécessaire.
4600kv en 3S est un peu limite (élevé) non?, surtout avec toute l'alu que tu y ajoutes (poids de plus par rapport au plastique).
Castle disent que c'est correct, mais tu va probablement avoir besoin d'ajuster ton ratio spur/pinion pour ne pas que ça chauffe.
http://www.castlecreations.com/support/documents/10th-Scale-Gearing-Chart-095-0130-01L.pdf

Pour le servo, pas nécessaire d'avoir brushless ou case en alu.
Autour de 150oz est probablement assez, avec des gears en métal. Hitec ont de bons servos.

Pour refroidir le ESC, j'ai un MMP sur mon SC10 4x4 et il ne chauffe jamais. C'est le moteur qui est à surveiller.
Tu peux en ajouter un plus tard si tu le trouves chaud.

+1 avec Magoo, le Neu-Castle 4600kv n'est pas fais pour du 3S.  2S only (peu importe ce que dise Castle Creations)

Dans ta liste d'épicerie, j'ai une petites crainte pour les Turnbuckle en alu.  C'est nettement plus fragile que l'acier ou le titane...
As-tu pensé upgrader tes driveshaft ?

Belle engin et A+

Pour un autre model de chargeur qui est bon & fiable a long terme, il y a les Hitec qui sont disponible chez les Hobby Shop local, en exemple: un X1plus AC/DC

http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=HIT44165

patoff a écrit:+1 avec Magoo, le Neu-Castle 4600kv n'est pas fais pour du 3S.  2S only (peu importe ce que dise Castle Creations)

Dans ta liste d'épicerie, j'ai une petites crainte pour les Turnbuckle en alu.  C'est nettement plus fragile que l'acier ou le titane...
As-tu pensé upgrader tes driveshaft ?

Belle engin et A+

J'ai pris en alu, dès que les turnbuckles stocks ont brisé... Titane, je ne savais pas que ça se faisait. Je garde ça en note!

Pour les driveshafts, c'est pas que je ne veux pas, c'est que je n'ai pas trouvé une alternative au plastique stock... suggestions?

Merci les gars, vous êtes vraiment des encyclopédies sur pattes!

Pour le chargeur Imax B6, vais-je devoir trouver des adapteurs pour les connecteurs LiPo?

Parlant, gearage, Magoo,.. j'avais oublié de formuler cette question-là:
Quel gearage dois-je setter?.. j'ai pas d'autre gear autre que la spur en option dans le starter kit. Je vais devoir acheter une gear de tranny je suppose?

Driveshafts MIP en acier:

http://miponline.com/store/mip11104.html

Perso, jamais eu de trouble avec mon combo sv3/4600 en 3s... mais bon... peut être été chanceux...

Pour le chargeur, oui va surement que tu t'achètes l'adapter selon la plug de ton esc/lipo...

Pour le gearge, c'est aussi une question de ce que tu pense faire avec... des speed run, du off road, basher, de la track, ...   

Pour les driveshaft arrière, de mémoire moi j'avais des Hot Racing je crois...

Pour les driveshaft arrière, vas-y avec ça: Traxxas 6852x
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?I=LXAVNM&P=8

Selon pas mal tout le monde c'est le meilleur rapport qualité/prix
https://traxxas.com/forums/showthread.php?8942464-Rustler-driveshaft

Steffydee a écrit:Driveshafts MIP en acier:

http://miponline.com/store/mip11104.html

C'est sur que c bulletproof mais ca ajoute tellement de poids au cul du truck, c fou... et il est déjà assez pesant du derrière...

Traxxas pastoche, hummmmm, pas sur...

C'est pour ca que j'avais pris HR...en acier mais tout de même léger, et autour de 30$

Cool, encore merci.

Je vais jouer encore un bout avec ma bébelle pour me faire une bonne idée sur le style de conduite qui me plait le plus avant de me lancer dans les gearages et moteur et cie.
Dès que j'ai modifié le body comme j'aime, je posterai des pics.

Lol un de mes confrère a comme fond d'écran l'image que tu as mis comme avatar, mais en bleu avec "Keep calm and carry on". Il était du genre à s'emporter face à l'idiocracie

Magoo a écrit:Lol un de mes confrère a comme fond d'écran l'image que tu as mis comme avatar, mais en bleu avec "Keep calm and carry on". Il était du genre à s'emporter face à l'idiocracie

Haha! En effet, on est dans un monde où l'idiocratie domine et pourtant, personne ne se prétend porteur de ce flambeau.

Vohnkar a écrit:Cool, encore merci.

Je vais jouer encore un bout avec ma bébelle pour me faire une bonne idée sur le style de conduite qui me plait le plus avant de me lancer dans les gearages et moteur et cie.
Dès que j'ai modifié le body comme j'aime, je posterai des pics.

SAge décision... surtout que tu en a déjà mis pas mal dessus...

+1 noname.
Mais pour terminer, j'ai pas pu m'empêcher de me procurer ceci:

7.4V 5000mAh 40C Traxxas de chez Bego
avec
X1 Plus AC/DC Multi-Charger NiCD/NiMH/Li-Po chez Great Hobbies

excellent mec

Turnbuckles + camber links Lunsford Racing commandés!

noname a écrit:
C'est pour ca que j'avais pris HR...en acier mais tout de même léger, et autour de 30$

J'me suis commandé des shocks HR... yéééé... vidéo tutoriel pour les installer (huile), quelqu'un svp.

J'ai reçu mon kit T-Bone Racing!

Ahhhhhhhhh... ca c'est de la protection...