pneu de drift

salut,
je me suis acheter un sprint2 sport,
et je veut acheter des roues et des tires pour faire de la drift sur de l'asphalte et du plancher de ciment.

les roues qui m'interreste sont des roues vintages = http://www.hpiracing.com/products/en/3858/
et http://www.hpiracing.com/products/en/3854/

les seuls tires de drift de hpi que j'ai trouver qui fitterait sur ces roues sont,
http://www.hpiracing.com/products/en/4794/
et http://www.hpiracing.com/products/en/4798/

la description dit que ce sont des tires de drift mais ils disent qu'ils sont fait d'un caoutchouc très dure.
des tires de drift sont pas fait de plastique ?

une autre question.
on m'as dit de me faire des tires avec du tuyau d'abs vue que je veut drifter sur l'asphalte et du ciment,
est-ce que ca serais bon ?

tu es mieux avec ce que paskawaloulou à fait comme tuto pis le tuyau ABS
sinon tu fera pas 2 pack avec le pneu de HPI qu'il vont être fini les pneu HPI sont bon pour le tapis ou des surface moin rugueuse que le ciment ou l'asphalte

http://www.teleguidequebec.com/t341-petit-tuto-pour-ce-faire-des-pneu-de-drift

moi j'aime beaucoup les hpi et je driftais dans la rue chez moi et dans le sous sol sur le tapis, les ''pneus'' hpi sont raide comme du plastique hehe dans la rue sur l'asphalte chaude j'ai fait un été complet et les pneus était usé mais encore tres bon malgré tout

Dans mon TT-01 j'ai essayer des pneus de drift en caoutchouc a gomme tres dur. et des pneu de drift en plastique abs et je fesais deux fois plus de temps sur une batterie avec les tires en abs. De la drift moins rapide mais deux fois plus longtemps.

achete les pneus qui viennent avec la Sprint 2 Drift
c'est ca que j'ai et vraiment, ils sont super durs et ca drift en masse

sont pas en caoutchouc... sont vraiment en plastique

foxmcloud a écrit:achete les pneus qui viennent avec la Sprint 2 Drift
c'est ca que j'ai et vraiment, ils sont super durs et ca drift en masse

sont pas en caoutchouc... sont vraiment en plastique

+ 1 les pneus en plastic de hpi sont super!

ceux de la e10 aussi

merci les gars.

je vais me commander des roues vintage ( 26 mm et 31 mm ),
et je vais me faire des tires en abs.

Moi j'ai essayé avec des tires en ABS sur un nitro sur l'asphalte et j'ai pas aimé du tout... Vraiment pas réaliste... Ça avait l'air d'une Ferrari sur une patinoire. Remarque que j'ai pas essayé d'autres sortes de tires de drift mais l'ABS je suis déçu d'avoir collé ça sur mes rims neufs...

moi aussi je trouve que ca glisse un ti peu trop

ok ,donc je suis mieux de changer de model de roue et acheter des vrai tires en plastique de hpi.
( il n'y a pas de tire en plastique qui fitte sur le model de roues vintage que je voulais.31mm
il y'a que des tires en rubber très dure.)

( je commence a plus savoir quoi faire moé-la . )

Hahaha

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVLB2 casse toi pas la tête au pire et achete sa ca va super bien. Peut-etre pas sur ce site la stait juste pour les montré.

moi jaime bien ceux en rubber avec une stripe de plastique au centre je crois que cest des komodo pas sur ??????

Ouais faudrait vraiment j'essaie ceux la Leroi. Ca ma toujours intrigué de voir la difference.

OKay bin les Azenis tienne pas le coup sur l'asphalte en tk. C'est bon pour le tapis mais pour lasphalte j'ai faite deux batteries et ya déja pu de thread lol.

leroi a écrit:moi jaime bien ceux en rubber avec une stripe de plastique au centre je crois que cest des komodo pas sur ??????

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Yokomo Single Ring.

ce sont les meilleur dehors et dedans.
Cependant, dehors, le ring peut manger des coups. Mais les rings s'achete a part.