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petite question

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Message par budweiser34 Jeu 29 Déc 2011 - 19:48

recue ma carte de prog pour mon speed et je veux savoir qu est ce que le dragbrak et le timing, comment bien ajuster ca?
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Message par mélas38 Jeu 29 Déc 2011 - 20:00

drag brake cé si je peu m'exprimer ainsi,la compression comme sur un auto manuel.cé du brake ausi tôt que tu lache le gas.Le timing cé la révulution du moteur.plus le timing est haut,plus le motuer tourne vite au top speed mais chauffe plus.En gros cé ca.Peut-être que quelqun va te donné une réponse plus détailler,j'ai fais de mon mieux

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Message par budweiser34 Jeu 29 Déc 2011 - 20:04

merci j ai bien compris pour le drag brake et pour le timing plus le timing est haut plus j ai de la haute vitesse mais + de chauffe aussi?
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Message par Daddydan Jeu 29 Déc 2011 - 21:48

oui
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Message par budweiser34 Jeu 29 Déc 2011 - 23:08

ok en general vous metez quoi comme timing?
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Message par danbillyboo Ven 30 Déc 2011 - 0:20

Laisse le par défaut et fait des tests. Souvent, on touche au timing lorsque tu fais des courses. Mais, pour basher, ce n'est pas une priorité... héhé
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Message par Daddydan Ven 30 Déc 2011 - 0:28

met le au plus bas pour partir, roule comme ca, si tu ne chauffes pas du tout, monte d'une shot a la fois!
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Message par budweiser34 Ven 30 Déc 2011 - 0:34

ok merci , je vais tester dehors quand il va faire plus doux.
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Message par mélas38 Ven 30 Déc 2011 - 17:14

personellement le timing je le garde au plus bas,je change plustot le pinion gear.Beaucoup de possibilités mais comme ont t'adis plus haut.Si tu course pas,tu met ca au minimum pour un maximum de plaisir...

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Message par budweiser34 Ven 30 Déc 2011 - 18:39

ok bein par default il est a 5 ou 15% , pas de danger de surchauffe si je vais plus bas?
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Message par mélas38 Ven 30 Déc 2011 - 22:20

15% CÉ PARFAIS

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