question mamba

salut tout le monde je croit que j'ai p-e un probleme avec mon mamba 2200kv ... je l'ai demancher de dedans mon rc8t pour changer ma spur gear et j'ai tourner ma pinion voir l'etat de sa compression, compression ok je croit mais des fois il griche comme si il y avait de la cochonerie dedans ou c'est p-e les bearings???? quoi faire jle rouvre??
je n'ai jamais demancher des moteur electric est-ce compliquer comparer au nitro??
merci a l'avance!!!

Regarde sur youtube, tu risque de trouver un petit vidéo sur ca.

C'est extrêmement facile, tu l'ouvre et c'est tout, tirre sur le rotor il va sortir !

Mon moteur de mini-revo a fait ca vla pas longtemps, je l'ait ouvert, et y'avais de la tres petite poussière magnétisé qui restait aimanter au rotor. J'ai souffler avec jet d,air du compresseur, ca marche et tourne comme un neuf.

ok tanks !!!! sa se peut je pense qu'il a pamal de vecu se moteur la et o pire je change les bearing pour etre sur???

un bon nettoyage au compresseur et un set de bearing

Quand j'ouvre mes moteurs, je change les bearings, ça coûte pas grand chose et je suis sûr que tout est en ordre.

J'ai déjà eu du sable à l'intérieur d'un de mes moteurs, ça grichait en le tournant.

Tu dévisses ton couvert à l'avant et si tu n'est pas capable de l'enlever, tu cognes doucement sur le bout du shaft à l'autre extrémité pour pousser le rotor sur le couvercle avant.

ok en avant ou ma pinion???

Si tu peut démonter le coté pinion ca va mieux pour sortir le rotor. Mais c'est pas tout les moteur qui s'ouvre par le coté pinion (velineon en autre).

Les bearing tu regarde si ca vaut la peinne. Si ya beaucoup de vécu, change les. Mais même la, si y sont comme neuf (c'est possible), laisse les la.

https://www.youtube.com/watch?v=JoLT1ZUE7Ig

https://www.youtube.com/watch?v=XNbEC83AStg&feature=related

J'avais fait un sujet sur l'entretien de mon moteur Castle plein de sable.

Moteur

ok jvoi plus claire trop facil comparer a un nitro héhéhéhé!!!