Le capo tatra 8x8 de Totof1965

patoff a écrit:Ça sera nettement plus beau et avec des vis noir en plus

pour les vis je pense tout reboucher et repeindre dans une teinte plus civile

sinon voici la suite

Bon l'implantation radio a été modifiée, au programme

Transmeteur Frsky taranis
2 recepteurs x8r
1 bec castle création
1 Esc axial Ae2
1 module télémétrie lipo

l'esc, 1 des X8R, le bec et le module lumière sont placés a l'avant sous la cabine sur un plaque fixée entre les deux longerons du chassis

le recepteur avant s'occupe des servos de direction et boite de vitesse, de l'esc et du module lumière
plus tard il commandera aussi les essuie glace, et peut etre un treuil



Le deuxième X8R est fixé au milieu du chassis sur une plaque, il gère les differentiels et il reste 4 voies pour un treuil arrière et autres gadgets



Le cablage de tout ça n'a pas été simple et la programmation de la taranis m'a demandé du temps mais je suis content du résultat, reste a tester le tintouin.

Si tout est ok je dissimulerais tous ce bazar.

il sera peut être possible de cacher le recepteur 2 dans le réservoir d'essence.

Maintenant il va falloir que je m'attaque a la peinture des éléments de la cabine, je repousse au max car je n'aime pas peindre.

installation des proteges commandes de diff  team3d.fr avin déviter que des saletés ne rentrent dans les differentiels via le trou qui sert au passage de la commande de fourchette

il faudra que je réinstalle les ressorts comme préconisé par taratatra et je pense fixer les protections avec du platidip pour les premiers roulages



sans protection : 


Avec protection :



magique !

c'est une chef d'oeuvre d'ingénierie miniature!!!

Belle machine

avec la manette taranis tu peu passer d'un recepteur a l'autre ???? sinon a quoi sert d'en avoir 2 ???

Sur les récepteurs X8R il y a 8 sorties servo et c’était pas assez

Les deux récepteurs sont commandés en même temps, pas besoin de passer de l'un a l'autre comme ça j'ai 16 voie en direct, 
voies 1 à 8 sur le recepteur 1 
et voies 9 à 16 sur le recepteur 2

en plus avoir 2 récepteurs simplifie le câblage avec moins de rallonges

il est même possible de rajouter un module sur la manette pour monter à 32 voies au total, mais la ça fait beaucoup pour ma petite tète

Toutes les infos sur le forum francophone de la manette :
[url=frskytaranis.fr]frskytaranis.fr[/url]

C'est fous cette histoire la!!!

Fini le projet ?  Je ne vois plus de nouvelles photos ?

Ca y est, premier tests de roulage du capo hier après midi.

Il a fallu se lancer et oser poser le bébé au sol pour voir si toutes ces petites pièces minutieusement fabriquées et assemblées sont capable de descendre de leur étagère et de passer quelques obstacles.

Le lieux tout indiqué pour cette première sortie : les mines d'Abbaretz

le résultat : 

é norme, au delà de mes espérances, le comportement est hyper saint, le roulage un régal, le jeu des ponts une merveille, les franchissements faciles, le réalisme bluffant etc. etc.

Même les pneus chantent lors de virages serrés.

Un petite vidéo pour partager avec vous, désolé on a pas tout filmé on était bouche bée et on a oublié de positionné la caméra la plupart du temps, mais promis on y retourne bientôt pour filmer en détail les passages hard.

Je ne lui ai rien passé et il a tenu le coup.



Vous en voulez d'autres ?

Voici quelques prises de vues réalisées lors de ce premier roulage d'un capo tatra sur le sol Français (je pense)

Beau bébé

Beau camion!

trop fou comme machine!!!

Suite aux tests de samedi, il s’avère que les pneus accrochent les fixations des garde boue, donc modification de ces fixations :

Avant : on voit bien les vis qui dépassent a l’intérieur des garde boue









Donc démontage :



Fraisage :



Et voila en montant des vis à tete fraisées depuis l'interieur, plus rien ne dépasse :









Je n'ai plus qu'a faire ça sur les autres

Il est beau !!

Superbe machine, j'avais déja vue le modèle 4x4 de Capo, mais celui là est incroyable. Je lie rarement les post vraiment au complet et celui ci était un délice. Merci beaucoup de ce partage!

C'est trop beau comme machine! il ne faut pas trop regarder autrement ça donne des envies!

Bon on continue avec les petites amélioration perso

Vous l'avez compris, le tatra n'est pas destiné à faire joli sur une étagère, il faut que ça roule et pis c'est tout.
Lors de passages un poil limites, j'ai remarqué que les marchepieds, tapent et forcent sur la cabine pour la faire lever.



1 ère solution : retirer les marchepieds : biiiiiiip, essaie encore
2 ème solution les refaire dans une matière souple :

Pièce d'origine :



Découpe d'une languette dans un plastique souple mais pas trop



Mise en forme



Comme la peinture ne tient pas bien sur ces platiques, je vais utiliser la meme technique que sur mon hightlift, coller du gros scotch en guise d'habillage














Ca devrait le faire, a tester sur le terrain

Bonjour les amis, une nouvelle vidéo avec les modifications

C'est le fun de regarder cette machine là en action !!

Beau vidéo!