huile pour diff slash 4x4

salut je me demandais quel sorte d'huile je dois ou pourrais mettre dans les diffs de mon backslash!!! je veux le setter pour pas avoir de problemes avec le 23 janvier a st-po merci d'avance

smokey a écrit:salut je me demandais quel sorte d'huile je dois ou pourrais mettre dans les diffs de mon backslash!!! je veux le setter pour pas avoir de problemes avec le 23 janvier a st-po merci d'avance

ya pas de course de slasch 4x4 le 23 janvier ..........

prend de l'huile d'olive extra vierge! chez Costco elle revient pas cher! Plus sérieusement...50k?

les sc 4x4 c'Est juste au championnat comme Louis a dit

sinon moi j'avais 1000 arriere et 3000 avant

si liquide que ca? dans mon mini revo les gars disaient de mettre de la 50k en arrière et de la 30k en avant..pis de la 100k dans le center diff

oui mais ce n'est pas la meme grosseur de diff


un baja vient avec de la 1000

mais encore la ca depend des gouts

moi j'aime ca fluide dans un 4x4

certain vont rouler 3000 en arriere et 5000 ou 7000 en avant

les gars la mettent plus épaisse en arrière parce que sa fait comme un diff barré.. mais bon mon Revo c'était pour basher..pas pour faire de la course..les setups doivent être différents...parlant de revo..il va comment? tu l'as encore?

roule A1, juste besoin d'un servo

Taponeux a écrit:si liquide que ca? dans mon mini revo les gars disaient de mettre de la 50k en arrière et de la 30k en avant..pis de la 100k dans le center diff

eeeeeeeeeeeee aussi bin dé souder ter diff lol ca doit pas travailler bin bin ....moi pour ma par dans mon hobao jai 3k 5k 1k

bah regarde de compagnie le E-Revo 1/16 vient avec de la 30K dans les diffs...j,imagine qu'ils savent ce qu'ils font?

sa dépend toujour des diferenciele , un truck sur la 1k peu rouler pareil a un autre truck sur la 50 k,

tout depend des gear a l'interieure et ect..

bon ben merci des suggestions j'ai fait mon choix je vais y aller avec la 3000k en arriere et la 5000k en avant parce que je vais plus basher que courser merci

mais sur un buggy hobao hyper 7 au nitro 1/8 je pourrais faire le meme set up huile ou je suis mieux avec d'autre chose???

3000k en arriere 5000k en avant et 1000k center diff

smokey a écrit:bon ben merci des suggestions j'ai fait mon choix je vais y aller avec la 3000k en arriere et la 5000k en avant parce que je vais plus basher que courser merci

mais sur un buggy hobao hyper 7 au nitro 1/8 je pourrais faire le meme set up huile ou je suis mieux avec d'autre chose???

3000k en arriere 5000k en avant et 1000k center diff

en faite ce 3k avant 5k milieu 1 k arriere .... tk si tu base sur ce que jai dit .... buggy 1/8 perso je ferais a peu pres la meme chose mais avant tout je regarderais le setup stock ......

j'en ai eu pas mal des hyper7 et dépendant des track je roulais toujours de la 1000 en arriere mais des fois 5000 av et 7000 au centre ou 3000, 5000

mon jammin est pret pour st-po avec 3000 3000 et 1000

louis-philippe a écrit:

smokey a écrit:bon ben merci des suggestions j'ai fait mon choix je vais y aller avec la 3000k en arriere et la 5000k en avant parce que je vais plus basher que courser merci

mais sur un buggy hobao hyper 7 au nitro 1/8 je pourrais faire le meme set up huile ou je suis mieux avec d'autre chose???

3000k en arriere 5000k en avant et 1000k center diff

en faite ce 3k avant 5k milieu 1 k arriere .... tk si tu base sur ce que jai dit .... buggy 1/8 perso je ferais a peu pres la meme chose mais avant tout je regarderais le setup stock ......

merci de me le preciser lol

Daddydan a écrit:j'en ai eu pas mal des hyper7 et dépendant des track je roulais toujours de la 1000 en arriere mais des fois 5000 av et 7000 au centre ou 3000, 5000

mon jammin est pret pour st-po avec 3000 3000 et 1000

merci daddy et coté b44 tu me suggere quoi? parce que serieusement j'ai jamais touché aux huiles de diffs d'aucun de me teleguidés

je te crois, car c'est des ball diff sur le b44

Daddydan a écrit:je te crois, car c'est des ball diff sur le b44

ha ha ha tu vois chu pas menteur

demande a Louis Phil une fois a la track pour ton b44, j'ai pas assez roulé en buggy 4x4 la bas

Daddydan a écrit:demande a Louis Phil une fois a la track pour ton b44, j'ai pas assez roulé en buggy 4x4 la bas

wouais sans prob mais si tu veux faire des diff arrive de bonheure ....... en passent chu toujours cacher dans le 53 pied

louis-philippe a écrit:

Daddydan a écrit:demande a Louis Phil une fois a la track pour ton b44, j'ai pas assez roulé en buggy 4x4 la bas

wouais sans prob mais si tu veux faire des diff arrive de bonheure ....... en passent chu toujours cacher dans le 53 pied

je pense pas a avoir a les faires mais juste les checker et voir si le set up est bien!!!

smokey a écrit:

louis-philippe a écrit:

Daddydan a écrit:demande a Louis Phil une fois a la track pour ton b44, j'ai pas assez roulé en buggy 4x4 la bas

wouais sans prob mais si tu veux faire des diff arrive de bonheure ....... en passent chu toujours cacher dans le 53 pied

je pense pas a avoir a les faires mais juste les checker et voir si le set up est bien!!!

no problemo

et un gros merci et les autres qui lis ce topic penser pas croche hahaha

mais louis philippe on se retrouve dans le 53' lol

smokey a écrit:et un gros merci et les autres qui lis ce topic penser pas croche hahaha

mais louis philippe on se retrouve dans le 53' lol

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