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moteur OS 25XZ

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moteur OS 25XZ   Empty moteur OS 25XZ

Message par lennybigblock Lun 3 Oct 2011 - 14:59

je cours présentement avec ce moteur un 25XZ de OS. puis pour la pipe c est une RE11 de losi.mais pour les insert j ai une 8 mm , j ai fais des test avec une 6 mm et mon run time est a peine de 10 minutes ...

quelle temps faites vous avec ce moteur et quelle set up avez vous pour plus de run time ?? sur un truggy bien sure Very Happy
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Message par tntpower Lun 3 Oct 2011 - 20:30

Selon Adam Drake la RE12 de Losi est une des meilleur pour la consommation minimum de nitro sur un .21 à .28. Mais 10 min. c'est bon quand même pour un .25 tu trouve pas?
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Message par lennybigblock Mar 4 Oct 2011 - 0:25

oui c est bon mais je sais que il y a des gars qui on fais mieux , c est pour ca que je me demandais surtout pour la pipe ce que les gars on dessus sur ce moteur.

mais la RE12 est surtout pour novarossi, ca ressemble a une 053.. mais ca me chicotte de pas en faire venir une, vue le bas prix et la bonne qualité de pipe en plus.
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Message par Daddydan Mar 4 Oct 2011 - 9:35

moi aussi 10 miutes je serais content si ca tire bien Smile
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Message par splinter Mar 4 Oct 2011 - 12:50

Moi je roule avec sa dans mon truggy c'est une bon moteur pis sa marche en bébite. j'en est 2 pis je fait 10min facile avec mais setup.

@++++

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Message par lennybigblock Mar 4 Oct 2011 - 21:16

je fais 10 minutes mais pile, alors je me demandais si vous rouler avec du 30% ou 25% ... car je voudrais faire 11minutes pour pouvoir faire des pits safe au 10 minutes. pour la temperature de fonctionnement je me demandais combien en moyen avez vous.
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Message par defcon13 Mar 4 Oct 2011 - 23:01

ya ben des choses qui peuvent faire varier le runtime. la maniere que tu drive, comment tu tune ton moteur, ton setup de clutch (plus elle embraye tot plus c'est economique), ton gearing clutchbell et spur, l'état de la track etc. tu peut pitter au 10 min 1 journée pis une semaine apres pas etre capable de le faire parce que par exemple y fait plus froid (pas tuné pareil) t'es plus stressé (moins smooth sur le throttle) etc.
bref c'est passablement variable.

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Message par lennybigblock Mer 5 Oct 2011 - 0:11

je suis bien d accord sauf que de base je me demandais quelle pipe et quelle nitro les gens on prit. car la presentement je fais 10 flush , je suis rendu avec une sleeve 6 mm. de plus j ai 14 dents et 48 de spur gears. il me reste a changer de nitro pour voir une difference,pour la clutch j ai fais une mod cette apres midi pour quelle acroche plus tot.

pour la conduite je suis pas mal regulier d une tank a une autre (smooth, progressif)
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Message par defcon13 Mer 5 Oct 2011 - 18:22

La sorte de gas peut faire effectivement une différence et baisser a 25% plutot que 30% devrais te faire gagner un brin de runtime, du moins en théorie.
as-tu essayé la 2060 de O.S. ? y parait aussi que la 086 est une bonne pipe pour le 25xz au niveau du power, pour le runtime je pourrais pas dire.

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