Build Thread : "Navy Cut"

[Orph30]

Salut,

Je fais ce thread pour partager les progrès de la build de mon premier Crawler.

Son petit nom est "NavyCut"... J'ai fumé pendant 25 ans, dont 15 ans de Players.
Arrété de fumer, et j'utilise pour quelques temps l'argent du tabac pour mes hobby... et comme dans le logo des players c'est écrit "Navy Cut"... vous avez la référence

J'ai commencé à travailler sur cette build via le forum américan RCCrawler, si ca vous tente je pourrai vous filer les liens (mais il suffit de chercher navy cut là bas).


Tout d'abord, la "petite" liste d'épicerie. J'ai passé un bon mois à la monter.
Je voulais un Crawler performant (Compétition) mais assez "répandu" pour pouvoir apprendre. Le Xr10 m'avait tappé dans l'oeil à sa sortie.
Pas de scaler pour moi, je suis là pour faire ce qu'une vraie auto ne pourrait pas faire, d'ou le choix d'un MOA plutôt que d'un axie.
Aussi décidé de ne pas aller vers un chassis exotique, même si plusieurs me font baver.
Je vais faire la saison avec ce setup, et saison prochaine, une fois que j'aurai mes bases, je pourrais viser à des améliorations, mais pour l'instant, ca devrait très bien aller... J'ai juste TRÈS hate de le piloter et de le mettre à ma main.

Accessoirement je vais faire en parralèle un thread sur mon Mini Comp. Je l'ai acheté d'occasion et je suis en train de le refaire complètement. Je pense changer le chassis d'ici la fin de l'été et j'espère en faire une "bonne" machine d'ici l'automne.

Voici donc la liste (aussi vue dans l'intro)...


The Navy Cut!
STAGE1
- Axial Kit
- Servo (HS7950 (edited))
- Servo Horn alum (Robotronic)
- Axial Stage III
- HB Sedona *2
ORDERED SHOULD BE IN by APRIL 19TH.

STAGE 2
From Holmes Hobby
2*Motors HH Crawlmasters 16T
2* Tekin FXrs
Bypass Servo and CC BEC/Solder Couplers/Y harness
Crawler innovation Double Deuce foam*2
Vanquish P incision axle transmission case
2* Pinion 13t
2* Pinion 14t

STAGE 3
Futaba 4PK
OR
4PL new
From BWD
Servo Mount; elec tray; XR steering arm; XR rear Brace.


STAGE 4
Vanquish P FRONT:
DH Pro Comp II + Rings + Hub710 + Hex585 + Weight *2 + Screws *2
Vanquish Rear:
SLW V6 Respun 1inch + Hubs 475 and 600 + Rings + Screws


STAGE 5
Vanquish P Lockouts/Steering/Chubs (Zero Ackerman, Here I come)
Vanquish P Bronze bearing kit
Vanquish P incision motor plate 2*
Vanquish P XR10 Brass Knuckle
RC4WD 2x Hardened Gear Set

Stage 6
VP XR10 Front and Rear Links
VP Front Axle
VP Rear Axle


Et voilà pour la base... prochains post j'Explique pourquoi les choix, etc... et un état des lieux.

Cheers!

[Orph30]

Voici donc le premier update...

STAGE1
- Axial Kit
- Servo (HS7950 (edited))
- Servo Horn alum (Robotronic)
- Axial Stage III
- HB Sedona *2

La commande est passée, une partie chez AmainHobbie aux US, l'autre dans un hobbyshop canadien.
J'Avais décidé de commencer avec le Stage 3 pour ne pas devoir monter puis redémonter le chassis stock.
Ca devrait rentrer d'ici une semaine ou deux (aux alentours du 10)

STAGE 2
From Holmes Hobby
2*Motors HH Crawlmasters 16T
2* Tekin FXrs
Bypass Servo and CC BEC/Solder Couplers/Y harness
Crawler innovation Double Deuce foam*2
Vanquish P incision axle transmission case
2* Pinion 13t
2* Pinion 14t

ici, pas mal de choses ont changées au fil du temps. et tout à été commandé il y a quelques jours.

Je m'étais décidé pour un Holmes Hobby Torquemaster 45 ou 35T. Au fil de mes recherches, je suis tombé plusieurs fois sur certaines personnes qui parlaient du Crawlmaster 16T comme une approche différente mais très excitante. Au lieu du POP et du torque éléphantesque du 45T, c'était plutôt tout en douceur, gros contrôle à faible vitesse et accélération constante.
Comme je race mon Truggy Losi, et que mon moteur pour cette saison est un vrai démon en boite, je me suis dis que j'aurai mes sensations de puissance avec le nitro cette année.
Si vous cherchez un nouveau moteur, je vous conseille de contacter John à Holmes Hobby, Il a été d'une patience, d'une gentillesse et d'une aide incroyable. Et bon... ses moteurs sont réputés pour faire parti des deux/trois meilleurs du marché (avec Brood).

Les double deuce foams, comme "passe partout" dans les Sedona, un set-up pneu simple et polyvalent.
je vais probablement utiliser les roues Stocks du XR pour me monter un setup différent et voir ce qui marche et comment

STAGE 3
Futaba 4PK
OR
4PL new
From BWD
Servo Mount; elec tray; XR steering arm; XR rear Brace.

J'ai les pièces de BWD (et quelques pour mon Micro Comp aussi) mais gros dilemne sur le Rx/Tx à prendre.
D'un côté je sais que le 4PL va faire une job incroyable pour le crawler, mais de l'autre j'ai aussi le racing et une 4PK, ce serait drolement bien.
D'un autre coté aussi, j'aimerai rouler avec mes enfants, et si je mets le Mini sous futaba (ie,. en vendant ma dx3s qui me sert en ce moment) je me retrouve avec une seule manette pour deux véhicules... pas fort.
Donc, soit je suis patient, soit je suis chanceux, soit soit... je ne sais toujours pas!

Et va falloir quie je sois patient car... le stage 4 est arrivé avant le 3.


STAGE 4
Vanquish P FRONT:
DH Pro Comp II + Rings + Hub710 + Hex585 + Weight *2 + Screws *2
Vanquish Rear:
SLW V6 Respun 1inch + Hubs 475 and 600 + Rings + Screws

Un des users canadien de RCCrawler m'A bcp aidé au départ, et quand j'ai fais ma liste, il m'a tout simplement proposé de me vendre ses DH Procomp II.
Quatres roues DH II et toute la quincaillerie.

je les ai recues ajd... le premier "shippment" pour Navy Cut....


Sur ce je vous laisse, je vais justement aller démonter les DH pour voir comment on peut réduire leur largeur... je vais les laisser à 1" pour l'instant mais a moins... je serai prêt

Kenavo!
TiGi.

[danbillyboo]

Wow, ca va être malade ce crawler là! Pour tes DH, il y en a qui mette 1po en avant et 0.75po en arrière. Tu me donneras des nouvelles pour le Crawlmaster 16T. L'autre chose aussi, tu pourras mettre ta pinion 15T en avant et 14T en arrière. Comme ca tes roues d'en avant vont rouler un peu plus vite de ceux d'en arrière.

[Orph30]

J'Expérimenterai sur les tailles, avant meme la largeur de roues, va falloir que je vois l'Effet du track width (Désolé pour mon francais très limité dans ces notions un peu techniques...)
En gros, pas mal de gars roulent avec un track width plus large à l'avant qu'à l'arrière. Aucune idée pourquoi en ce moment.

Bonne nouvelle, j'ai trouvé des motor plates+trans cases+rear locks (tout *2) de Vanquish, dans leur sac (neuf) pour 100$ shippé à montreal.

Ca vaut le coup de faire ami avec des gars commandités

[Daddydan]

le track width, ca passe juste mieux et ca steer mieux.

pour le pinion moi je prendrais le meme car étant donné ta 4pk et 2 ESC tu peux faire du mixing infini sur la radio.
c'est ce que je faisais avec ma 4pk sur mon xr10 (avec 2 ESC tekin)

[danbillyboo]

L'avantage d'avoir la largeur de roue moins large en arrière, c'est que tu augmentes ton diamètre de roue, donc tu augmente ta clairance en dessous de ton crawler.

[danbillyboo]

le track width, ca passe juste mieux et ca steer mieux.

pour le pinion moi je prendrais le meme car étant donné ta 4pk et 2 ESC tu peux faire du mixing infini sur la radio.
c'est ce que je faisais avec ma 4pk sur mon xr10 (avec 2 ESC tekin)

C'est un fait!

[Orph30]

Merci pour les explications! Je vais expérimenter, je n'ai que des hubs de 585 pour mes VP donc ce sera plus court en arrière... on verra plus tard

Recu ca et pas mal d'autre stock vendredi...


Mais je devais prioriser, j'ai donc passé les deux derniers jours à remonter mon Truggy, changé moteur, mis le nouveau radio tray (qui éloigne les servos du moteur) etc... juste le tune up des roues (TOe/camber etc...) qui n'ai pas été fait.
Un gallon de nitro et on go!



Pas mal d'ouvrage sur le Mini Pro si les enfants me laissent le temps ajd, et dès la semaine prochaine, à fond sur le projet!

[Daddydan]

beau truggy!

[Orph30]

bon, fini de remonter mon Mini... rajouté du poids dans les roues, changé pas mal de petites choses.
pour les pneus, qqun sait ou je pourrais trouver du Sticky Wheel weight ou équivalent? J'avais pris les sticky weights de Losi (qu'on colle normalement sur les chassis) mais ils ne rentraient pas autour de la roue.
J'ai donc opté pour du gros fil de plomb autour de la roue, et j'ai collé les poids sur le "tuning ring" qui vient avant le foam.
Peux mieux faire, mais focus XR pour l'instant.

J'attends les Plates et tranny cases de VP ainsi que le Stage III de Axial pour commencer la build.

J'espère recevoir une bonne partie de tout cela cette semaine (et aussi les batteries que j'ai commandé car je viens de lire que les 16T sont très gourmands en jus et que pas mal de batteries lachent... wait and see.

[Daddydan]

les sticky weight tu peux en avoir dans tous les garages automobiles et gratuit probablement si tu demandes gentilement

[Daddydan]

et on veut des photos

[patoff]

Beau projet

+1 pour des photos. Même sur le forum de RCCrawler, il n'y a pas de photo...

Est-ce toi qui à acheté le mini crawler Losi qui était à vendre sur le forum ? Parce que je n'ai pas été assez vite.

A+

[Orph30]

Salut!

patoff, je ne sais pas pour le MIni, je l'avais acheté sur Kijiji à un prix très intéressant.
(je ne sais pas si elle va marcher cette image...)


je recois de plus en plus de pièces, mais il me manque des trucs très bas niveau... casing et motor plate qui me limitent des les axes et axial stage 3 pour le chassis.
Mais ca me gratte, j'ai très hate...

au milieu de toutes les pièces reçues ces derniers jours...
Yummy




Des que je recois mes quelques morceaux "de base" on va pouvoir attaquer!

[Daddydan]

Oh que ce sont de beaux moteurs!!!!! ca va bien aller!

[danbillyboo]

Cool!!!

[Orph30]

Oh en passant...
je me suis un peu mélé dans mes commandes de batteries... j'ai dispo quelques 2S flambettes du genre Zippy compact... et 3S 500mah. jamais utilisées.
Envoyé un message, je vous détaille ca

[Orph30]

Je me suis pris (pour le XR) des integy nanotechs 3s 1000mah (45C) sur hobbykingz.
9.99, j'en ai pris 5. On verra ce que ca donne sur le long terme, mais à moins que l'on me prouve une grosse différence de performance je pense que je vais rester sur les lipos "consommables".

[danbillyboo]

Je me suis pris (pour le XR) des integy nanotechs 3s 1000mah (45C) sur hobbykingz.
9.99, j'en ai pris 5. On verra ce que ca donne sur le long terme, mais à moins que l'on me prouve une grosse différence de performance je pense que je vais rester sur les lipos "consommables".

Parfait!!

[Orph30]

YES!
je viens de recevoir les pièces qui me manquaient pour commencer la build!


Je sors d'une raisonnance magnétique et j'ai une épaule en sucette donc ca va pas travailler fort aujourd'hui, mais je vais essayer d'avoir une photo avec toutes les pièces accumulées jusqu'ici.
Il manque encore plusieurs morceaux, mais rien qui puisse empécher de commencer le montage.

Bonne nouvelle après la mauvaise nouvelle de Xtown hier

[Orph30]

Et c'est parti!



j'essaierai d'updater à différentes étapes avec des photos!
Enfin!

[Daddydan]

je ne savais pas qu'on pouvait les avoir en bleu! nice

[Orph30]

Front axle finish...
All stock sauf Vanquish plate et casing, BWD pour le servo plate et steering arm. Prochaine fois que je les démonte c'est pour mettre du zero ackerman et les reinforced gears.



Très agréable à monter, par contre, un parti pris d'ingénieurie très bizarre, des vis de toutes les tailles... et à des endroits ou on serait plus habitué à les voir de taille identique...

Dan, pour les morceaux, je ne savais meme pas de quelle couleur ils étaient, je savais juste qu'ils étaient neuf...

[Daddydan]

oui les vis c'Est chiant un peu! et quand cc'est de la meme grosseur, il y a des difference de 1mm sur la longueur a certains endroits, faut suivre son manuel pas mal hehe

[Orph30]

Effectivement, tellement que c'Est la première fois que je monte un kit avec comme "outil" un pied à coulisse!

Je monte l'axe arrière ce soir, et si j'ai le temps, le chassis stage III (j'aurai du me prendre un chassis BWD ou Chaotic, mais bon, on va apprendre avec celui là et on changera plus tard).

Vraiment le fun!

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