probleme drive train losi comp crawler

salut gang
jai un probleme avec le drive train de mes deux losi comp crawler (un est neuf et l'autre usagé).
il se crée un binding dans les essieux, jai esseiller toute sorte de chose et rien a faire .
je comprend vraiment pas , le comp crawler neuf est aussi pir que le vieux , a date j'ai du bruler pour 500$
de moteur et de esc dans ces 2 machine , dont un goat 2 s qui a bruler apres 30 minute de run , juste
pour vous dire commant sa force .

aussitôt que j'aissais de grimpé sur un obstacle les essieux se bind et le truck arrête complètement d'avancé.
je peu pas croire que je suis le seul a avoir ce problème avec le losi comp crawler car les deux me le font.
en tk si vous avez une idée dite moi le car sa fait plus de 6 mois que sa dure et je suis entêté a trouvé le probleme.

merci.

as tu ouvert tes axles dernierement? il faut les graisser tres souvent les losi, sans doute que tes worm sont sec et magané?

ces pas une question d'usure , sa bind autant sur le comp crawler neuf que sur le vieux.
pi pour le graissage oubli sa ces la premiere affaire que jai fait

+1 je comfrme que pour le graissage cest sur la coche, de la facon qu on traite nos machines elles sont toujors bien graisser. Cest vraiment bizarre comme probleme. A laide

le best tu demonte et tu remone molo
tu garde only tranny
ensuite connecte en arriere et en avant en 2 etape
tu va de un savoir d'ou vient le probleme
moi mon night crawler a acuun trouble
mais si tu sait pas si ca vient d'en avant ou d'en arriere tu part mal

sa va ben mal mon pit faire un test run avec juste un essieux.

sa bind autant en arriere qu'en avant .

sa ce bind toujours sur l'essieux qui force le plus .

defait ton driveshaft et tourne le a la main en premier lieux, mais je ferais comme André a dit et défaire l'axle au complet et le remonté ben ''drette''

pensé vous vaiment que je l'ais pas faite les boys .
sa fait plusieur fois que je l'ai démonte et remonte avec différent set up et rien a faire
les essieux sont neuf et parfaitement assemblé .


en tk les boys laissé faire les trucs que l'on donne a un débutant ,ce que je veu savoir
ces si quelqu'un a eu le meme trouble que moi et quel en est la cause,

Ils essaient seulement de t'aider.... Au pire google it ! J'imagine que tu la déja fait par contre. Mais je le dit pareille juste au cas ou.

Il y a un backlash a quelque part qui serre trop une fois monté. Quand il force, il se serre. Ca ne parait pas tout le temps lorsqu'on le monte. ..... c'est juste une idée. (shims, vis trop serré quand on le monte, ... ???)

bien beau parlé de trouble de débutant mais si tu regarde meme rccrawler.com tu es le seul avec ce trouble? peut etre juste trop serré tes axles? j'en conviens que ca serait étrange, mais rendu la j'essaierais tout!

j'ai déja toute esseiller ce que vous m'avez dit.
l'aisser faire je vais m'organiser tout seul

Rémi, c'est pas comme si le monde ne voulait pas t'aider. c'est que nous n'avons pas le modèle devant nous et tu semble avoir un trouble qui est une première pour losi. j'ai meme prit le temps d'aller voir à temps perdu sur le forum de losi et personne n'a ce trouble

mais dire tout haut ce que le monde pense tout bas: ''tu aurais dû acheter un axial''

bonne chance dans ton trouble et reviens nous avec la solution si tu la trouve, ca peut etre bon pour d'autres

post débarré

ben merci a tout ceux qui ce sont forcé les méninges pour moi.



je vous revien avec un diagnostic d'ici peu

Rémi a écrit:ben merci a tout ceux qui ce sont forcé les méninges pour moi.



je vous revien avec un diagnostic d'ici peu

j'ai aussi hate que toi de voir la solution!

et le losi c'Est un mangeux de moteurs a brosses mais brushless j'en ai jamais vu avant le tient (sauf avec des worm fini ou over-gearé sur la pinion, ce qui n'Est pas le cas ici)
bonne chance et envoie un email a losi ou un coups de tel, leur service au tel est tres bon

apres maintes recherche sur google j'ai constaté que beaucoup de monde dise que le comp crawler est un gros consommateur
de courrant , donc ces tous simplement une machine qui est difficile a faire avancé .

tout le monde conseille de mettre un moteur brushless tres fort avec une pinion minuscule.
et beaucoup le roule en 3s .

ces déja le set up que jai ,gros moteur brushless torqueux avec une pinion 16 t
mais sa reste que jai pas un gros run time genre 30 minute avec une lipo 2s 4400mah ,pour comparer je fait 3 heurs avec la meme batterie dans mon scx10 .

donc pour conclure le drive train de losi n'est pas tres performant et il est tres énergivore
ces pourquoi j'ai bruler quelque moteurs a brosse ,un esc et un combo goat 2s que je roulais avec une pinion un tipeu trop grosse (20t)

diagnostique :drive train losi comp crawler = grosse marde

alors je ne vous conseille pas cette machine la ni le night crawler qui a le meme drive train

a+.

en tk serieux tu demande de l aide et tu ecoute personne a part nous dire qu on est colon


j ai un night crawler qui est exactement les meme drive shaft que toi
et aucun trouble de mon coté

tu est le seul et unique avec ce trouble et tu bash le modele
serieux
de mon point de vu
je trouve ca un peu enfantin

Jai plus l'impression que ces moi qui passe pour un colon dans cette histoire la.
ont va arreté sa la avant que sa dégénère plus que sa ,moi de mon bord je voulais pas metre la merde ici et loin de la.

en tk je pensais pas toucher des cordes aussi semssible , encore désolé .

Merci Remi pour avoir écrit la solution. Je pense qu'elle va servir a beaucoup de monde si jamais ils viennent a avoir le meme problème. Merci les gars aussi d'avoir pris le temps d'aider

En passant, il n'y a personne de colons. Le pays a été découvert en 1534 par Jacques Cartier et ses colons. Il a été parcouru de fond en comble depuis ce temps. Les colons sont morts depuis très longtemps :Mr Green:

Let's go les gars ......

A venir dans la soirée, je ferai un petit nettoyage de post afin de garder la solution clean

Merci

mais je viens de penser a quelque chose, tu roule ton losi quand meme vite et je crois que ca vient de là. le losi travail bien en autant que ca soit lentement, dès que les worms tournent rapidement, les troubles arrivent

je n'ai jamais roulé les worm HD avec un ratio différent et peut être que ca aiderait

Danny, je roule toujours avec Remi et le comp nous fesait, ca en avant de chez nous dans mon muret d'ardoise, on roule pas toujours vite,
On essai de rouler le plus scale possible, c'est dans la bouette que ca se gate
Souvent on commence nos trail run dans la section crawling et trial de la piste, c'est arrivé souvent que le truck nous achier dans les mains apres 30 minutes ben smooth, d'autres fois on fesait pas 20 pieds

Pour vrai c'est debile comment c'est un combo qui tire du jus pour rien J'ai passé une partie de ma veillée d'hier ssoir a checker ca sur Rccrawler pis y'en a greos qui ce pleigne du losi pour ce coté là, y'en a meme une gang qui roule ca en 4S, c'est pus drole rendu là, c'est juste du 1/10 quand meme..


Losi font des ben bonne affaires mais leur concept d'axle de crawler est a revoir

eux et kyosho ont ce systeme.
moi je n'avais pas de trouble avec le mien mais ca mange les batteries hehe
setup novak goat 3s avec 18.5t et 18t pinion (spur stock)
je roulais a 110F en roulant crawling et 130F en roulant vite avec un pack 910mah je faisais 20 a 30 minutes

Le goat 3s c'est ca qui a l'air le mieux et qui allait le mieux, le 18.5T ca allait ben. sur le comp crawler, Sauf que pour rouler dans l'eau pis dans bouette c'est pas trop une bonne idée compte tenu du prix que ca vaut. pis que ca pas de wheelspin ben ben, entk pas assez Pour rouler dans marde vive les chinois

Moi je roule en chinois et c'est impressionnant comment ca tough la run.
Le servo stun Tpro a 10$ de hobbypartz.

il y a des axles de axial a vendre dans la section du bas haha