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Mort d'un Blade 400

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Message par Enna Hélico Mer 4 Nov 2015 - 22:57

J'ai donner le coup de grâce à mon Blade 400 que je possédais depuis 2009 et qui m'a donné beaucoup de connaissance en réparation. Mais aujourd'hui j'ai essayer une dernière fois puisque la température le permettait. J'ai donc réussi le plus beau crash de toute ma vie et après tellement d'heure et d'argent mis dedans je l'ai tout démonté et j'ai garder quelques pièces et le reste je l'ai cr...(foutu) à la poubelle. Ça me fait un peu mal au cœur mais j'ai terminé mes expériences avec un Flybar. Donc je poursuis quand même sans trop me découragé avec mes autres qui eux sont FBL, donc beaucoup plus stables. J'avais un hélicoptère trop nerveux pour le pilote tout aussi nerveux que je suis. Bon ça fait du bien pareil d'en parler.(de l'écrire)
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Message par jojo Jeu 5 Nov 2015 - 6:28

Pas drole sa!!!! C est le risque de tout ce qui vole....mon beau frere vole des avions 1/4 scale et moteur 4 cylindres et  quelque fois il revient avec un sac de vidange et mauvaise humeur pour 1 semaine....lache pas sa fait partie  du hobbies!!
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Message par Mick P. Jeu 5 Nov 2015 - 10:04

Des photos? Video? Twisted Evil

Malheureusement ça fait partie de la game faut pas se décourager...

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Message par Enna Hélico Jeu 5 Nov 2015 - 11:17

À la demande générale voici la photo après le crash et 1265S et juste avant la poubelle.
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Message par Zombie636 Jeu 5 Nov 2015 - 12:28

ca vraiment pas l'air si pire que ca. Je l'aurais pris moi ton Blade 400 j'ai des tonnes de pièces pour le reparer. Avant de jeter quelque chose, essaye de l'offrir ici, ca coute rien.

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Message par Enna Hélico Jeu 5 Nov 2015 - 16:32

Désolé, je comprend ton point de vue. Pour moi ça été presque thérapeutique de procéder à son démantèlement. Il s'apparentait à la foire aux malheurs. Des le début je n'avais même pas fini de le déballer que ma radio faisait l'objet d'un rappel. J'ai dû retourné ma radio chez HH, ça pris des semaines avant de le ravoir et en plus UPS voulait me charger 85$ pour dédouanage de mon propre radio. Bref par la suite comme je l'ai mentionné j'ai eu plus de temps en réparation qu'en vol. Mes qualités de pilote y sont sûrement pour quelque chose mais avec mes autres modèles ça va assez bien.. Il y a aussi que depuis 2009 je me débrouille presque tout seul dans mon coin,, je ne suis pas habitué à penser à la grande famille de TQ.. Donc à l'avenir je garderai un peu plus mon calme et je vous offrirai mes choses qui ne valent plus rien à mais yeux mes yeux et qui pourraient faire le bonheur de d'autres.
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Message par Mick P. Jeu 5 Nov 2015 - 18:29

Elle n'a pas l'air tant maganée que ça. La réparer et la revendre aurais pu être une option. Mais bon, le but du hobby est d'avoir du fun. Si elle était source de casse tête plus que de plaisir tu as peut être bien fait de l'envoyer aux vidanges...


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Message par Enna Hélico Jeu 5 Nov 2015 - 21:30

Disons que c'est un peu pour ça que je n'avais pas mis de photo au début car elle ne rend pas hommage à l'ensemble des pièces qu'il y avait à changer. La tête au complet entre autre y compris l'arbre, main gear , servos boom tail , gyro etc...
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Message par Daddydan Jeu 5 Nov 2015 - 23:29

quand la tete se défait, c'est un vrai impact!! lol
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Message par Enna Hélico Jeu 5 Nov 2015 - 23:49

En fait la tête s'est brisée sous l'impact, l'arbre a même cassé. C'était vraiment bien réussi comme crash.
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