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Batteries Lipo au froid?

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Message par dboytheman Jeu 5 Jan 2012 - 10:52

Un autre topic sur les Lipo... je sais que certain d'entre vous disent que les lipo c'est sensé etre bon au froid... mais je lis souvent que dans le froid cest pas vargeux... Razz je pense peut etre macheter dautre lipo de meilleur qualité a cause jai dla misere avec... elle durent pas longtemps... jai tendance a dire sta cause du VXL3s qui embarke dans le cutoff tres vite suite a ce que jai lu un peu partout... avez vous de la misere avec vos lipos dans le froid ?

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Message par danbillyboo Jeu 5 Jan 2012 - 11:25

Le runtime des lipo au froid est moins long. C'est normal. En plus, l'hiver on est toujours au fond. Twisted Evil
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Message par Daddydan Jeu 5 Jan 2012 - 11:54

théoriquement parlant tu as moins de runtime car tu refroidis tes electrons. mais ton vxl est ton trouble c'est certain.

mais en pratique quand tu roule ta lipo chauffe un peu et est a une bonne temperature donc ton runtime est le meme Wink
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Message par dboytheman Jeu 5 Jan 2012 - 12:11

ok.. mais jai pogner un voltage detector pour plugger direct sur la batterie et ca bip a 3.3V.... pi bin jtassure que ca dure pas longtemps!! Razz

pensez vous jpeux baisser le voltage threshold du detector a 3.0 sans endommager ma batterie ?

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Message par budweiser34 Jeu 5 Jan 2012 - 13:39

non je pense que tu doit pas descendre en dessous de 3.2v par cellules si non terminé pour ta batterie. dite si je suis dans le champ.
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Message par danbillyboo Jeu 5 Jan 2012 - 13:53

En bas de 3.3, c'est possible, mais ce n'est pas conseillé. La vie de ton pack va être plus court si tu fais ca. J'ai déjà décendu une cellule à 2.3 et je les balancé tranquillement à 0.2 amp et elle est correct, mais jusqu'a quand...
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Message par budweiser34 Jeu 5 Jan 2012 - 14:06

moi sur mon speed j ai mis le cut off a 3.4 j ai ps pris de chance.
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Message par OFF-ROAD Jeu 5 Jan 2012 - 14:28

le plus bas en lipo est 3 volt la cellule, mais par protection via certain pack que donnerait plus ou moins le bon voltage aux speed il est recommandé de mettre 3.2volt en cut off Wink
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Message par dboytheman Jeu 5 Jan 2012 - 14:34

ok jbaisse a 3.2 alors Lol Razz

.1 de plus bas cest plus longtemps de runtime Very Happy haha

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Message par Pitbro50 Jeu 5 Jan 2012 - 14:38

Je sais pas trop pour les autos.

Mais en hélico il y a la règle du 80%

Ne jamais vider une batterie a plus de 80% de ca capacité.

Lors de la charge je vérifie combien d'amp je mets (indication sur le chargeur)

Si ma batterie est une de 2500 je ne dois pas mettre plus 2000.

J'ai des batteries qui ont 3 ans et fonctionne toujours aussi bien.


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Message par Daddydan Jeu 5 Jan 2012 - 16:52

moi je roule avec 3v par cell de cutoff et j'arrete aussi tot que le cutoff réduit le power! je ne le fais pas venir a moi, je marche jusqu'a mon r/c. mes pack dur 300 cycles Wink
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Message par dboytheman Jeu 5 Jan 2012 - 17:46

Ouin... Razz jvais essayer ca i guess lol... jai dis dans un autre post que le grand sul forum est venu che nous pi avec ses lipo 5000 a lui ya fait 15 min environ pi avec ma batterie 2 min... aussitot je punch le throttle, le voltage drop en fou pi le cutoff embarke... i guess mes batterie sont juste fuckall Razz

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Message par danbillyboo Jeu 5 Jan 2012 - 17:48

Ouin, je pense que tes pack sont fini...
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Message par dboytheman Jeu 5 Jan 2012 - 18:02

Sont neuf viarge Razz

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Message par dboytheman Jeu 5 Jan 2012 - 18:03

ebay s*it Razz

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Message par muppet4x4 Ven 6 Jan 2012 - 23:01

dboytheman a écrit:Sont neuf viarge Razz


sa revien a se que je dit souvent pas encore asser riche pour acheter cheap!! tu paye tu paye pît heeeee tu paye tout le temps
c,est comme le gars qui dit qui achete ses pack sur hobbyking mais yen fait venir 2 de plus pour etre sur davoir une batterie de bonne What a Face

pitbro50 dAccord avec toi 80% maximum de decharge ....des connaisance on jusqua 800 charge avec leur batterie et pas de trouble
mon cut-off de charge avec mon slash me descent sa a 7% pit jaime pas sa pentoute!!!
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Message par Sebasto Ven 6 Jan 2012 - 23:59

Ha ebay: comment se débarasser des trucs qui marche a moitier
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Message par D0M Sam 7 Jan 2012 - 0:04

5700 mah mes lipo Onyx, pis je fais au moin 40 min avant que le cut-off embarque, dans grosse neige, dans l'fond a virer de tsour!

Pis j'ai le même set-up que toi dans ma machine VXL Wink
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Message par dboytheman Sam 7 Jan 2012 - 0:35

ouais je magasine :p jattends la fin du mois de crédit Pi Humhum.. chaching Very Happy haha

les batteries cheap je vais men servir dans mon scale que je vais acheter si je peux finir par vendre mon stock Sad...


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Message par muppet4x4 Sam 7 Jan 2012 - 12:01

D0M a écrit:5700 mah mes lipo Onyx, pis je fais au moin 40 min avant que le cut-off embarque, dans grosse neige, dans l'fond a virer de tsour!

Pis j'ai le même set-up que toi dans ma machine VXL Wink

meme set-up que qui?
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Message par D0M Sam 7 Jan 2012 - 12:21

Que selui qui a fais le post :p dboytheman!

Mais je parlais de son kit vxl, pas de son set-up au total..

Btw Bruno, depuis je suis au lipo, j'ai toujours été facilement en mesure de voir quand la low voltage embarquais et coupais la performance a 50% de sorte que j'ai toujours pu arreter de jouer avant le cut-off. Jcomprend pas tu t'en rende pas compte quand il le fait le tiens.
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Message par muppet4x4 Sam 7 Jan 2012 - 15:38

sa depend desfois y tombe en slow motion
desfois yarrete dune shot
sa reste qui descend bas en voltage pareille


off-topic...peu pas passer aujourdhui jai un stupid souper
en plus mon char est top shape la ....pas casser fait une coupe de ride cheers
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Message par D0M Lun 9 Jan 2012 - 2:27

Bah, t'a rien manquer lol... J'ai pu jouer 5 minutes et cassé un driveshaft. Aumoin Mic à eu du fun avec le sien!
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Message par dboytheman Lun 9 Jan 2012 - 9:42

d0m, Je te conseille de tout de suite acheter des MIP en acier, sinon tu vas les casse un apres lautre!! Very Happy et garde tes vieux driveshaft de plastique, tu peux les défaire tas loutils pour et tu peux remplacer seulement la piece qui brise.

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Message par D0M Lun 9 Jan 2012 - 16:34

dboytheman a écrit:d0m, Je te conseille de tout de suite acheter des MIP en acier, sinon tu vas les casse un apres lautre!! Very Happy et garde tes vieux driveshaft de plastique, tu peux les défaire tas loutils pour et tu peux remplacer seulement la piece qui brise.

Ouais, j'y ai penser... Mais c'est quand même 70$ pour 4 ishhhhhh... Amoin que tu conaisse un bon endroit avec de bon prix, va faloir je patiente un peu!

(en faits, je viens de voir que MIP c'est une compagnie de parts, c'est quoi le nom que je dois marqué dans le recharcher pour trouver la bonne parts?)
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