nouveau Durango DEX408

Daddydan a écrit:il est beau et encore plein d'alu, va t'il crochir de partout celui la?

Salut,

Est-ce que tu faits référence au DNX 408 ?? J'en au un flambant qui n'a jamais roulé. Quels problèmes as-tu rencontré ou vu ? Lorsque je l'ai monté ça avait l'air solide pourtant..

Discus

nan en fait c'est pas de defauts de fabrication ou autre
j'en ai parlé avec 2 3 mec et hupo, ces soucis seront réglé sur le DEX et les prochains DNX
il est plus long de 3mm par contre

Daddydan a écrit:il est beau et encore plein d'alu, va t'il crochir de partout celui la?

Quelle est expérience avex le 408 ? Casse facilement ? Crochir de partout ???

Discus

Est-ce que les proprio de DEX408 ont des retours sur cette bagnole ?

Les points faibles ?

Je magasine un buggy électrique 1/18

Merci et A+

patoff a écrit:

Les points faibles ?

la marque

patoff a écrit:Je magasine un buggy électrique 1/18

C'est pas plutôt un 1/8 que tu cherches ????

Je viens de finir de monter mon électro dans mon dex408 et j'ai vraiment hâte d'aller essayer sa sur une piste.

La voiture a vraiment l'air stable et bien ballancer!!

servo JR 9100S
moteur neu 1515 2200kv
pignon 17
en 4s , 2 x 2s coucher
pneu aka
esc mamba v3.

brake amount :50%
drag brake :0%
punch control : 0%
motor timing : 10
start power : medium

Apres avoir faite une bref sortie , ca ma l'air supérieur de mon 8ight-e niveau comportement mais niveau solidité je ne pense pas!!

la solidité fait toujours peur avec Durango....... jai hate de voir des review

un durango c'est pour des gens qui roulent déja bien car il ne faut pas le planter trop trop

je me souviens quand quelques gars ici au quebec ont acheté ca et sont allé courser au usa et ils avaient crochi les machines... pourtant c'était déja de bons pilotes!

Parce que j'hésite avec quatre machines bien différentes.

Losi 8ight-e
TD DEX408
HPI Vorza
OFNA NEXX8

Le DEX408 me tente beaucoup mais avant de mettre autant d'argent sur une machine...
Je crois qu'il serait plus sage d'attendre plus de retour et qu'elle est fait ses preuves.

J'aimerais bien ré-utiliser mes batteries de mon SC10 4x4. Les mettre en série.

A+

Ils ont pas mal amelioré la machine
la v1 etait vraiment fragile (franco et andré francoit en avait fait les frais)
la v2 pas mal plus solide mais encore quelques defauts
la les v2 sont bradé car le v3 s'en vien
le dex est la version v3 mais electrique
perso je l'ai bien maltrété a xtown pis il est bien solide
seul casse a date, un axe de triangle ar
le nitro que j'avais recuperé avais 2 ou 3 gallon, c'etait un v2 pis le gars s'entrainais avec, et il m'avait dit ne jamais avoir eu de grosses casses comme les v1
meme hupo en a parlé

bon a savoir car moi je suis resté sur l'idée du v1

j'ai pas acces aux photos de franco mais il en avais une belle de son V1

c'est comme les MMM le V1 grillais tout le monde a dit que c'etait de la merde
le V2 etait mieux mais grillais encore
le V3 marche tres bien et ils upgrade la partie gestion en v4 et v5 et ya encore des mec qui chie dessus que c'est de la merde !!!

faudrait arrêter un jours .... sortez plus de chez vous certains ... sinon vous allez CREUVER !!! l'air c'est toxique pour la vie attention .... (pour certains qui me chie dessus, qui se reconnaitrons ....arf merde je connais rien au Rc c'est vrais )

patoff a écrit:Parce que j'hésite avec quatre machines bien différentes.

Losi 8ight-e
TD DEX408
HPI Vorza
OFNA NEXX8

Le DEX408 me tente beaucoup mais avant de mettre autant d'argent sur une machine...
Je crois qu'il serait plus sage d'attendre plus de retour et qu'elle est fait ses preuves.

J'aimerais bien ré-utiliser mes batteries de mon SC10 4x4. Les mettre en série.

A+

Avant de faire le choix si tu veux , jai présentement un 8ight-e 2.0 neuf et un dex408 neuf avec le meme combo 2200kv en 4s , vien a la piste je vais te les passer les deux et de cette facons tu auras une bonne idée de celui qui te donneras le plus un coup de coeur avant de faire une grosse dépense.

une tite monté de lait a matin Gilou hehehe

une chose est certaine, on lit plus de mauvais sur les durango que les autres, mais ca de mon point de vue c'Est aussi parceque les gens paient en moyenne plus cher qu'une autre marque et ils ont plus d'attentes, et aussi parceque ce sont généralement des vrais courseurs, donc pas le meme monde qui achete des marque ''plus populaire'' et ils se permettent de bien critiquer ma machine, ils en feraient de même si c'était un associated ou losi

et Gilou, l'air ici est pas toxique comme en france
(ton fer a souder marche VRAIMENT bien pour un simple 35w!!!)

Gilou tu es comme une tite meuf qui chiale le matin , alors la tu va manger un ti bole de céréale et de l'autre main flater ton 5ivet et ca va passer

hahaha
ouin mais j'ai deja dej !!

pour le fer, c'est normal weller
j'ai la station 35W pis je soude mes PK avec !! ca marche vraiment bien

itrturbo a écrit:..
Avant de faire le choix si tu veux , jai présentement un 8ight-e 2.0 neuf et un dex408 neuf avec le meme combo 2200kv en 4s , vien a la piste je vais te les passer les deux et de cette facons tu auras une bonne idée de celui qui te donneras le plus un coup de coeur avant de faire une grosse dépense.

Tu roules où ?
Un super gros merci. Mercredi, je devrais être à la piste à Laval (440).

Au rassemblement à Xtown, j'avais justement analysé le DEX408 à Gilou. Mais à l'époque je ne pensais pas me prendre un buggy 1/8.

Maintenant, à prix égaux neuf, je prend un DEX408. Le 8ight m'intéresse si je trouve un deal.
Mais au prix d'un 8ight-e "used", je peux avoir un OFNA NEXX8 neuf

Et sur photo le HPI Vorza semble bien construit et disponible dans le "used".

Si je ne trouve rien d'ici peut je pense faire le saut vers un DEX408.

En passant, mon ancien DEX410r avait besoin de quelques options pour le fiabilisé mais ça en valait la chandelle.

Si j'achète un DEX408, rendu à ce prix quelques options de plus ne me dérangera plus parce que j'aurai déjà busté le budget

Ca c'est sur, surtout qu'il faut compter le prix du combo en plus

mon combo MMM est pas cher

Salut Patof,

Ta vendu ton beau 410r domage il était beau.

Je reluque aussi le DEX408. Si je me base sur les 4 durango que j'ai déjà, jai bien appris qu'il ne faut pas acheter le premier lot de productions des nouveaux produits de cette cie. Dans les quatres kits que j'ai monté, soit il manquait des pièces, soit elles ne «fitaient» pas. Même le kit DEX410 qui étaient en production depuis un certain temps les support de diff arrière en alu étaient défectueux et j'ai dû attendre deux mois avant de les avoir. J'ai acheté la première batch du 408 et ai eu plein de problèmes au montage genre trou mals alignés, mauvaises longueur de vis pour les freins etc. Dans mon kit de 210 ils manquaient des morceaux. Là j'ai sauté une coche et j'ai envoyé un mail à Durango, pas tendre. La semaine d'après, j'ai reçu les morceaux manquants.

Bref, j'aime ces voitures mais je trouve que pour le prix, ils ne livrent pas la qualité de kit à laquelle on est en droit de s'attendre.

Pour ce qui est de la performance et la résistance aux bris, j'ai aucune idée. Je n'en ai roulé aucun.

Je vais donc attendre .....

Oui, j'ai vendu mon DEX410r sur un coup de tête mais malheureusement mon budget ne me permet pas de tous les avoir
C'est le premier RC que j'ai eu quelques remords à le vendre mais c'est chose du passé et un nouveau arrivera sous peu

Moi je n'ai eu aucun souci d'assemblage avec mon DEX410r et que de beau souvenir à le rouler...

Pouvez-vous me dire la longueur max suggéré pour un moteur sur ce DEX408 ainsi que le diamètre max ?

Je vais peut-être magasiner mon combo et par la suite attendre que le DEX408 est maturé.
Oui j'ai noté ton offre Gilou... Je vais peser les pour et le contre du Mamba Monster + 2200KV versus un XERUN 150A avec un 1800Kv sensored.

Merci et A+

Je vais aller faire un tour moi aussi a la piste mercredi , vers quel heure tu va y être toi?

Ça va dépendre de la météo...

Coolair et moi sommes en planification de sortie pour mercredi. Soit Laval 440 ou Châteauguay à l’intérieur chez pas trop où...

Je te donne des news itrturbo.

J'ai éliminé tous mes choix, je veux un DEX408
Mais le Caster EX-1.5R semble intéressant ?
Quelqu'un connais ? Je vais ouvrir un nouveau post pour poser la question...

Merci et A+

Tien pour le moteur castle 1515 , il passe asser juste dans le châssis , même que j'ai très peur qu'avec la flexion du châssis qu'il défonce le lipo et tape dans la direction.

De cette facon ca va te donner une bonne idée de l'espace mais bon si tu veux je vais mesurer exact!!

Et je vous confirme que le dex408 est pas faite pour bacher en épais loll

Mais bon présentement il est déjas réparer