lipo qui a brulé

hier a st-polycarpe on a eu droit a un beau petit feu. une lipo qui a flambé. c'était dans un beau schumacher 4x4 en plus! le bon coté de la chose c'Est que le frame du buggy est en alu! donc pas trop de dommage, quand meme surprennant!!
c'est le drive shaft qui s'en va en arriere et qui passe par dessus les lipo qui a débarqué, donc il spinnait en fou et a fait un trou dans les lipo. ca fond vite du plastique par contre hahaha!

Oui et c'etait impressionnant a voir.

Lorsque l'on recharge ou que l'on se sert de Lipo, on sait que c'est dangereux mais on a pas l'idee reel du danger. Hier, j'ai vu et appris que, dorenavant, fini de recharger les Lipos sur le coin d'une table ou autres sans protection. Ca vient excessivement chaud et rien ne peut eteindre cela

Pour comprendre:

https://www.youtube.com/watch?v=-DcpANRFrI4&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=4OsBc8RqSKU

Ceci n'a aucunement pour intention d'effrayer les gens mais, de faire prendre conscience du danger. Si on les utilise adequatement et d'une facon responsable, les risques sont de beaucoup diminues.

.................... Mais hier, j'y etais et j'ai vu.

Donc, ne faite pas d' un Hobby une tragedie.....

Comme disais le jeune garcon dans une annonce: " Jouer prudemment "

un lipo sac pour la charge c'Est bien, mais ca c'est dû a un accident dans le fond

Oui, bien d'accord avec toi ..... mais ca n'en demeure pas moins impressionnant

Comme déjà dis sur plusieurs forum...Arrêter de capoter avec ca la... Ca prend pas en feu tu seule un lipo, soit un recharge mal gerer, une décharge excessive ou un incident comme Danny.

Avec un lipo bag il n'y as pas de trouble a charger ca dans la maison...

Wow, un instant ..... On a pas capote, on a juste parle du danger que represente ce type de batterie ... la meme chose qu'on aurait pu parler d'aller en avion ou meme de conduire une auto ...... on est juste conscient mais on le fait pareil

Ses pas hyundai qui on sortie un char hybrique avec des batterie lipo ??? quesque vous en pensez ???

il y a une type de lipo qui ne brule pas. j'ai rencontré la compagnie qui fabrique la matiere premiere pour ces lipo qui ne brule pas. ca coute 4 fois le prix mais ne brule pas... la compagnie est phostec lithium sur la rive sud, c'est une compagnie almande, TRES cool a visiter!!!

Les a123 jpense brule pas mais son moin performante
ca sen vien tranquillement pas vite j'presume d'ici 2 ans ca risque d'etre moin dangeureu de manipuler des lipo


mais par compte.....faut faire attention ya tu eu negligance du conducteur avec une battery lipo non ''hardcase'' desfois yen a qui roule avec un pack tout cassé bossé .....
j'etais pas la je sais pas .


jen ai vue beaucoup c'est juste que un jour ca va faire plus que un petit feu

faut quand meme instorer des regles un peu plus severe et meme verifier a la limite lequiment de chacun avant une course ,
j'connais du monde : qui ont 5000$ de teleguidé mais y'achete juste des batteries chinoise a 10$...... pis meme puffé il les run ca ca m'enerve un peu

non juste un bris de la voiture qui a cassé le case de la lipo, de quoi d'Assez rare merci! les a123 ne brule pas effectivement pour ce ne sont pas des lipo,

plus ca va aller plus le cout de la techno baisse et un jour les lipo vont etre comme ceux de phostec lithium.

en passant, cette compagnie ouvre une nouvelle usine a st-constant (ou dans ce coin la) et ca va etre la plus grosse du genre au monde!!!
pas en chine mais bien au canada!!!!!

faut quand meme instorer des regles un peu plus severe et meme verifier a la limite lequiment de chacun avant une course ,


NON pas encore des reglements ca menerve de lire des trucs comme ca
des regles pour ci ou pour ca pas le droit de rouler en skidoo apres minuit pas le droit de depasser 100 sur lautoroute messemble qui en a asser et cest qui le premier qui va chialer apres ????

Tu as un tres bon point Sebastien mais, comme on dit, il est tres important d'etre conscient du danger sans toutefois s'empecher de s'amuser.

Que Daddydan me reprenne si je me trompe, normalement, en competion, la regle pour ce type de batterie est qu'ils doivent etre ROAR Approved. Donc, Hard Case et peut subir plus de secousses successives et des chocs plus grands que la normale des autres LIPO.

Non leroi, personne ne vas verifier tes batteries parce que toi tu sais tres bien comment ca marche, quoi faire et ne pas faire. Mais tu seras sans doute d'accord avec moi qu'il y en a des fois ................

Aussi, il s'agit ici que d'une discussion et non pas etablir des regles. .

Roar marci je vien daprendre quelque chose encore
C'est incroyable comment mon cerveau peut etre solicité.

Encore un ti peu:

" ROAR (Remotely Operated Auto Racers) began in 1967 to promote and regulate
radio-controlled auto racing for fuel powered model cars. Over the years, ROAR has
developed and refined the rules to govern the racing of both electric and fuel powered
cars at ROAR-sanctioned events. "

Et si ca vous tente:

http://seattlerc.files.wordpress.com/2009/02/2010-roar-rule-book.pdf