drive shaft boots

les boots de drive shaft sont il vraiment nécessaire, je sais que ça prévient l'usure en conservant la graisse et blablabla......

mais ces pleins de rc qui ont pas ça et qu'il roule à merveille

avez vous fait l'expérience sans les boots de ds

the1hotwheels a écrit:les boots de drive shaft sont il vraiment nécessaire, je sais que ça prévient l'usure en conservant la graisse et blablabla......

mais ces pleins de rc qui ont pas ça et qu'il roule à merveille

avez vous fait l'expérience sans les boots de ds

en tk moi je roule mes rc-skins sans boots et a date pas de trouble

Moi je dis que Oui et j'explique mes raisons.

1 - ton boot retient la graisse qui lubrifie les espaces de contact entre les pins du drive shaft et les cups du differentiel et des roues. Cette lubrification diminue le degre de chaleur. Sans graisse, cette chaleur serait repartie jusque dans le differentiel d'un cote ( bearings, seals, huile, ....) et de l'autre, au bearings de roue, les hubs de roues qui eux sont en contact avec ton rim ( chaleur = augmentation de la tolerance entre les hubs et les jantes = rim qui " strippe " plus facilement apres )

2 - le boot sert d'antipoussiere du cote du differentiel. Ce qui diminue de beaucoup les chances que du sable et autres liquides aillent se loger au niveau des bearings, des seals ou de carrement entrer dans le differentiel

3 -

moi sa fait 4 ans que je roule sans boots sur mes baja jamais eu de probleme a date !

tes graisse tu sebss, ou tu roule à sec??

j'imagine à sec, car avec la graisse, tout colle après

je sais Dan96 à quoi les boots servent ....

ma question était si il y avait des gens qui roulait sans boot et si il avait eu des troubles à rouler sans les boots

en plus beaucoup de rc roule stock sans boot ( à sec )

à sec ( sans graisse ) ça ce nettoye très bien au compresseur

Je sais que tu sais et de savoir ce que l'on ne sait pas peut juste augmenter notre savoir, sans necessairement savoir ce que c'est.

pas à soir, j'ai mal à la tête..............

aaaaAAAAAAHHHHHHHH ......... FAMILIPRIX .

the1hotwheels a écrit:tes graisse tu sebss, ou tu roule à sec??

j'imagine à sec, car avec la graisse, tout colle après

2 de mes trois baja sont a sec mais je fait une maintenance sur les bearing je les huile souvant (trampage dans l'huile a moteur !!)

les bearings de ou???

I know someone was using Bicylcle tubes for boots and made a post on it. It seems to work- and cheap !!!

the1hotwheels a écrit:les bearings de ou???

les hub de roue et le diff !!!!

Buddha a écrit:I know someone was using Bicylcle tubes for boots and made a post on it. It seems to work- and cheap !!!

traduction des chambre a air de vélo sur les drive cuo ,sa fonctionne et c'es cheap lol

sebss a écrit:

Buddha a écrit:I know someone was using Bicylcle tubes for boots and made a post on it. It seems to work- and cheap !!!

traduction des chambre a air de vélo sur les drive cuo ,sa fonctionne et c'es cheap lol

haha j'avais compris, je me demandais de quoi ca avait l'air

I found it !!!
http://vimeo.com/8162187

c vrais buddha mais le gars dans un autre video dit que sa toff pas

they just dont last to the beating that they get lol

but i use the tubes for shock socks

bonne idée

smokey a écrit:but i use the tubes for shock socks

what size?

Buddha a écrit:

smokey a écrit:but i use the tubes for shock socks

what size?

26''x1-1/4''..1-3/8''