2s ou 3s? quoi choisir

je me lance dans le lipo pour ma mustang 1/16 vxl toute d'origine et voulais savoir quesqui serait mieux entre la 2s 2200mah et la 3s 1400 mah de traxxas?je veux vitesse et autonomie. est-ce que je peut les mettre en parralllelle?metton 2 2s ou w 3s en parrallelle?

perso un 1/16 en 2S c'est asser

pis t'as juste a te pogner un fil en parallel tu va doubler le temps...

le connecteur parrallele je l'ai je me demandais juste 2s ou 3s pour pas chauffer/bruler mon esc

2S tu te trompe pas et tu eloigne les problemes

ok et 2 2s en parralle je dois bin approcher le 20-30 minutes a fond?

meme surement plus

+1 en 2S. En 3S, c'est trop et trop dure sur l'électronique Traxxas.

2x 2s en paralell.

et il va tu me falloir un lipobag meme si c'est des petites lipo?

moi je ne prendrais pas de chances pour le lipo bag et 2 x 2s sa va aprocher les 40 minutes de run time je croit

J'ai jamais fait 40 minutes avec mon 1/16 en Mini E-Revo 2S en parallèle.

Moi je dirais plus 25 minutes.

ok sa veux dire que je me suis fait conté de la merde désolé je c pas je suis encore avec deux nimh en série moi 15 min max

ok mais on s'entends pour dire que c'est mieux que 5-10 minutes nimh lol

3s ca fait des bon feu en hiver

Daddydan a écrit:3s ca fait des bon feu en hiver

Tu dit je l'est vu dans mon savage xs y a 2 semaines hahahah

Oh!!! prends des photos dans ce temps la hehe

Loll j'ai comme pas prit le temps de prendre des photos loll ,je voulais sauver mon savage

Moi je dirais que 2s c'est en masse dans les 4wd Et 3S dans les 2wd monté blinder un peu avant

moi je pense le contraire 2s dans les 2wd et 3s dans les 4wd avec les bons setup

j'ai eu ma nouvelle lipo 3s 5000 mah Gens Ace et j'ai essayé ca dans mon wraith aujourd'hui.... et je te confirme que 3s c'est malade..... j'ose pas imaginer cette batterie dans un slash ou autre.... mon wraith flip au gaz avec le setup d'origine.... combo 35T tekin alors go 3s !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bon alors j'ai pris une 2s de traxxas 2200 mah et le petit balanceur 2-3 s traxxas ca ma couter 65$ me convertir au lipo, on va voir ce que ca donne quand les routes auront plus de neige dans mon coin

Moi pour avoir essayer mon rally 1/16 traxxas en 2s et 3s je peut dire que c'est avec la 2s que j'ai eu le plus de fun ,en 3s c'est trop pour la grosseur du vehicule et en plus c'est dur pour rien sur l'esc qui est fragile en 3s