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Message par Slim_jlp Lun 26 Déc 2011 - 14:47

J'ai vue dans des video des crawler qui semblaient avoir la traction avant indépendante de la propulsion arrière.
Les gars zigonne un bout et ya juste les roues avant qui tournent...pis d'un coup le derrière se met de la partie.

J'ai tu bien vue? Si oui ça marche et se contrôle comment?

Merci.
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Message par Buddha Lun 26 Déc 2011 - 14:54

If it was a MOA (motor on axle) with 2 motors it was probably 2 independant ESC's. The other option is a dig unit which is like a disconnect on the drive shaft. These options can be used to also lock up the rear wheels so the crawlers can turn a tighter radius. Very Happy
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Message par Slim_jlp Lun 26 Déc 2011 - 17:08

Buddha a écrit:If it was a MOA (motor on axle) with 2 motors it was probably 2 independant ESC's. The other option is a dig unit which is like a disconnect on the drive shaft. These options can be used to also lock up the rear wheels so the crawlers can turn a tighter radius. Very Happy

With two esc Buddha, what kind of radio do you use? The remote was a spectrum pistol grip radio for sure. I'll pay closer attention to the axles. I'll do some research on dig units to understand better.

Thanks.
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Message par Daddydan Lun 26 Déc 2011 - 17:12

Mais même avec un esc et un MOA tu peux avoir un dig électronique
Moi sur mon xr10 je roulais avec 2 esc et je faisais le mixing via ma 4pk
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Message par Tanqueray Lun 26 Déc 2011 - 17:58

un dig qui n'est pas pour motor on axle c'est simplement un driveshaft qui ce barre et debarre pour barrer, mettre en neutre ou mettre en 4*4 le rear axle.

comme ceci
http://www.tcscrawlers.com/Hot-Racing-Dig-Unit-for-Axial-AX10-Scorpion-SCP39L01-p-17172.html

et crois moi, ca change beaucoup le camion
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Message par Daddydan Lun 26 Déc 2011 - 18:07

Celui la est ultra simple en effet


Celui du losi comp crawler est superbe aussi
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Message par Buddha Lun 26 Déc 2011 - 20:51

I have a DX5i. Years ago.... some people even used a mechanical dig switch on MOA's. They would have a rocker switch on one of the motor leads which was activated by a micro servo which would cut out the rear motor. I had built many crawlers long before Axial was on the scene. Chassis from scratch, links from scratch with stampede trannies and TLT-1 axles and traxxas driveshafts. This is also an option for MOA's http://www.teamnovak.com/products/dig/index.html.
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